HELP! Плавают обороты ХХ и плохо заводится на горячую

[TuMoXa735i]

:?  Недавно отреставрировал бензонасос. Токарь сказал, что внутри все раскрошилось и кое-что из внутренностей бензонасоса могло уйти дальше по бензопроводу. Машина заводилась нормально, обороты были ОК, счастье длилось пару дней, потом стала плохо заводиться на горячую (стартер крутит, но не схватывает; при повторном включении зажигания пару раз схватит, но не заводится, раза с четвертого - пятого чихнет да заведется).  Думал из-за фильтра. Сегодня поменял топливный фильтр - старый фильтр выглядел ужасающе, вместо бензина потекла черно-серая мутная гадость. Поставил новый фильтр - начали плавать обороты ХХ: то почти заглохнет (300-400 об. в мин), то взлетит до 1500-2000 об. в мин.. Свечи только-что менял (NGK).   :cry:

 :cry: Есть подозрение, что что-то с Форсунками. Подскажите, плиз, в чем проблема.  :?

[TuMoXa735i]

Всё! Достало! В четверг записался на комп. диагностику. Не знаю я в чем дело, хоть убейте. Весь башка сломал уже.

[TuMoXa735i]

Съездил. Проверка показала, что форсунки в полном порядке. Обороты плавали от неисправности клапана дополнительной подачи воздуха. Еще барахлил регулятор давления, да и пружинка в расходомере была перетянута. Все отрегулировали, почистили, поправили, и поехала!

Но до сих пор плоховато заводится. Похоже, что бензонасос недодавливает. Бум менять его, а там посмотрим.

[Jux]

У меня что то похожее, расходомер под списание  :(  новый 12000р стоит...

[НИКОЛАЙ]

Тимоха, но бензонасос можно и новый поставить, не так уж и дорого он стоит.

[TuMoXa735i]

Тимоха, но бензонасос можно и новый поставить, не так уж и дорого он стоит.

Дык заказано ужо:) У нас в Эстонии он 200 долларов стоит (Pierburg).

2 Jux:

У меня в самом расходомере пружинка предыдущим хозяином была на экономию затянута. Вот идиот-то:) БМВ не для экономии покупають :eek:  :grin:

[Jux]

Тимоха, но бензонасос можно и новый поставить, не так уж и дорого он стоит.

Дык заказано ужо:) У нас в Эстонии он 200 долларов стоит (Pierburg).

2 Jux:

У меня в самом расходомере пружинка предыдущим хозяином была на экономию затянута. Вот идиот-то:) БМВ не для экономии покупають :eek:  :grin:

а у тя какой фирмы расходомер???у меня мать его Сименс  :smile:

[DoCEnT]

у меня была такая фигна на маторе m30b30 заводилась на горячую с 10 раза...  пришлось полдностью перебирать ГБЦ..  новые, РОКЕРА, ЭКСЦЕНТРИКИ, ПРУЖИНКИ, расшорошивать места под клапана...
ну короче..  вот так вот..  
поставил и все стало идеально  :razz:

[driver_swamp]

МЛЯЯЯЯ! а если на горячую заводиться а с утра хоть тресни со стартера ну никак, зато с буксира 1 м хватает завестись, че за фигня, причем у меня мотроник у лехи л-джетроник а проблема одинаковая

[DoCEnT]

Дело в том что ситема впрыска тут не причем..
это именно, мне кажется, железо!!!

[TuMoXa735i]

Короче, поменял бензонасос. Заводится просто реально, но движок подтраивает. Думаю, надо опять свечи менять. По каталогу смотрели свечи НГК на мой двиг - а они одноэлектродные. Думаю, что трехэлектродные все-таки лучше. Хотелось бы мнение профессионалов послушать.