Help Проблема с Е30

[$erG]

Помогите, может кто сталкивался. Холодный пуск затрудненный, а потом холостые 3000 держатся. В нашем городе СТОшники делитанты ничего сделать не могут. 318 Е30 87год.

[DoCEnT]

1. свечи, трамблер, крышка.. броне провода
2. бензонасос бензофильтр, воздушный фильтр
3. расходомер, фарсунки
4. все воздушные шланги и трубки, калекторные прокладки впускные, сам калектор.
это нужно смотреть........  так не скажешь.. если можно то по подробнее симптомы.....
поможет однозначно

[Spy^]

какая система зажигания?
мотроник джетроник и т.д.

[$erG]

На СТО наших самоделкиных заглушили обороты, тем, что подключили провода от аккумулятора, на air stabiliser, который стоит над коллектором возле регулировки количества смеси, плавая держит от 500 до 850 - это разве работа? Тем более этот приборчик air stabiliser  8 Ом и так разряжает аккумулятор, часа 2 постоит и приходится прикуривать. Сама регулировка смеси вообще не реагирует как ее не крути. Система впрыска L-Jetronic. Где-то вычитал что при поворачвании ключа зажигания две секунды должен работать топливный насос, у меня он вжикает меньше секунды.

[DoCEnT]

:shock:  :shock:  :shock:  :shock:  :shock:

[Spy^]

а ты этот самый air stabiliser менять пробовал? :shock:

[$erG]

По доке смотрел она должна быть 8 Ом, замерил тестером так и есть.

[Spy^]

попробуй проверь датчики охлаждающей жидкости.
у тебя там как я понял автоподсос, когда прогревается охл. жидкость падают обороты, попробуй там поковырять :razz:

[$erG]

Завтра тестером проверю, результаты доложу!

[$erG]

датчик температуры охлаждающей жидкости проверил, все ОК, а вот термовременные выключатели у одного обрыв по всем параметрам, а второй что-то непонятное показывает. После праздников закажу, поставлю, проверю, что вышло отпишусь!!!

[DoCEnT]

я бы даже скала бы....  подробный отчет о поломке и способе ее решения!!  :razz:

[Spy^]

посмотрим, посмотрим :razz: