Е30 2,8 Квадро, 85 г.в.

[Doc-kgd]

Видел ли кто такие агрегаты, дорогие ли они в обслуживании, как быть с запчасиями и сколько они едят на 100 км/ч?

[TARiK]

первый раз слышу знаю только от 325 ix


http://e30club.ru/index.php?id=126

[Doc-kgd]

я сегодня еду для себя смотреть е30 328 ix 85 г.в. в обвесе М-техник .

[L.M.C]

Скорее всего на най просто башку перебрали под 2.8 либо мотор поменяли.
Таких машин БМВ не выпускало... кажися

В обслуживании .... у погранца спроси 8)) у меня е-34 иксовая могу по ней сказать ... она чутка подороже тридцатки.
Амортизатор - 500 баксов/1 шт., привод 1000-1200 $ штука, пыльники (БУГОГА) 100$ штука, корпус раздатки (такая чугунная маленькая коробочка с тремя дырочками 3600$) .. коробка  передач - 6000$, какой то несчастный подрамник (4 сваренных друг между другом куска арматуры) 1100$ .... и т.д. и т.п.

моя 2.5 правда весит полторы тонны, но жрет в среднем 16.8 на сотку ... по трассе ровно 10...

Если денег не жалко - бери! Аппарат стоящий! но дорогой

[Doc-kgd]

ипануца просто =)

[Doc-kgd]

мде.. дорогая штука для гонок, а я вот поршака своего продаю... =) хочу м-ку загнать под документы.. е30 м-техник  2,3 хотя бы =)

[L.M.C]

Для гонок она реально дорогая ... ну если тока не для зимних 8))))

[Doc-kgd]

мде уж.. вобщем  я впринципе как вижу выход, загнать такую же из Германии как второй вариант ...

[///PartiZan]

а я те что  сказал)))

[Doc-kgd]

=)

[TARiK]

Ну че ты пугаешь ))) аморты плаза начала делать ))) так что не все так плохо, на е30 аморты оба на перед стоят 400 баксов )

шрусы дорогие,


только моторов 2.8 не было.

впринцыпе можешь купить содержать ее дороже тк зч только оригинал по ходовой и трансмисии.

[Doc-kgd]

да нах надо тогда =) Я лучше е36 возьму себе =)