Ребят, такая проблмка... =)) как то не заводилась машинка... (речь идет о 520, е34 кузов, 91 год).....
я два дня в ней ковырялся, ничего так и не нашел(( бензонасос вроде как живой, свечи новые.. потом залил масла по 5-7 грамм в цилиндр, и она завелась.. проехал 2 дня, и опять заглохла.... полез в бензонасос, там с патрубка аж напором бензин идет, (С того, который на подачу в движок)... а по всей видимости не пропускает где то у двигателя... подкажите кто может, где найти решение этой проблемы???.... где там не пускает топливо в двигатель?
ну ты ваще))))))))))))))) в патрубке, который на двигатель идет, давление ДОЛЖнО быть всегда! а то, что не заводится - смотреть надо...
дык я сколько раз разбирал бензонасос, там не такое давление было))) а тут аж напором!))
Цитата: Makc от сентября 30, 2011, 14:09:15
дык я сколько раз разбирал бензонасос, там не такое давление было))) а тут аж напором!))
хм...ты где территориально?
В данный момент нахожусь в районе Марьиной Рощи.. м Марьина Роща... (Сущевский Вал)... рядом с кинотиатром "Гаванна".... по третьему кольцу.. на нем прямо))))... Хочешь приехать помочь? )))
сегодня другому помогаю.... пешком на ввц приезжай сегодня, подскажут помогут
ппц... в метро год не был)))... потеряюсь)))))))))) Боюсь там словами не помочь)).. Если бы видел кто, то смог бы помочь, а так на врят ли ((((... и тут проще в инете, если подскажут, то сразу пошел - попробовал, если нет, то отписался... а так, не получится же, если на ввц ))). не буду же ездить туда-сюда)))
те пешком минут 20, симулянт)))
=))).... ну да, тут не долеко).. только вот припядствие на эту встречу - Девушка - истеричка! ))))...... там в том районе друзья живут, на ботаническом))) Если с ними встречаюсь, то ппц.. какие нить проблемы вечно возникают!)))... друг был один раз на сходке)..
а где там вообще че нить можно посмотреть? что бы подача пошла в движок?.. я щя на улицу собираюсь, попробую опять поковыряться в ней.. может че нить нашаманю))))
На топливной рампе, у регулятора давления. После выключения двигателя давление в магистрали держится примерно 15-20 минут. Снимаешь подводящий патрубок и, отключив свечи (если М20), крутишь стартёр. Должно брызгать толчками.
Только шланг в бутылочку не забудь засунуть))) Первые две секунды после включения зажигания насос нагоняет давление, потом вырубается. Начинает работать вместе со стартёром.
Антон, м50
вот, вот )) М50... а как на М50 такое провернуть? )))
плять, с Антоном заговорились и забыли про твою проблему)))))))))))))))))))
=)) Надеюсь вечером мы ее как-нить все-таки решим!))) Уж очень не хочу без машины оставатся.. )))
Цитата: Makc от сентября 30, 2011, 16:20:03
вот, вот )) М50... а как на М50 такое провернуть? )))
Точно также)))) Только цанговые штуцера надо отсоединять, слева на щитке моторного отсека. Но надеюсь, что Вовка всё уже объяснил)))
Цитата: Makc от сентября 30, 2011, 16:42:43
=)) Надеюсь вечером мы ее как-нить все-таки решим!))) Уж очень не хочу без машины оставатся.. )))
чо не
приехал пришел?
Там пацаны реальные с Ботаники могли шастать)))))))
Цитата: Matrosskin от октября 01, 2011, 01:52:59
чо не приехал пришел?
((( Денег не нашел... так бы пришел(((
Цитата: Антонио от сентября 30, 2011, 23:53:46
Точно также)))) Только цанговые штуцера надо отсоединять, слева на щитке моторного отсека. Но надеюсь, что Вовка всё уже объяснил)))
А есть какая нить схемка? )).. а то мне лично кажется что подача не идет в движок.. дело в этих шлангах наверное((( я так предпологаю..
зависла прога у меня, не могу выложить(((
(((( Володь, а не сможешь подьехать? ))).. с меня Мартини =))))... аккум до сих пор на зарядке стоит.. почти сутки уже))
ща погодь, надо подумать)))))))))
подумай подумай)))))).. блин.. честно, так не хочу на метро в понедельник на работу ехать!!!!!!!)))))))
посоветовавшись с отцами и взвесив всю инфу дорога тебе в сервис! или в следующую пятницу просить Tvilla о его снисхождении!
мда.. печально.. очень жаль.. Спасибо, что не отказали)
и там по большому счету можно и без сервиса обойтись (((
и нечего обижаться!) поди не на жигулях рулишь... а сиё авто с такой проблемой колхозному ремонту ооочень редко поддаётся)
да обижаться то не на что!))).... Просто посмел подумать, что возможно решить проблему без сервиса=).... Просто найти бы где трубки эти... сам бы поковырялся лучше чем лишние 10 тысяч в сервис отдавать...
10 это слишком палку перегнул! диагностика 1000 р стоит, там комп всё скажет, а трубки там смотреть нечего - 95 проц в электронике дело
ну, может и так))) Просто я в одном сервисе узнавал, там сказали "Диагностика НЕЗАПУСКА авто" 3000р.... =))) воть...
Кстати... еще вопрос.. если в Электрике дело... то в "ПРиборке может быть дело" ???. а то она у меня в последнее время подшлючивала.. датчик тимпературный с бензиновыми поднимались сами по себе..
Макс... ты можешь ездить и без приборки. Диагностика стоит 900-1000р. А если у тебя ещё и стрелки плясали, то это может быть генератор и мёртвый акб. При низком напряжении (ниже 9в) мотор не заводится.
таааккк... Тоха.. то бишь если у меня херовый аккум, то и глохнуть она будет по дороге, и не заводится в итоге??.. вчера ставил аккум на зарядку, простоял сутки. может это помочь??.. Аккум 100 ампирный, плюс Уселок стоит в машине, две задние колонки 400 ватт, Сабб 1КВ, и передние по 120 ватт.....
Цитата: Makc от октября 01, 2011, 16:11:06
таааккк... Тоха.. то бишь если у меня херовый аккум, то и глохнуть она будет по дороге, и не заводится в итоге??..
я те про что с самого начала говорил!!!!
Цитата: NoVo от октября 01, 2011, 16:32:08
я тге про что с самого начала говорил!!!!
Дык мы же с тобой смотрели.. (Точнее я же смотрел, а ты дистанционно) =)) Вроде электролит то нормальный был..... надо короче у друга свой аккум забирать... Вов, а то, что я сейчас его сутки заряжаю, этого хватит, что бы завести машину, и поездить??.. что бы доехать до своего района, и забрать свой нормальный аккумулятор?!... и все-таки генератор по ходу на замену надо уже??
сам всё сказал))) если поставишь батарейку и заведешься, то, соответственно, причина ясна.
ммм, щя дождь пройдет, и попробую поставить аккум.... Искренне надеюсь, что в нем проблема)))
Если акб не убитый, то за сутки с малым током он должен восстановиться. А если мёртвый, то и неделю можно гонять без толку.
стоял сутки на 5апм на зарядке... надеюсь, что он не особо убитый.. нагревается по крайне мере))) Не знаю, хорошо это, или плохо...
не завелась(((.. либо аккуму ппц, либо в чем то другом проблема... выяснить пока не могу(((
ээххх.. эксперты блин.. =)) поменял даже датчик колена... , проверил еще раз бензонасос.. а оказалось, что окислилась релюшка... которая идет на подачу топлива... ппц... сам в шоке!"!!!