Подскажите!!! Незаводится е-39 (((

[-HAMLET-]

Крутит-крутит и несхватывает.
В сервисе перед этем диагностика показала - что нужно менять клапан картерных газов и ошибка пропуски по зажиганию.
машина заводилась на раз, а потом через пять сек начинала троить и после прогрева заглушив и заведя востанавливалась ровная работа
в последний раз стала вообще после пяти сек от завода стала глохнуть я предерживал газом и потом троя она нормально передвигалась.
и в последний раз я видима перестарался с педалью газа при пуске и залил свечи ( как мне кажется) она терь крутит-крутит и только раз в десять сек может кашлянуть и снова крутит.
подскажите мне пожалуйста что может быть за хрень????
Как запустить мотор???

[Santer]

нужно менять клапан картерных газов

...и как минимум свечи для начала

[-HAMLET-]

...и как минимум свечи для начала

мне до сервиса на эвакуаторе теперь или можно пакрутить и свечи просохнут???

[Santer]

Можно дотащить на буксире)))

Если не выворачивая свечи станешь крутить, они не подсохнут.

[-HAMLET-]

Можно дотащить на буксире)))

Автомат коробка, можно тащить??

[Santer]

не больше 40 км/ч

[zellyes]

Если ты ее заведешь то и едь своим ходом.
Вот если не заведешь тогда надо чтото думать.

[-HAMLET-]

не больше 40 км/ч

на нейтралку и вперёд???
а с толкача заводить автомат можно???

[zellyes]

а с толкача заводить автомат можно???

Не знаю. Попробуй.

[Santer]

на нейтралку и вперёд???

да

а с толкача заводить автомат можно???

нет

[DzhIN]

Выкрути свечи прокали(просуши) долей бензина в бак и в путь! сам голову ломал на днях.

[Антонио]

Была у меня такая фигня летом (на форуме отчитывался). Клапан - само собой под замену, но у меня еще и воздухан был засран настолько, что его всосало внутрь и расхерачило расходомер. Но до сервиса доехал сам...с расходом 36 литров и шлейфом черного дыма shok08
Не забудь после замены сбросить ошибку, иначе лить будет!

[-HAMLET-]

Спасибо всем !!!
прокалил свечи поставил и порядок, но она всёравно троит (обороты держит , а сома дёргается на холостых(()
Думаю свечи новые надо , клапан картерных газов заменить, инжектор прочистить и бензо фильтр сменить???

[Santer]

Свечи - полюбому менять и клапан картерных газов, раз это диагностика показала. Еще, попроси, пусть свечные наконечники прозвонят и катушки зажигания.

[Антонио]

А подскажи-ка, товарищ, какой мотор у тебя? Есть слабые подозрения на неслабый пипец.... Никасиловые м52 так на холоде себя могут вести при малой компрессии...   Не дай Бог, конечно!

[-HAMLET-]

А подскажи-ка, товарищ, какой мотор у тебя? Есть слабые подозрения на неслабый пипец.... Никасиловые м52 так на холоде себя могут вести при малой компрессии...   Не дай Бог, конечно!

У меня е-39 520 turing 2003г.в. 170 л.с. объём 2171 - это какой счетается ?????

[Protoplasma]

У меня е-39 520 turing 2003г.в. 170 л.с. объём 2171 - это какой счетается ?????

m54b22 это..
у меня такой же мотор...
Сообщение склеено: января 20, 2009, 16:05:23  

Спасибо всем !!!
прокалил свечи поставил и порядок, но она всёравно троит (обороты держит , а сома дёргается на холостых(()
Думаю свечи новые надо , клапан картерных газов заменить, инжектор прочистить и бензо фильтр сменить???

не троит а пятерит =)

[-HAMLET-]

m54b22 это..
у меня такой же мотор...
Сообщение склеено: января 20, 2009, 15:05:23  не троит а пятерит =)

Он счетается - никосиловый?? И вообще что значит никосиловый???

[Антонио]

Успокойся, никосил тебя обошел. Это было покрытие стенок цилиндров до сентября 98г. которое умирало от сернистого бензина и компрессия падала очень быстро. Беды в основном были в Америце, в России это больше миф-страшилка.

[-HAMLET-]

Успокойся, никосил тебя обошел. Это было покрытие стенок цилиндров до сентября 98г. которое умирало от сернистого бензина и компрессия падала очень быстро. Беды в основном были в Америце, в России это больше миф-страшилка.

Ну пряма как гора с плеч))