BMW 5-й серии

В 60-х годах, БМВ представили новый класс BMW 2000. От своих собратьев по модельному ряду модель 2000 отличала богатая отделка, увеличенные габариты, и при этом сохранение баланса между спортивной динамикой и комфортом. Популярность автомобилей данного типа привело к появлению 5-й серии БМВ, прародителем которой и является BMW 2000. И начиная с 1972 года из ворот баварского концерна стали выезжать первые БМВ 5-й серии в кузове е12.

Всего с 1972 года было выпущено 6 поколений 5-й серии БМВ: E12, E28, E34, E39, E60, E61, F07, F10, F11. Этот автомобиль выпускался в кузовах седан и универсал, а новые БМВ 5-й серии предлагаются так же в кузове хетчбек под названием Gran Tourismo . Обычно с задним приводом, но когда в 80-х годах модель BMW E30 внесла в мир БМВ полный привод. в 90-х годах систему полного привода стали устанавливать и на 5-ю серию в кузове Е34. Правда, в следующем поколении БМВ Е39 от полного привода отказались и он вернулся к 5-й серии лишь с кузовом Е60.

Пятая серия - это некий компромис между комфортом 7-й серии, и юркостью и спортивностью 3-й серии. БМВ удалось сделать просторный и комфортный салон семерки, с хорошей шумоизоляцией, при этом оставить повадки легкой третьей серии. Что сделало бизнес седан фаворитом среди других моделей.

Особенно хочется отметить топовую модель М5, первые итерации которой собирались вручную и это как бы подчеркивает премиальность автомобиля. М5 в кузове е34 могла посоперничать с многими спорткарами тех времен, но при этом предоставляя комфорт, который в спорт карах можно было забыть.

Все это сделало 5-ю серию БМВ весьма популярной.

Форум BMW 5-й серии

Обсудить информацию об обслуживании BMW 5-й серии, обменять опытом с другими владельцами BMW 5-й серии, а так же купить и продать запчасти для пятерки, или выбрать новую и БУ BMW 5er вы всегда можете на нашем форуме BMW 5 клуба.

Вся линейка моделей 5-й серии БМВ по кузовам