0.8 - 1 л на 1000 км жрет масло м50 2л

[A____79]

Народ у кого сколько жрет на 1000 ? Мне может кольца пора менять ?

[Santer]

При таком расходе - это скорее всего маслосъемные колпачки - на переборку башки, а просто менять кольца - только хуже станет, надо полностью мотор перебирать - с расточкой

[A____79]

Спец инструмент и спец навыки для этого требуються ? Сам кто нибудь менял ?

[Santer]

Спец инструмент и спец навыки для этого требуються ? Сам кто нибудь менял ?

Я менял, но спец инструмент и спец навыки требуются 8)

[TARiK]

У меня больше расход но у меня оно просто выливается.

[A____79]

можно пару слов о спец инструменте ?

[Santer]

можно пару слов о спец инструменте ?

рассухариватель и динаномометрический ключ - это как минимум для переборки башки + для переборки мотора - не знаю точно как он называется, чтобы поршня в цилиндры поставить..

Если в первый раз, то сам не лазий..... ну вот первое что пришло в голову: например, как клапана притирать ты знаешь?

[A____79]

только теорию ... ключ есть рассухаривателя нету , короче советуешь самому не лазить ?)

[Santer]

советуешь самому не лазить ?)

ага, скупой платит .........

сам знаешь))

[A____79]

ok . Последний вопрос ... Если я ставлю новую лямбду и езжу на машине с таким расходом масла , через сколько умрет лямда и вообще насколько сей датчик терпит такой расход масла как у меня  )?

[Кирилл]

изначально на прогретом афто погазуй и посомтри на выхлоп,если есть сизый дымок,то новоу лямбду ставить смысла нет и на свечи цвет нагара на них,может просто где-то ссыццо,а ты не видишь, а в бошку не лазь,если даже имеется опыт ремонта тазов,там все по другому.Если интерено могу посоветовать сервис))

[Santer]

там все по другому

неа, все двигатели работают примерно по одному принципу, с некоторыми различиями

[A____79]

гонял в 2 сервиса , одни говорят что скорее всего надо растачивать двигло , у них аж руки тряслись как им хотелось это сделать я им грю мож кольца макс маслослосъемные поменять ведь компр 14 во всех цилиндрах , они нифига на расточку давят . Типа если хавает 800 , то маслосъемные уменьшат расход на 300 (

[Santer]

если бы кольца были, то расход был бы куда больше, чем 1л/1000км!

[A____79]

колпачки в смысле

[A____79]

изначально на прогретом афто погазуй и посомтри на выхлоп,если есть сизый дымок,то новоу лямбду ставить смысла нет и на свечи цвет нагара на них,может просто где-то ссыццо,а ты не видишь, а в бошку не лазь,если даже имеется опыт ремонта тазов,там все по другому.Если интерено могу посоветовать сервис))

"на свечи цвет нагара на них,может просто где-то ссыццо" причем это и расход масла ? мож я туплю ...

[Santer]

Блин, литр на тысячу км - это колпачки, перебирай башку в нормальном сервисе, а не в тех, куда ты ездил - и будет все пучком...

[A____79]

спб , я тож так думаю soglasie

[Кирилл]

"на свечи цвет нагара на них,может просто где-то ссыццо" причем это и расход масла ? мож я туплю ...

не, это раздельно=))

[bosoy]

У меня примерно столько же хавает, но у меня подтекает мальца ))

[saneek]

в книжках написано: завод изготовитель считает нормальным расход масла до 1,5 литров на 1000 км. А так в принципе поменяй колпачки маслосъемные.

[ArsenchiK]

только теорию ... ключ есть рассухаривателя нету , короче советуешь самому не лазить ?)

..я сам делал..ничего сложного.но лучше хотя бы сначала со стороны посмотреть...
рассухариватель подходит от копейки))..стоит 150р. ..от бмв я думаю будет намного дороже..
..а приспособление для сьема колпачков делал так: берешь маленькую гайку под размер колпачков,режешь ее по полам и прихватываешь к плоскогубцам))обхватываешь колпачек и тихонько расшатываешь и тянешь)))..заодно можешь клапана отполировать и каналы))+поменять сам все прокладки))..главноени чего не потеряй))..вообщем если руки не из жопы.то ни чего сложного...вот)))

[Rabinovich]

В мануале от Е34 написано: при интенсивной эксплуатации на повышенных оборотах, расход масла до 1,5 л/1000 км - нормальное явление...

[Апполион]

Парни скажу Вам всем просто, что в Москве и ваще в России никто и нигде Вам не расточит блок и неотшлифует колевал в заводских допусках!!!!!!!!!!! Я 8 лет делаю движки и НИ КОМУ НЕ СОВЕТУЮ ТОЧИТЬ БЛОК при условии, что там нет элипса от теплового прихвата по юбке и нет глубоких задиров. Скажу больше, что Вы не найдете нормальные комплектущие в обычных и необычных магазинах. Не хочу давать антирекламу всяким фирмам кричащим о качестве и гарантии продукции, но я на личном опыте убедился, что та псевдооригинальная поршневая группа якобы подобранная по массе и тепловым зазорам в пальцах ходит удовлетворительно не более 80000 км, то же относится к направляющим клапанов и  самим клапанам, которые по неизвестно какой причине, отгарая разделяются на две части и тарелка его же встает раком, тут догоняет поршень и мотор после таких запчастей просто в очко можно вставить. Если хавает масло, то путем замера компресси с маслом и без, все ясно голова это или кольца. А если к БМВ стал подход как к ТАЗу, то там особо и думать не надо, можно и от нашенских мичуринских колец соорудить какой нибудь кольбеншмит и накидать гаек под капот, может еще поездит, мое мнение этот авто должен собираться как положено, а не как положили на него, чтобы хотя бы в след не говорили "во дрова!"

[Alexmx]

У меня жрёт 2,2 - 2,8 литра на 10000 км. Зависит от стиля езды естественно!  otli4no