Сайлентблок задней балки

[Patriot]

В каталоге под машинку E34 M40 сабж числится под двумя номерами:
33 31 1128670
33 31 1129760
Какие из них нужно брать? Первый или второй вариант и в чем отличие?

И еще вопрос, для их замены нужно снимать заднюю балку?
Или без ее снятия настолько все геморно, что лучше снять)

[Корнеев Е.Д.]

Балку можно не опускать. Нужна яма или эстакада, дрель, сверло на 9-10 мм, силиконовая смазка, ну и новые гумми. Ставишь машину на яму, поддомкрачиваешь, снимаешь стопорную пластину, открутив все болты и гайку. Балка слегка опускается, между балкой и кузовом прокладываешь деревяшку в распор. После берешь в руки дрель и делаешь два сверления друг на против друга, разрезая сверлом внешнюю обойму, потом плоскими отвертками спокойно вынимаешь гуммилагер. Обильно смазываешь силиконовой смазкой посадочное место, новый гумми желательно тоже смазать, и вставляешь гуммилагер на место (в направляюшие). Сантиметра полтора он проходит спокойно, далее прикладываешь к нему гидравлический домкрат для досыла на место. В принципе, можно просто подставить деревяшку и потихоньку отпускать штатный домкрат, посматривая нет ли перекоса, и, покуривая в течении 15 минут, загонять гуммилагер на место (деревяшку между балкой и кузовом вытаскиваешь только после окончания процедуры). Потом ставишь все на место. Одному работы на 2,5-3 часа.

[Santer]

Без газа вряд ли получится выпрессовать старые гуммики.

Для точного подбора напиши вин авто

[Patriot]

Корнеев Е.Д., спасибо за подробное описание!

Santer, WBAHA11090BA24242

[Santer]

по вину оба номера подходят, с той лишь разницей, что 33 31 1129760 Выведена из эксплуатации   07/07/2006, а 33 31 1128670 выпускается и по ныне. Поэтому я думаю, первый номер заказать просто не удастся, т.к. его больше не производят, а 33 31 1128670 - который нужен