стучат гидрокомпенсаторы!!!

[Димон997]

Привет мужики!!.... купил контрактный двигатель...уверяют пробег менее сотни....постукивают гидрики....насколько это серьёзно...стоит ли заморачиваться в близжайшее время? или можно пока что покататься???

[Santer]

какой мотор-то?

[Димон997]

м 52 s3

[Santer]

s3??

какое масло залито?

[Димон997]

s3 этоя про модель двигла 256S3 тот что с одним ванусом.....а масло я названия непомню...на сервисе заливали без меня, но 10-40 полусинтетика это точно

[Антонио]

10/40 - Синтетика?????????

[Димон997]

упс....пардон полусинтетика

[Santer]

в моторы бмв нельзя лить полусинтетику..

[Аntip]

о, боже

[Димон997]

10*40 есть в допуске.....вообщето вопрос на другую тему был

[Антонио]

Разговор про полусинтетику - половина ответа на вопрос темы. Мне на М54 пришлось после Кастрюли п/с 4 раза промывать мотор  чтобы убрать стук г/к. Помогло.

[NoVo]

в моторы бмв нельзя лить полусинтетику..

+стотысячмиллионов!!!

[Димон997]

попробую, а чем лучше промывать? обычной промывкой, мягкой или пятиминуткой или мож ещё какие есть??

[NoVo]

5ти минуткой достаточно

[Димон997]

Антонио 4 раза подряд чтоли мыл?

[Антонио]

Антонио 4 раза подряд чтоли мыл?

Да, с интервалом 100км заливал синтетику и сливал.

[R34]

приветствую. вопрос как раз на эту тему. мотор м60б30, масло ВР 5в30(после замены). на холодную стука нет, но как прогреется до середины рабочей температуры и до нормы начинается стук. стук не усиливается, а просто внезапно появляется. купил машину, а ее предыдущий хозяин, оставил - 4л(залито было неизвестно что!), и он тогда уже был. щас залито согласно литрожу.
для информации .снимал клапанные крышки, но стружки ни тп нету. стук сверху это точно. уверен что гидрики.
подскажиет как избавиться от стука(пока  без замены)?

[Антонио]

уверен что гидрики.
подскажиет как избавиться от стука(пока  без замены)?

Если мы в сотый раз хором напишем, что НИКАК, я думаю, что всё равно этот вопрос будет задаваться с пугающей постоянностью.....
Для тех, кому лень читать темы, повторяю - на М50 был стук г/к, менял на б/у с живого донора - проблема ушла. На М54 был лёгкий цокот - убрался после нескольких промывок. Можете считать, что я вытащил 2 счастливых билета, т.к. оба раза шанс был 1/100)))))