е 39 м 52 2,5 масло 10w60 ПОПОЛНЕНЫ

[DR.MOTOR]

очень грязный мотор .
http://photofile.ru/default/do.php?id=12863668#sm

[Megavolt]

Прикольна... :shock:

[Dan]

Че, типа кастрол лучше не лить? :razz:

[Jux]

Ну так и мне в магазе прогоняли, что Кастрол фигня, просто сильно разрекламированный...Я купил Вел Ран 10 60

[Proof]

Костя, а чего скажешь про 10В40 обычное ?

[kesha]

Кастрол полное гаоно!!! Это все прекрасно знают :razz:

Мне Мобил нравиться :grin:

[Dm_Rodnyh]

ликви моли и Motul

[DR.MOTOR]

Костя, а чего скажешь про 10В40 обычное ?

10w40  отлично сам езжу три года , мотор чистенький.
а 10w60 расчитан на 5-6 тыс пробега , но ни как не на 10 000км

[Supermend]

ликви моли и Motul

Ликви моли рулит  :arrow:

[Аndry]

RAVENOL Tsi 10w40. Полусинтетика, Made in Germany, допуск BMW Special Oils, 550р за 5л, трубочка под пробкой ГБЦ(куда льют масло,М20), и не только она ,сияет первозданной чистотой, как только с конвейера. :!:

[DR.MOTOR]

Кастрол полное гаоно!!! Это все прекрасно знают :razz:

Мне Мобил нравиться :grin:

КТО ?

Я не все.

[TARiK]

Я ликви моли лью пока доволен.

[xJon]

КТО ?

Я не все.

аналогично шеф! только CASTROL! и только настоящий... :!:

[Sergius]

10w40  отлично сам езжу три года , мотор чистенький.
а 10w60 расчитан на 5-6 тыс пробега , но ни как не на 10 000км

Это почему на 5-6 тыщ.? Просто такое утверждение впервые слышу.
Мне доказывали что Liqui Moly RaceTech 10W-60 и на 15 тыщ. км. свои свойства не потеряет и т.п...  :shock:

[TARiK]

Ага, я откатал на прошлом масте 12 было все ок.

[Sergius]

Вот компетентный ответ представителя Liqui Moly:

Код Выделить Развернуть

boroda (Boroda@liquimoly.ru) от 26-09-2005
--------------------------
Такое мнение имеет право на существование. Если нагрузки всегда гоночные, раскрутка до ограничителя, перегрев и пр., то загуститель в 10W-60 разлагается достаточно быстро, но такие условия в нашей эксплуатации нереальны, если только ездить по городу и трассе исключительно на первой передаче. В наших реалиях нагрузки далеки от рейсинговых и масла служат дольше. Если брать применительно к мотору М20, то менять нужно раз в 7,5-10 тыс км. Хорошо бы посмотреть физхимию отработавшего 14 000 км масла, скорее всего оно полностью работоспособно, так что сроки замены я даю с запасом, с поправкой на наше топливо.

Так что смело катаем 10 тыс. км.

[TARiK]

А если я гоняю с перегревом? И постоянно кручу?

[Sergius]

А если я гоняю с перегревом? И постоянно кручу?

Гоночные нагрузки - до 10-12 тыс. оборотов.....
Так постоянно раскручиваешь?

[TARiK]

А если я гоняю с перегревом? И постоянно кручу?

Гоночные нагрузки - до 10-12 тыс. оборотов.....
Так постоянно раскручиваешь?

до 7-8 ))

[nAXAH-6yMEP]

А если я гоняю с перегревом? И постоянно кручу?

Гоночные нагрузки - до 10-12 тыс. оборотов.....
Так постоянно раскручиваешь?

до 7-8 ))

у тебя до 7-8 крутит??? не гони!!! до 6...
Это я себе устроил веселую жисть, теперь стрелка по три оборота делает... :)

[TARiK]

Тебе показать?
У меня ограничителя нет. стрелка тахометра ложится мотор крутится дальше.

[nAXAH-6yMEP]

Тебе показать?
У меня ограничителя нет. стрелка тахометра ложится мотор крутится дальше.

ну крут-крут!!! А каким раком осуществил?

[TARiK]

Да просто. У меня ограничитель механический. Поставил бегунок от 316, без пружинки и все, крути покуда давление топлива хватает.

[Rush_318]

:grin:

[DR.MOTOR]

Вот компетентный ответ представителя Liqui Moly:

Код Выделить Развернуть

boroda (Boroda@liquimoly.ru) от 26-09-2005
--------------------------
Такое мнение имеет право на существование. Если нагрузки всегда гоночные, раскрутка до ограничителя, перегрев и пр., то загуститель в 10W-60 разлагается достаточно быстро, но такие условия в нашей эксплуатации нереальны, если только ездить по городу и трассе исключительно на первой передаче. В наших реалиях нагрузки далеки от рейсинговых и масла служат дольше. Если брать применительно к мотору М20, то менять нужно раз в 7,5-10 тыс км. Хорошо бы посмотреть физхимию отработавшего 14 000 км масла, скорее всего оно полностью работоспособно, так что сроки замены я даю с запасом, с поправкой на наше топливо.
Так что смело катаем 10 тыс. км.

Начнём с того что рассматриваемое масло "кастрол" , второе то, что я сам собственными руками перебирал м50 с прилипшими распред валами и порванной цепью. Из поддона выковыривал сопли похожие на клей для обоев.
Этого мне достаточно. Потому что я это видел собственными глазами.

[Megavolt]

Начнём с того что рассматриваемое масло "кастрол" , второе то, что я сам собственными руками перебирал м50 с прилипшими распред валами и порванной цепью. Из поддона выковыривал сопли похожие на клей для обоев.
Этого мне достаточно. Потому что я это видел собственными глазами.

А может просто один раз залили паленый кастрол 10W60 и из за этого вся ботва эта произошла ???
Нада просто иметь хороших надежных и проверенных поставщиков :!:

[Вадим]

Год езжу на Кастроле 10w60...  тфу-тфу.. пока все ок.  Лью в Кейсиле.