Дергается при разгоне и теряет мощность

[NickVA]

Выявил, что когда машина еще холодная едет отлично, после небольшого прогрева замечается подергивание на малых оборотах при сильном разгоне (если разгоняться неспешно, то все гладко). А если машина совсем прогретая, то начинает теряться мощность (196 кобыл с трудом обгоняют). Дергания пропадают, когда машина становится холодная опять.
Свечи проверял, с ними проблем нет.
Бензин лью 95 на качественных и проверенных заправках.
Собираюсь поменять топливный фильтр и прочистить форсунки, но мне кажется не в этом дело..

[Santer]

Напиши что за машина..

Проверь еще свечные наконечники, топливный фильтр, форсунки (это все равно периодически необходимо проводить) и сделай компьютерную диагностику

[NickVA]

Машина BMW E46 328i

[NickVA]

Проверь еще свечные наконечники

как свечные наконечники меняются от температуры машины ?
я имею ввиду почему при холодной все ок, а при прогретой дергания ?

[Santer]

ну ты свечи проверял? проверь еще и наконечники, их надо вместе со свечами менять..

[NickVA]

да, их вместе со свечами проверял

[Santer]

Скатайся на диагностику

[NickVA]

Ага, так и сделаю. По другому не определить.

[Fynjy]

Вот у меня подобнейшая проблема. На холодную всё ровно, на прогретую дёргает до 2500 оборотов. Думаю, что насос под замену. Кончился бензин, заливал из канистры, после этого и началось дёрганье.

[Pest Vlz]

Вот у меня подобнейшая проблема. На холодную всё ровно, на прогретую дёргает до 2500 оборотов. Думаю, что насос под замену. Кончился бензин, заливал из канистры, после этого и началось дёрганье.

а ты насос проверял?

[nAXAH-6yMEP]

а как его можно проверить? :) какое давление должны быть на рейке? :)
Пест, я про наши...

[Pest Vlz]

Врезаешься в систему и смотришь давление должно показывать давление 2.8 -3.0 бара. Если меньше то все замена, но есть одно но может не держать давление перепускной клапан(давление которое должен держать клапан написан на нем.) пойдем другим путем пережимаем шланг который идет с клапана на рампу (у нас он нижний, короткий такой.) давление должно показывать от 6.0 до 8.0 бара. Это и есть истенное давление насоса.

[Joker13]

свечные наконечники меняй и будет тебе счастье...

[L.M.C]

Еще как вариант если машина на ручке - сцепление на подходе ... пока машина холодная оно еще хватает, а на прогретой как вата ... у меня подобное бывыло

[Fynjy]

Насчёт сцепления, кстати, верно подмечено. Оно за 2 недели "стиль работы" изменило конкретно. Если раньше чётко в самом конце срабатывало так, что 15-20% нажима отпустишь - уже едешь, а теперь на половине нажима только обороты сбрасывает.

[Kim]

проверь ма подсосы на впуске, была такая фишка, воздух подсасывало в районе соединения коллектора и дросельной, как оказалось была трещина в коллекторе где втулка под болт стоит