Z4 3.0i

[silinivan]

Вообщем что имеем:

1. Z4 - 3.0i, маркировка двига вроде м54, но могу ошибаться. Знаю только что в нём 231 p.s. и 300 крутящий. Ещё важный момент - на афтомате.
Что стоит по железу:-
1. Выхлоп ремус, тот что специально на z4 (типа вот этого - http://www.remus.ru/shop/?p=productsMore&iProduct=38, только с двумя патрубками)
2. Фильтр K&N в штатное место.

Ещё валяется эксклюзив от япошек rimier - огромный конусный фильтр K&N + вместо штатной коробки  карбоновая + все патрубки и переходники, но эту приблуду буду ставить ближе к лету, т.к. надо надо будет шаманить с воздухомером...

Еще брал полный комплект облегчённых шкивов на M54, но получился облом - на z4 электроусилитель руля, в отличие от других кузовов, где гидро... Так что мне подошёл только шкив коленвала (он легче стокового примерно в 5-6 раз). В итоге снял, т.к. ОН ОТКРУТИЛСЯ НА ХОДУ! Итог этого - заменя ремня и порваного сальника (легко отделался - скорость при этом маленькая была). Грешу на сервис, где его могли попросту плохо привернуть (без резьбового герметика). Но может быть на этот исход повлиял дисбалланс со штатнымы шкивами... Незнаю.

Вопрос: Как повысить мощность не вторгаяст во внутренности мотора. Турбо, компрессоры тоже не рассматриваются, т.к. на мафына на афтомате.
Что посоветуете с выхлопом: каты резать? Паук менять? Как на это отреагируют мозги? Ремус точно не сниму. Звук - просто песня!

Чиповка? Прога всегда стандарт? Или на тюненый впуск/выпуск шъют что-то другое?

С почтением выслушаю Ваши предложения...
Заранее - СЕНЬКС!

[WASD]

ну во первых шкив открутился тк его слабо притянули...

каты резать полюбому

паук нужен расчетный

какой вход в твой любимый ремус? в мм?

дроссель побольше, впускной коллектор другой, и лучше дросселя, валы поменяй на более злые

прогу надо править и править на стенде ;) при чем под каждый конкретный сетап она очень индивидуально... готовые программы это лоховской развод на деньги и не более того... там сцкнх топлива на низах добавляют и углы правят вот все... в лучшем случае... тк карты на низах с завода беднее изначально... засчет этого и возникает прибавка в динамике на пол секунды и тд... а на верхах поливать как правило бестолку тк наполнение падает, но один хрен машина начинает жрать...

и еще придется выкинуть МАФ нах, тк его пропускная способность один хрен маленькая... и переходить на паралельный мозг...

[silinivan]

ок. спасибо!
Ремус лепится к штатной трубе... Думаю диаметр не больше штатного...
Паук и каты где лучше брать и ставить?
Валы и дроссель где найти?
Где прошивать?
В нашем любимом городе кто-нибудь этим занимается?

[TARiK]

так ты скажи из какого города )

[silinivan]

Москва

[///PartiZan]

приезжай на встречу)

[TARiK]

подправь профиль, чтоб было понятно что из москвы )

[silinivan]

приезжай на встречу)

Z4 зимует в тёплом гараже. Передвигаюсь на IS350. Где обычно проходят встречи?

[Pogranec]

Z4 зимует в тёплом гараже. Передвигаюсь на IS350. Где обычно проходят встречи?

На вднх по пятницам в 21.00 справа от  центрального входа))))

https://www.bmwstyle.ru/bmw.php?id=10&sub=3

[///PartiZan]

Z4 зимует в тёплом гараже. Передвигаюсь на IS350. Где обычно проходят встречи?

дай фото посмотреть)

[WASD]

автодом попробуй обратись...