Пара вопросов по е34

[///Antoha///]

Сам кое чего понимаю в тех. оснащении е34, но пара вопросов загнали в тупик...

1). Поменял 3е разных мозгов 413 с чипом, но проблема одна и таже - на некоторых диагн. приборах показывает что обедненная смесь (подача воздуха 8 кг, вместо 10-12), соотв. машина то из под Опы вырывается, то тупит на оборотах, и на переходных режимах слышно как гремят пальцы. Что это такое за хрень или может кто подскажет контору где занимаются ремонтом мотроника.

2). Как идентифецировать МКПП? ставлю уже 3 коробку , а она для м52,причем на коробке выбита дата производства 1994 г., но это я так понимаю дата пр-ва комплектующих, не факт что это ставилось на е34, передачи короткие, первой практически нет и некомфортно передвигаться , особенно по Московским пробкам. Может как то можно идентифицировать по номеру? Подскажите как кто знает, машина е34 525 04.95 г., мотор м50 2.5 ТU.

Заранее всем спасибо за ответы.

[Santer]

2) Коробка идентифицируется по номеру S5D 320Z - THDU - вроде у тебя такой. Ты ставишь мкпп от м52??? это каким образом? на Е34 М52 не ставился. И что за мотор такой - м50 2.5 ТU. ТU М50???

[///Antoha///]

Коробка подходит, но ставится с трудом и встает немного боком. Мотор мой м50 TU 2.5 (Ванос), а где на коробке увидеть эти цифры (S5D 320Z - THDU) ?

[Santer]

Мотор мой м50 TU 2.5 (Ванос)

TU - это обозначение системы дабл ванос.

а где на коробке увидеть эти цифры (S5D 320Z - THDU) ?

https://www.bmwstyle.ru/forum/index.php?topic=32325.0

[///Antoha///]

TU - это обозначение системы дабл ванос.

https://www.bmwstyle.ru/forum/index.php?topic=32325.0

prv00 что то не подумал туда заглянуть! )

[Корнеев Е.Д.]

Коробка подходит, но ставится с трудом и встает немного боком.

Не удивительно. Странно, что КПП от M52 вообще встала на M50! :help:
Очевидно, нужна штатная коробка.

TU - это обозначение системы дабл ванос.

Аббревиатура "TU" предполагает наличие ваноса, а сколько "пылесосов", один или два, зависит от двигателя.
В данном случае, M50TU - Single Vanos.

[///Antoha///]

Не удивительно. Странно, что КПП от M52 вообще встала на M50! :help:
Очевидно, нужна штатная коробка.
Аббревиатура "TU" предполагает наличие ваноса, а сколько "пылесосов", один или два, зависит от двигателя.
В данном случае, M50TU - Single Vanos.

Так вот я и выясняю как опознать штатную коробку и какой там должен быть номер\передаточное число.

[Антонио]

Так вот я и выясняю как опознать штатную коробку и какой там должен быть номер\передаточное число.

Передаточное число не на коробке, а на редукторе! Если не сорвало временем, то там приклепана дюралевая пластинка с номером и числом. На коробке должна быть либо желтая, либо красная, либо зеленая наклейка. Цвет наклейки - тип масла, на наклейке номер. Он же дублируется на кожухе.

[Santer]

Добавлю к словам Антонио - если редуктор с блокировкой, то перед цифрами будет стоять буква S.

[///Antoha///]

С редуктором все в норме - тот который должен быть,передаточное число 3.23.