Подвеска е39! Help!

[levaup]

Люди добрые, подскажите дураку ничего не понимающему: хочеца машину занизить немного (е39 97г. 5.28i), а то как то не очень интересно со стандартной подвеской катаца. Что для этого нужно и скока денег требуется? Насколько понимаю, надо аморы купить и пружины новые. Если так, то какие подойдут? И насколько занизить (фото мафынки выложил)?..Если и буду все делать, то ближе к весне, чтоб зимой по снегу не плавать, заоодно денежек накоплю! Да, кстати, чуть не забыл...с поправкой на 17 катки, на фото 15!..

[TARiK]

у тебя проставки видимо стоят.

[levaup]

ниче не стоит. все родное и все деталюки ставились в автодоме, врядли там могли поставить какие нить проставки.

[TARiK]

вполне могли. для российских дорог подвеска идет с увеличенным клиренсом

[levaup]

и как узнать стоит там проставка или нет? если есть, то как убрать?

[TARiK]

ну это смотреть надо.


вообщем если проставки не стоят что маловероятно то тебе достаточно просто поменять пружины.

[levaup]

а аморы не убьются, если пружины заниженные купить?

[TARiK]

Да тебе можно обычные, будет нормально у тебя слишком высоко, под заниженные пружины конечно надо аммо брать с укороченным штоком

[levaup]

Скажем, вот на этой машине стандартная подвеска http://cars.auto.ru/sale/PR48567/3084910/  ? хочется, чтобы было приблизительно так! и накладку альпина такую же хочу!

[anabolik5]

На мой взгляд нет проставок и нет укороченных пружин!Стандарт!Просто катки больше и все

[levaup]

Катки больше - резина тоньше, калесо такого же размера...почти...так что даже с 17 колесиками тоже самое буит!..

[Bedolaga]

http://www.sandtlerr.narod.ru/KOMPLEKTI-KONI.html
http://cartuning.ru/ смотри KW

[levaup]

Ынтересная статья про подвески! Но все же: можно или нет обойтись одними пружинами, чтобы немного занизить авто + появился вопрос: винтовая и "тюнинговая" не винтовая подвеска - разница?  :roll:

[Bedolaga]

ты прозвонись и тебе расскажут что и как, сейчас есть много вариантов понижения подвески на разную высоту,у тебя достаточно свежая мафынка,так что пробуй. От себя могу сказать ,себе лично я ставил KONI (пока только на зад,дорогой зараза)потому что есть возможность регулировать амики через определенное время

[qentana]

насколько мне известно штатные пружины есть с различным количеством витков по крайней мере на разборке мне так сказали. у меня сзади стоят самые высокие (10 или 11 витков ) и намного ниже чем на этой фотке. такчто скорее всего это какой-то российский вариант пружин или резиновые проставки высокие стоят. а от спортивных амортизаторов потеряется комфортность машины. так что думаю достаточно было бы опустить машину до "немецкого" уровня

[levaup]

Короче, по первому взгляду дело либо в проставках либо в российском варианте пружин (только пружин?!)?? Я бы с радостью опустил ее до "немецкого" уровня, тем более пригнана она как раз из Немеции...правда давно!..Может в середине октября смогу приехать на встречу клуба, кто нить посмотрит что там стоит: пружины высокие или проставки резиновые?..