Проблема с дрыгателем!(((

Автор SCUR, февраля 12, 2013, 20:59:50

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

SCUR

Всем доброго вечера.Проблема возникла вчера,а точнее сегодня утром.Вчера ехал по Стачкам и сцепился с Бэшкой.В общем крутил двиг до 5-6 оборотов,на протяжении Стачек,от Малиновского до моста.Приехал домой,машину заглушил и все.Утром начал заводить,а она пишет "низкий уровень масла в двигателе"(по немецки _shock).Достал щуп,а он сухой как никогда.Пришел домой,залил масло 5литров,а ошибка все равно на бортовике пишется.Раньше такого никогда не было,да и масло никогда не жрал,ну и не крутил я ее никогда так.Единственное что,антифриз постоянно уходил,но я на прокладку ГБЦ грешу. Так вот,вопрос заключается в том;

1)Что может быть с маслом(в смысле куда оно могло уйти и почему после долива пишется эта ошибка)?кстати датчик давления не загорался.
2)Куда может уходить антифриз?( на 300км доливаю 0.5-0.8 л.)

P.S. Е34 525I М20

Вероника

масло ушло из-за высоких оборотов...   вообще, если крутить 50е моторы на 1000 км расход масла может быть до 1 литра...  у тебя по ходу колпачки или кольца наелись, за одну улице не может 5л улететь...   а ошибку надо скидывать - попробуй  клемы сбросить сек на 20...

Vahmet

колпачки не колпачки, без явных повреждений типа пробитого поддона не может никуда 5 литров уйти))(если конечно у тебя не ауди 2.0 ТФСИ facepalm))

ну я понимаю крутил. ну двиг не идеальный поджирает. ну да же колпачки в шоке, ну за гонку от начала стачек до малиновского я представляю себе уход грамм 200! ну 300! может кто помнит мою Е28. как я ей наваливал, как она дымила, все время в отсечки и она хавала за вечер дрифта  и гонок по городу 1 литр.

ищи механический дефект. 5 литров из 6,5 просто так не уйдут)
добавляйтесь в друзья вконтакте пообщаемся!

SCUR

Ну как бы гонял я не только вчера,а всю неделю.А когда не гонял,она вообще не жрала,ни грамма,от замены до замены!(((

SCUR

А куда можно съездить,что бы проверили двиг,и не дорого?

Vahmet

ну я езжу к своему другу, но тут на форуме вроде была тема, что кто-то из наших занимается бмвшками. надо спросить у Марины русалки. и говорят недорого.
добавляйтесь в друзья вконтакте пообщаемся!

BOBAC29

А че ехать куда то??? 5литров масла, поверь если где то пробой сам посмотри все будет видно если течёт где то. с антифризом скорее всего и есть прокладка, много знаю м50 с такой проблемой. а вообще масло скорей всего течёт с сальников колечки тоже уже в ужасе, и ушло не 5 литров точно и не за один день. глянь если нигде не вытекает залей новое и езжай. только следи за маслом.
8988-990-39-48

BOBAC29

да и ещё забыл на стакане фильтра прокладки тоже могут хорошо терять масло.
8988-990-39-48

xupypx

афтар написал, что у него м20 вроде, кто ошибается?

BOBAC29

разница вроде как и не принципиальная с такими проблемами..
8988-990-39-48

SCUR

Долил масло,вроде при спокойной езде масло в норме.Но все равно надо к механам съездить продиагностировать,уже до весны покатаюсь так,думаю ничего страшного не случится.Новый вопрос: спидометр-то работает,то нет,соответственно адометр тоже пробег без спидометра не считает.Предохранители все целые.Что может быть!?

BOBAC29

может быть косяк в самой приборке или разъемах
8988-990-39-48

BOBAC29

#12
по мотору будут срочные вопросы набирай не стесняйся. телефон внизу.
8988-990-39-48

SCUR

Цитата: BOBAC29 от февраля 13, 2013, 22:12:17  
по мотору будут срочные вопросы набирай не стесняйся. телефон внизу.

А вообще,сколько примерно стоит диагностика и в худшем случае капиталка?

toliankushsh

Мишань, тебе шланчик сапуна ужо не нужен?  :havymetal: Хоть бы меня набрал для приличия

BOBAC29

Цитата: SCUR от февраля 14, 2013, 00:33:22  
А вообще,сколько примерно стоит диагностика и в худшем случае капиталка?
капитала выходит по запчастям от 8 до 25, за 25 это с расточкай цилиндров и заменой поршней, ну и за работу если делать у мастера выйдет ещё 10000. ну а диагностика, я как понимаю ты имеешь в виду просто посмотреть что с ним не так, обычно это бесплатно если приезжаешь на ремонт.
8988-990-39-48

Danil_Z

по спидометру, смотри  Д.С. в редукторе, эта тварь такая не предсказуемая, у самого стрелка прыгает иногда. Посмотри контакты на фишке, они обычно начинают отгнивать со временем, поскольку находится на улице..... Вообще БТР интересное авто, у меня ни с того-ни с чего редуктор захрустел. Вечером поставил машину, на утро трогаюсь, а с зада хруст как буд-то ШРУС хрустит, При нагрузке хрустит, нагрузу снимаешь с зада сцепой или просто убрав ногу с тапки и оля.. хруста нет, причем на большой скорости, а только передачу втыкаешь и опять цок-цок-цок))))) Х.З. от чего, может от времени... пиздю...лю я не даю машине, кто знает меня, то скажет! Скорее всего и в твоем случае от временых годков)))) Езжай к Толяну. Я вот тоже к нему собираюсь!!!

bmwfanatik

SCUR! выкинь свой мотор!!! пора уже ездить на m50, как минимум на m30b28, m20 это один большой геморой а не двигатель!!!!! ты говоришь про гонку? а он вообще умеет ехать нормально?? в смысле мотор)))))))) есть кучу вариантов купить m50 и не париться!
BMW 318 e30 m10b18 83г прод. и разбита
BMW 318i e30  m10b18 84г прод
BMW 320i e30 m20b20 86г прод.
BMW 520i e34 m20b20 88г прод.
BMW 525i e34 m20b25 89г прод.
BMW 525i e34 m50b25 92г прод.
BMW 730i e32 m30b30 89г распил перебита
BMW 730i e32 m30b30 89г прод.
BMW 735i e32 m30b35 89г прод.

Vahmet

Валера. ну в чем-то ты прав. но м20 2.5 может ехать ненамного хуже м50)) на низах да же живее, на верхах похуже. но вполне можно и погонять)
добавляйтесь в друзья вконтакте пообщаемся!

TARiK

Ошибка долго будет висеть, отруби аккум и подключи снова через пару минут она сбросится. куда это ты 5 литров долил? )))) обычно датчик сигнализирует когда литр надо долить.
... наша жизнь - СКОРОСТЬ,
                   наше сердце - BMW...
BMW Style & E30 Club
///М-Гараж - тюнинг и ремонт старых BMW

bmwfanatik

Цитата: Vahmet от февраля 21, 2013, 21:58:42  
Валера. ну в чем-то ты прав. но м20 2.5 может ехать ненамного хуже м50)) на низах да же живее, на верхах похуже. но вполне можно и погонять)

из всего на чем я ездил из m20, так это меня очень улыбнуло 325Хi, я думаю понял о какой говорю))))))
BMW 318 e30 m10b18 83г прод. и разбита
BMW 318i e30  m10b18 84г прод
BMW 320i e30 m20b20 86г прод.
BMW 520i e34 m20b20 88г прод.
BMW 525i e34 m20b25 89г прод.
BMW 525i e34 m50b25 92г прод.
BMW 730i e32 m30b30 89г распил перебита
BMW 730i e32 m30b30 89г прод.
BMW 735i e32 m30b35 89г прод.

Таракан

Хорошо, там где нас нема!

_@lex_

Цитата: bmwfanatik от февраля 21, 2013, 21:24:51  
SCUR! выкинь свой мотор!!! пора уже ездить на m50, как минимум на m30b28, m20 это один большой геморой а не двигатель!!!!! ты говоришь про гонку? а он вообще умеет ехать нормально?? в смысле мотор)))))))) есть кучу вариантов купить m50 и не париться!
Выкинь советы!!! М20 едет и лжетроне! Какой гемор? Ты на какой тачке проездил, так чтобы обслуживать, а не продать и п...ц??? Я скажу про гонку(!), может М20 ехать нормально и многие твои дрова оторвет на пол газа!)))
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab62250.gif>
</a><a href=http://porosenki.ru>Писать тут</a>

_@lex_

Цитата: SCUR от февраля 12, 2013, 20:59:50  
Всем доброго вечера.Проблема возникла вчера,а точнее сегодня утром.Вчера ехал по Стачкам и сцепился с Бэшкой.В общем крутил двиг до 5-6 оборотов,на протяжении Стачек,от Малиновского до моста.Приехал домой,машину заглушил и все.Утром начал заводить,а она пишет "низкий уровень масла в двигателе"(по немецки _shock).Достал щуп,а он сухой как никогда.Пришел домой,залил масло 5литров,а ошибка все равно на бортовике пишется.Раньше такого никогда не было,да и масло никогда не жрал,ну и не крутил я ее никогда так.Единственное что,антифриз постоянно уходил,но я на прокладку ГБЦ грешу. Так вот,вопрос заключается в том;

1)Что может быть с маслом(в смысле куда оно могло уйти и почему после долива пишется эта ошибка)?кстати датчик давления не загорался.
2)Куда может уходить антифриз?( на 300км доливаю 0.5-0.8 л.)

P.S. Е34 525I М20
1) на счет ощибки тарик ответил.
2) Как куда уходит?! Гоняешься, машина облегчается, вот и ищи через какую щель!))) 
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab62250.gif>
</a><a href=http://porosenki.ru>Писать тут</a>

bmwfanatik

Цитата: _@lex_ от марта 10, 2013, 01:17:52  
Выкинь советы!!! М20 едет и лжетроне! Какой гемор? Ты на какой тачке проездил, так чтобы обслуживать, а не продать и п...ц??? Я скажу про гонку(!), может М20 ехать нормально и многие твои дрова оторвет на пол газа!)))


Лёх так,  не так! уже пора норм моторы ставить....
BMW 318 e30 m10b18 83г прод. и разбита
BMW 318i e30  m10b18 84г прод
BMW 320i e30 m20b20 86г прод.
BMW 520i e34 m20b20 88г прод.
BMW 525i e34 m20b25 89г прод.
BMW 525i e34 m50b25 92г прод.
BMW 730i e32 m30b30 89г распил перебита
BMW 730i e32 m30b30 89г прод.
BMW 735i e32 m30b35 89г прод.

toliankushsh

#25
ДА! И мучаться с дохлыми ДМРВ, пробитыми катушками, тарахтящими ваносами... От одного ушли - другое заработали.