Наши осилят только простую работу

[Малыш]

Локализация производства автокомплектующих на российских предприятиях может быть достигнута только за счет выпуска элементарных изделий.

Такой вывод содержится в докладе Института комплексных стратегических исследований, который по заказу Минпромэнерго проанализировал отечественное производство автокомплектующих и эффективность мер стимулирования автомобильной промышленности.


Как заявил «Гудку» аналитик института Дмитрий Плеханов, требования МЭРТ по сокращению импорта автокомпонентов на 30% могут быть достигнуты только за счет производства на наших предприятиях наиболее простых комплектующих. О локализации производства двигателей и трансмиссий вообще не может идти речи.


Наиболее перспективным вариантом структурирования автопроизводителей и производителей компонентов в мире являются кластеры – группа взаимосвязанных предприятий, расположенных на одной территории, дополняющих друг друга и усиливающих конкурентные преимущества отдельных компаний и кластера в целом. По словам Дмитрия Плеханова, в России на звание кластерной зоны пока может претендовать только Ленинградская область, где начинают концентрироваться сборочные производства мировых автогигантов. Однако пока не ясно, какие именно производители автокомпонентов придут в Ленинградскую область.


Аналитик инвестиционной компании «Проспект» Дмитрий Парфенов считает, что у российских производителей автокомплектующих все-таки есть небольшой шанс обеспечить работой сборочные предприятия. В числе потенциальных поставщиков он назвал, в частности, компанию «Автонормаль», производящую крепежное оборудование, и предприятие «Автосвет», выпускающее фары и электрооборудование. По словам господина Парфенова, российские предприятия сегодня могут справиться и с кузовным производством. Единственной проблемой аналитик считает разрозненность производителей автокомплектующих. Их консолидация – нелегкий и трудоемкий процесс, полагает он.


По данным Института комплексных стратегических исследований, режим промышленной автосборки в России – самый мягкий в мире. В нашей стране требования по локализации производства комплектующих составляют всего 20%, тогда как Китай установил планку по локализации в 80%, а в Индии этот показатель – 40%.

Источник: Гудок