Амортизаторы

St@Lin · июня 20, 2008, 14:10:21

На машинке моей стоят все родные амортизаторы 3-и как новые - не текут не чего. А передний левый чуть подтекает. Стоит менять сразу оба передних или может попробовать отреставрировать?

Аntip · июня 20, 2008, 14:19:18

меняется всегда пара

St@Lin · июня 20, 2008, 14:24:21

Еще вопрос троху не в эту тему но рядом. Купил пружины задние(мои обе нижние витки обломались) б/у но с одной машины родные вроде нормальные на них резинки на 1-н виток примерно вроде чтоб когда нагрузишь сильно не просела. Нужны ли они вобще??

Аntip · июня 20, 2008, 15:57:43

это прокладки под пружины

Аntip · июня 20, 2008, 15:58:57

если ты про №15

St@Lin · июня 20, 2008, 18:34:59

Нет не 15. Эта резинка между витками если ее сжимать то по кругу роно на 1-н виток она не даст сжать пружину. она с канавками в которые входят витки сверху и снизу.

Santer · июня 20, 2008, 18:52:41

:ahtung: это для "тюнинга" тазов как правило используется...

эти проставки продаются рублей по 150 кажется.... чтоб машина повыше была

нужны или нет? скорее всего их впихнули из-за того что пружины просели..

Аntip · июня 20, 2008, 19:06:59

Цитата: Santer от июня 20, 2008, 18:52:41
:ahtung: это для "тюнинга" тазов как правило используется...

эти проставки продаются рублей по 150 кажется.... чтоб машина повыше была

нужны или нет? скорее всего их впихнули из-за того что пружины просели..

+ мильярд

а из этого делай вывод, что пружины -говно

Аntip · июня 20, 2008, 19:07:28

которые ты купил!

Антонио · июня 25, 2008, 04:57:26

В свою первую 34 (89г) 6 лет назад впихнул такое....через 3 недели получил облом витка по кромке резинового девайса :hah:
3-й по счету Бумер научил тому, что в эти машины надо ставить только то, что предписано изготовителем! Любой колхоз ты будешь собирать совковой лопатой себе в копилку опыта владения этими недешевыми машинками! Молодежь ведется на то, что за "пригоршню денехххх" можно купить Бумер.... Да, можно, но только шильдик! Чтобы этот шильдик с кучей железа в довеске стал настоящим БМВ надо будет вложить неслабую кучу баксов! А вот к этому молодые покупатели, обычно, сооовсем не готовы rip . Хочется ездть на Бумерах - копите и зарабатывайте, нет возможности - подождите лучших своих времен, не позорьтесь на дорогах!!!!
Даже е30, будучи в руках у хорошего хозяина и выведенная на дорогу в отличном состоянии, у меня до сих пор вызывает бурю положительных эмоций, а когда на дороге встречаешь НЕЧТО от БМВ, чадящее сизым дымом и болтающимся по колее, как старый "Москвич"....жалко мне становится эти машины и их владельцев! :hnic:

St@Lin · июня 26, 2008, 20:58:06

Я себе купил машину не чтоб я на нее работал а она на меня. Я в свою могу и мешков со смесями и цемента и плитки и картошки и т.д. и т.п. (на стройке работаю).Пылинки с нее сдувать чтоли чтоб другим было завидно во какая машина. Я ее купил для себя а не для когото. Мне нравится БМВ и на скока хватает денег на такой и езжу. я тут вроде совета спрашивал а не то на сколько крутая БМВ машина.

Аntip · июня 26, 2008, 21:14:28

значит ставь проставки между витками, вози цемент, потом меняй пружины, и так далее, все-равно поработаешь на неё ты!

Жаль еще одного баварца, которого взяли под цемент!

Аntip · июня 26, 2008, 21:17:25

Кстати, не задумывался почему южные друзья берут для перевозки арбузов и дынь именно ВОЛГИ? почему большинство грузовых компаний используют ГАЗЕЛИ? почему на всех грузоподьемных авто нет сзади пружин?

там рессоры!!!

БМВ не для перевозки цемента ввиду отсутствия оных!

колос · июня 26, 2008, 21:19:50

Мих, успакойся...
у каждого свои представления об идеальном авто..
хочется человеку - комфорта, это его дело, а твои каменты - детский лепет..!

Аntip · июня 26, 2008, 21:20:53

Цитата: Колос от июня 26, 2008, 21:19:50
Мих, успакойся...
у каждого свои представления об идеальном авто..
хочется человеку - комфорта, это его дело, а твои каменты - детский лепет..!

какого комфорта?

Аntip · июня 26, 2008, 21:21:44

Цитата: Колос от июня 26, 2008, 21:19:50
твои каменты - детский лепет..!

ну прокомментируй по взрослому!

колос · июня 26, 2008, 21:24:52

Цитата: Аntip от июня 26, 2008, 21:21:44
ну прокомментируй по взрослому!

Мих - сорри - лох, я думал опять про Х5))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Аntip · июня 26, 2008, 21:25:37

Цитата: Колос от июня 26, 2008, 21:24:52
Мих - сорри - лох, я думал опять про Х5))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

скотина, я так и подумал!)

колос · июня 26, 2008, 21:33:40

Цитата: Аntip от июня 26, 2008, 21:25:37
скотина, я так и подумал!)

я не скатино, я Утко - ем креведко..)))
ну и танкистов))

Santer · июня 27, 2008, 09:22:32

St@Lin , тебе Антонио написал последствия подобного тюнинга... БМВ - машина не для цемента! дело конечно твое, не обижайся, но долго она у тебя так не проживет..

St@Lin · июня 28, 2008, 23:44:02

Нормально живет машина за 4000 у.е. за год (проехал 40тыс км) поменял 2-а сайлент блока. и вот сейчас пружины лопнули и пару раз масло менял. Была проблема с печкой но сам разобрал оказалось просто соединение прохудилось. На тех осмотр не готовясь тока аптечку взял - прошел без единой зацепки. А за машиной я слежу очень даже ничего. А нормальные пружины найти в Гродно к такой машине не так уж и просто. Кстати поставил эти снял те резинки нормальные пружины. Они оригинальные с одной машины пара.