гуммилагеры

[xupypx]

скажите, разве для замены оных требуется демонтировать балку на е28?

[Santer]

По е28 не знаю. На е34, 39, 53 и прочих, а также других моделях и марках - не надо.

Можно в ТИСе посмотреть https://www.bmwstyle.ru/forum/index.php?topic=32304.0

[xupypx]

ахах, прикольно, я это на работе полдня качать буду)))), кто-нить может посмотрит, я вин скажу, плз. :kap:

[Santer]

А ты и менять их на работе собрался??))

Вряд ли у кого на работе тис стоит))

[xupypx]

да я могу и на работе, щас всё равно никого нет, а вот тис скачать - он мне 5 часов показал,я за это время подвеску переберу )))

[Kra$@Alex]

Снимать не надо - надо приподнять машину и опустить балку.

[xupypx]

вот и я так посмотрел, спс.

[xupypx]

а никто так и не берётся поменять ((((, предлагают только разбор всего зада

[3030]

Правильно, их оттуда хрен выдернешь, никакой сьемник не выдержет, ехай в Юнит, там за 100 баксов меняют.
Хотя мне вообще интересно, как они тыркаться со сьемниками будут=) наверное потом балку все-таки снимут. Я на Е30 своей, их газом выжигал. А так вообще народ балку на разборе покупает, чтобы без колес не остаться, меняют гумы, (по сервисам ездют, в поисках газа, пневмоножевки, пресса), а далее перекидывают саму балку..

[Антонио]

3200 за пару мне в Мотортэке объявили на е39. 2800 на простом сервисе. Все со съемниками, без газа. Время работы - 2 часа.

[3030]

Это на е39, она не старше 96го года, там еще не совсем все закисло =) А Е28 сняли с производства в 86-ом

[Santer]

Это на е39, она не старше 96го года, там еще не совсем все закисло =) А Е28 сняли с производства в 86-ом

...в 87-ом

[3030]

...в 87-ом

Прошу прощение, очипятался. Но суть та же.

[Babar]

я пускал балку от кузова немного и высверливал дрелью саму резину в гумиках потом выбил молотком и запресовал новые :)

[3030]

я пускал балку от кузова немного и высверливал дрелью саму резину в гумиках потом выбил молотком и запресовал новые :)

Или так... А сколько времени затратил?