Pomogite vybryat'

[sparco114]

Imeju 120 000 - 130 000 rub, ne znaju chto kupit' luche, ili 318 e30 ili 520 e34 ili 318 e36. Podskazhite pliz budet li normal'naya pyatjorka za eti den'gi (t.k. predpochtenie k pyatjorke), ili za takie den'gi ne vzyat' normal'nuju e34, i tot zhe vopros pro e36, t.k. e30 kak to staren'kaya uzhe. Pomogite pliz...

[bosoy]

За эти деньги Е34, и тем более Е36, хорошие не возьмешь точно. Но если есть возможность и желание в ближайшее время вбухивать в них кучу денег, то можно что-нибудь не совсем убитое найти. Но лучше или подкопи, или Е30 возьми.

[TARiK]

е30 более менее в норме можно найти за эти деньги.

[noth1ng]

бери 36

[TARiK]

за 120 е36 ну не смеши )))))

[noth1ng]

седан 1.8

[sparco114]

Nu a esli dopustim vzyat' diapazon 160 000 - 180 000 rub, to e34 ili 36 mozhno vsyat' chtob ne vkladyvat' potom v nejo, nu ili hotya by po minimumu???

[sparco114]

a kak naschjot jetoj summy?

[Valday]

я за е30!!!

[SHOX]

ИМХО:
За 7000$(180000р.) лучше искать Е34. Можно найти более-менее приличную. Е36 за эти деньги брать не стал бы, наверное, т.к. капризный он, гад, денег вбухать по началу надо буит...
В любом случае смареть надо предельно внимательно и дотошно - сам уже граблями в лоб получил, так что знаю! )))
ЗЫ: повторюсь, это ИМХО.

[Zakidon]

согласен с шоксом за 180к мона взять хорошую Е34 но как не крути в нее вложить все равно надо будет а так уже сам решай что те хочецо... мафынку побольше или поменьше...

[sparco114]

mdaaaa... mne predlagajut voobche TAZik s garantijej s servisa vsyat' i ne parit'sya

[bosoy]

mdaaaa... mne predlagajut voobche TAZik s garantijej s servisa vsyat' i ne parit'sya

Нда...
Ну если хочется ТАЗик, вместо машины, то это не к нам )))

[Stuw]

Три мудреца в одном ТАЗУ
Пустились по морю в грозу.
Прочнее был бы старый таз,
Длинее был бы наш рассказ.

(с) Автора стихотворения не помню :)

[jackdaw]

mdaaaa... mne predlagajut voobche TAZik s garantijej s servisa vsyat' i ne parit'sya

блин тому кто предложил взять тебе ТАЗ дай в "питак",за глупый совет!))вообще золотая цена новому тазу 3000 у.е....и то многова то
да и вообще кто находит ТАЗы привлекательными???...тем более их ОГРОМЕННЫЕ ЦЕНЫ!

[L.M.C]

На выходных с коришем на двенашке проехали 520 км. по трассе в одну сторону и столько же в другую ... ну чо могу сказать

1. (минус) сидеть в ней просто жопа - у меня затекло всё .... но это поправимо - анатомические сиденья стоят копейки ...
2. (плюс) ходовые качества в стравнении со старыми тазами выросли ... идет хорошо (200 км/ч на тазу - я не думал, что ОНО столько едет) , хорошо держит дорогу ... никуда её не кидает ... и расход 7 литров на сотку ....
3. (минус) машина новая, но везде что-то гремит, скрипит, пердит .... короче зоопарк
4. (спорно) не считаю, что 12000 баксов такая уж большая цена для средства передвижения, на которое запчасти стоят копейки, которое нормально рулится (ГУР есть) и имеет не плохую для своего маленького моторчика динамику (FORD Focus II за ней еле-еле поспевает, а жрет в полтора раза больше) ...

[WereWolf]

2. (плюс) ходовые качества в стравнении со старыми тазами выросли ... идет хорошо (200 км/ч на тазу - я не думал, что ОНО столько едет) , хорошо держит дорогу ... никуда её не кидает ... и расход 7 литров на сотку ....

200 км/ч это вы чем померяли? Спидометром бортовым?
Разочарую, ехали вы примерно 160, но никак не 200, у них спидометры врут у всех. Хотя спидометр и должен врать: по стандартам макс. отклонение (всегда в большую сторону) составляет +10%показываемого+6км/ч, насколько я помню. Но у тазов он даже больше врет.
Ее разорвет на такой скорости. Обороты на стоковом тазу для того, чтобы он ехал 200 на 5-й передаче должны быть около 7,5-8 тысяч, это обусловлено механически.

[L.M.C]

За нами сзади форд шел - так что меряли двумя спидометрами - это раз ... и два - я и раньше с ним ездил по трассе на своей ... шел 200 - это чудо меня обогнало (а свой спидометр я по GPS проверял - когда он показывает 200 по жопорезу где-то 205-210) . Так что твоя теория не верна ...

Единственное - я думал, что там наверное внутри вообще жопа на такой скорости ... оказалось не так всё плохо ... вполне сносно - ни чем не страшнее, чем 120

[WASD]

1. что за таз?
2. при 200км/ч он не может жрать 7литров
3. что бы таз 12 разогнать до 200 ему надо больше 110лс.

[L.M.C]

1. таз как таз
2. Естественно ... ты и не сможешь по трассе всё время идти 200
3. Еще один теоретик. Я далеко не любитель тазов, что б про них сказки рассказывать. Идет он 200 и точка. А когда он развалится и сколько ему нужно иметь для этого сил - тупой флуд

[jackdaw]

4. (спорно) не считаю, что 12000 баксов такая уж большая цена для средства передвижения, на которое запчасти стоят копейки, которое нормально рулится (ГУР есть) и имеет не плохую для своего маленького моторчика динамику (FORD Focus II за ней еле-еле поспевает, а жрет в полтора раза больше) ...

120000...не такая уж большая цена????ты что прикалываешься????за машину которая через год начнет разваливаться!вот смысл такие деньги платить?

[L.M.C]

Все соверменные автомобили разваливаются. Так что тазик в этом плане еще не самый страшный выбор. На него хоть по полгода запчасти ждать не придется (почитай топик про форды, например)

[jackdaw]

да, тогда за эти деньги можно купить тойоту или другую япошку и лет пять вообще о ремонте не париться,я думаю она получше будет тазика!а вообще соотношение цены и качесва у тазиков вообще никакое!про дизайн вообще нече не говарю!

[bosoy]

Нда...
Ну если хочется ТАЗик, вместо машины, то это не к нам )))

Все же, судя по бурной дискуссии, к нам ))))
Начался топ с выбора БМВ, а закончился обсуждением достоинств и недостатков ТАЗов :)

[bosoy]

Ну и раз уж все пофлудили, то и мои 3 копейки:
На аргумент "ТАЗ дешевле ремонтировать" довод простой - а машину изначально для ремонта покупают или все же чтобы на ней ездить? )))

[jackdaw]

Все же, судя по бурной дискуссии, к нам ))))
Начался топ с выбора БМВ, а закончился обсуждением достоинств и недостатков ТАЗов :)

хех.... и правда:))))))))тема Тазиков закрыта!т.к. кому Таз ,кому Унитаз,кому что!!!а каждому свое!!!!

[L.M.C]

Ну и раз уж все пофлудили, то и мои 3 копейки:
На аргумент "ТАЗ дешевле ремонтировать" довод простой - а машину изначально для ремонта покупают или все же чтобы на ней ездить? )))

Действительно с темы ТАЗов стоит соскочить, но все же это высказывание не могу оставить без коментария .... а ты на своей трахоме ездишь или только чинишь? 8))))))

[bosoy]

Действительно с темы ТАЗов стоит соскочить, но все же это высказывание не могу оставить без коментария .... а ты на своей трахоме ездишь или только чинишь? 8))))))

В данный момент чиню почти столько же, сколько и езжу (образно говоря :) ). Но этому объяснение начальная цена моего экземпляра. Также и о 16-летнем возрасте забывать не стоит, а там речь о НОВОМ ТАЗике. Но при этом я и пешком не остаюсь (лишь только финансовые неудобства), за очень редким исключением . Т.е. большая часть "чинительства" - плановые работы, улучшения и устранения последствий от предыдущего владельца. Другое дело, что мне не жалко вкладывать в нее кучу денег, ибо удовольствия от своей машины я получаю не меньше.
ИМХО Ездить можно только на БМВ, а передвигаться хоть на велосипеде ))))

[L.M.C]

нее ... ты ушел от своего же вопроса: "а машину изначально для ремонта покупают или все же чтобы на ней ездить?" 8)

Ты меня за дурака не держи - я же не буду утверждать, что таз лучше БМВ .... БМВ стоит под сотню штук грина ... это машины отличающиеся в цене на порядок 8)))

Возьми ценовую категорию тазика умножить на 2 - такой же атракцион ... можно купить машину и маяться с ней с первой сотни километров, а можно 3 года проблем не знать ... нельзя же требовать за цену ведра ТТХ самолета

[bosoy]

нее ... ты ушел от своего же вопроса: "а машину изначально для ремонта покупают или все же чтобы на ней ездить?" 8)

Так я на своей и ездию )) и брал ее с этой целью (о стоимости и легкости обслуживания почти не задумывался, несмотря советы и отговорки со всех сторон).
А еще я пропустил там слово "новую" )

[sparco114]

ya ezdil na taze, ezdit' mozhno, no tol'ko zvenit vsyo vezde, zato pljus v tom cto esli vsyat' s servisa to budet garantiya 6 let ili 100 000km, i mozhno zabyt' o remonte, u druga 2114 na garantii, on bral v 2003 godu i do sih por ezdit otlichno, serjoznyh polomok ne bylo, svoevremenno prohodit TO, vobchem o remonte mozhno ne dumat' esli vsyat' novyj tazik, no ya pochemu to ne hochu. Mozhet byt' i pravda vsyat' e30 i ne parit'sya, a v nei nichego ne zvenit, ne stuchit? ved' ej budet okolo 17 let....

[nAXAH-6yMEP]

е30 такого возраста теоретически звинеть не может, да простит меня бог е30 Тарас за такие слова.. но я их повидал энную кучу... :) могу сказать следущее, что в таком диапозоне лучше взять машину с остатком в 1000-2000$ и отложить их на ремонт... благо если хватит, это относится ко всем автомобилям, которые ты указал, на каких-то ремонт будет дешевле, на каких-то дороже... все сильно зависит от того, что ты хочешь от автомобиля... скажу сразу, если ты покупаешь машину для жарева, тогда готовься к совершенно другим затратам, на этом я уже собаку съел... и не одну наверное... :)

[sparco114]

mne nuzhna mashinka ctob spokojno ezdit' i ne remontirovat'

[nAXAH-6yMEP]

mne nuzhna mashinka ctob spokojno ezdit' i ne remontirovat'

тогда проще, но ремонтировать придется... все-таки возраст... думаю ремонт тебя не достанет... не должен быть частым...