Bmw e39 2001 акпп m54 калининградка 2,5 литра
Проблема следующая
Езжу каждый день
Температура скачет от 95 до 110-115 градусов. Пока едешь вроде все в порядке стоишь в пробке прыгает
Потом допрыгивается (2-3 часа) и тосол из под крышки.
Радиатор новый
Помпа новая
Вискомуфта новая
Термостат новый но вехлер (Сильно грешу на него)
Доп вентилятор новый но как то не всегда срабатывает если кипит но если скинуть фишку с датчика крутиться
Собственно вопрос может кто сталкивался?
До этого была неисправна помпа крыльчатка проскальзывала и грелась на скорости.
Помогите пока я ее не обосал и не сжег
термостат или пробка воздушная....ссать я помогу) на горящюю