подскажите, пожалуйста!

[s]

образовалась такая проблемма:
на 730-й е32 92г.в. при движении становится низким напряжение в бортовой сети.
При тестировании в сервисе с нагрузкой, но,естественно, не на ходу,
все в порядке,напряжение в норме, а при движении, через некоторое время, тухннет приемник,фары и т.д. А при включении щеток-вообще
заглох. После 20 мин. стояния на 20ти градусном морозе, завелся и доехал до дома(примерно 10км). Но в бокс уже вкатывал руками.
После этого езжу второй день, пока нормально. Но потребители стараюсь минимализировать.

С уважением.

[DoCEnT]

1. диодный мост
2. менять щетки генератора, или сам генератор...

[s]

а ремонтируется ли данный агрегат?(генератор)
если да, тогде это можно сделать быстро и относительно недорого?
заранее благодарен!
S.

[DoCEnT]

Что касается реанимации самого генератора, этом занимаются несколько контор....
телефоны я честно говоря гуда-то потерял..  как это происходит ты привозишь свой генератор+50$, они тебе отдают их рабочий с гарантией...  :razz:
но смены диодного моста не избежать полюбому

[s]

А разве диодный мост в данном варианте не интегрирован с генератором?
если нет, топодскажите, пожалуйста, сложно ли его заменить и сколько это по денежкам?
Спосибо!
S.

[Фокс]

у меня такаяже хрень была .из патрубка потек антифриз на ремень и он стал проскальзывать .

[driver_swamp]

диодник стопудоффф, проще бу поставить по моему

[DR.MOTOR]

Рядом с акумулятором под сиденьем стоит предохронитель 80а в пластиковой колбе чёрного цвета. Проверь контакт.