BMW Форум

Информационно технический раздел по BMW => BMW Тюнинг => Тема начата: PoweR от февраля 16, 2011, 17:01:34

Опрос
Вопрос: Интересны ли такие сайлентблоки? Меняете ли Вы сайлентблоки в рычагах на новые или покупаете новый рычаг? Бу рычаг?
Вариант 1: Да, интересен полиуретан, хочу попробовать!
Вариант 2: Нет, не интересен.
Вариант 3: Покупаю только новые оригинальные рычаги.
Вариант 4: Покупаю бу рычаги на разборках
Вариант 5: Покупаю сайлентблоки неоригинал и рычаги, когда шаровая выйдет из строя
Название: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: PoweR от февраля 16, 2011, 17:01:34
Приветствую ВСЕХ!

Меня зовут Игорь, я из Москвы.

Работаю в компании ООО "СЛ Ауто Партс".(г.Москва)

Мы производим и продаем втулки и сайлентблоки из полиуретана.

Суть вопроса следующая:

Мы расширяемся, есть возможность изготовить втулки и сайлентблоки из полиуретана на БМВ Е34, Е30, Е36, Е46, Е39, Е60, Х5, Х3 и т.д.

Часто ли пользователи БМВ меняют сайлентблоки в рычагах и втулки в стабилизаторах?
Часто ли владельцы бмв ездят на сервис чинить подвеску?



В отличие от американских аналогов мы изготавливаем сайлентблоки с внешней обоймой, менее жесткие, поэтому никаких скрипов, неудобств в использовании не будет.

В чем плюсы?
Ресурс больше, чем у стандартных сайлентблоков
Управляемость повысится. Жесткость в работе подвески не прибавится, но появится ощущение более собранной и более сбитой подвески.

Жесткость полиуретана мы выпускаем 2х видов:

1) Желтого цвета( по жесткости 65 единиц по шкале Шора, что +- соответствует жесткости резины)
2) Красного цвета( по жесткости 80 единиц по шкале Шора, более спортивный вариант)




С Уважением, Игорь.
(http://owl.pp.ru/picture/120_1.jpg)
(http://redstorm.pajero4x4.ru/images/frame/kit.jpg)
(http://i068.radikal.ru/0902/53/3fef0c740c1d.jpg)

П.С. Уже выпускаются сайлентблоки заднего Н-образного рычага на X5 E53, E39, E60, E38. Подходят как на алюминиевые рычаги, так и на железные.
Фото будут чуть позже.
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: 666 от февраля 16, 2011, 20:20:17
на е30 форуме кинь инфу... думаю, там у тебя пойдет дело....
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: PoweR от февраля 16, 2011, 21:35:07
я над этим работаю. А у остальных моделей?
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Jux от февраля 16, 2011, 21:54:28
Конечно часто ))))
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Аntip от февраля 16, 2011, 22:08:07
а скажите цену комплекта на оба рычага ( Н-образный) на е38

спасибо
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Jux от февраля 16, 2011, 22:15:52
И кстати интересует качество и сайленты на е90
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Аntip от февраля 16, 2011, 22:17:43
сейчас цену скажут вот и посмотрим )
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Pogranec от февраля 16, 2011, 22:25:48
такие конторы уже есть. покрайней мере на е30 и на е36 у нах точно есть полный набор сайлентов. на е30 все стоит около 10тр.

не реклама http://powerflex.ru/catalog/c_bmw4.html
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: PoweR от февраля 16, 2011, 22:56:12
Поверфлекс - это хорошо, но они выпускают сайлентблоки составные и без внешней обоймы. Плюс они из очень жесткого полиуретана. Это означает на практике следующее:
возможен скрип, слишком жесткие сайлентблоки означают изменения в работе рычагов и подвески в целом.
И последний момент. за комплект сайлентблоков на е30(которых в ней около 8-10 штук) 10 тысяч рублей - это очень большой перебор.
Сообщение автоматически склеено: февраля 16, 2011, 22:58:12  
Цитата: Jux от февраля 16, 2011, 22:15:52  
И кстати интересует качество и сайленты на е90

Вас интересует полный комплект сайлентблоков на е90? Во все рычаги?
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Аntip от февраля 16, 2011, 23:00:07
Цитата: Аntip от февраля 16, 2011, 22:17:43  
сейчас цену скажут вот и посмотрим )

спасибо

цена адекват
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Jux от февраля 16, 2011, 23:01:07
Да и желательно с разбивкой перед - зад.

Спасибо.
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Pogranec от февраля 16, 2011, 23:17:51
спасибо за ответ. тогда скажите. допускается ли использование ваших сайлентов в наши морозы и стоимость полного комплекта на е30?
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Александр740 от февраля 17, 2011, 00:13:34
а на е32 не изобрели??
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: PoweR от февраля 17, 2011, 00:29:33
Да, сайлентблоки прекрасно живут в морозы и не разваливаются. Собственно им противопоказано только сильное нагревание, они тогда плавятся.

На Е30 и на Е32 изучаем спрос, тема создана специально для этого.
На Е30 я так понимаю спереди 2 сайлентблока и 2 втулки стабилизатора и сзади 2 сайлентблока моста и 4 сайлентблока рычагов, да?
Погранец, сайлентблоки редуктора востребованы?

На Е32 по моим данным спереди 4 сайлентблока(реактивной тяги(большого рычага) и поперечного рычага) и сзади 2 сайлентблока моста, 4 сайлентблока в рычагах и 3 сайлентблока-подушки редуктора.
Александр740, Вам нужны будут все эти сайлентблоки или какая-то часть?
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Pogranec от февраля 17, 2011, 00:45:21
Цитата: PoweR от февраля 17, 2011, 00:29:33  
Да, сайлентблоки прекрасно живут в морозы и не разваливаются. Собственно им противопоказано только сильное нагревание, они тогда плавятся.

На Е30 я так понимаю спереди 2 сайлентблока и 2 втулки стабилизатора и сзади 2 сайлентблока моста и 4 сайлентблока рычагов, да?
Погранец, сайлентблоки редуктора востребованы?



на редуктор я сомневаюсь что они будут сильно востребованы, т.к на е30 редуктора меняют чаще чем свечи)
а вот что касается всего остального? думаю буду пользоваться популярностью.

именно так как ты и сказал. я бы еще добавил втулки заднего стабилизатора.
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: PoweR от февраля 17, 2011, 02:00:30
На Е30 спереди:
втулки стабилизатора передние 2х видов:
Диаметр 18,5 мм (номер оригинальный 31 35 1 127 414)
диаметр 20мм (номер оригинальный 31 35 1 129 139)

Задний стабилизатор 3 вида бывает:
диаметр 13,5мм
диаметр 12 мм
диаметр 14мм

Какие из них более распространены? Какие чаще ставят на машину?
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Santer от февраля 17, 2011, 08:25:14
на е46 в передний рычаг наверно даже надеяться не стоит? там пальцы..
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Jux от февраля 17, 2011, 10:06:00
И сайленты тоже присутствуют.
Что на счет е90? Задняя подвеска 10 рычагов + стаб )) т.е. 22 сайлента.
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: TARiK от февраля 17, 2011, 10:10:44
Антип, зачем тебе полиуретан? ты же любитель комфорта, на полиуритане будет шумно и зубодробительно.
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Santer от февраля 17, 2011, 11:32:57
Цитата: Jux от февраля 17, 2011, 10:06:00  
И сайленты тоже присутствуют.

а нах мне перепрессовывать сайленты, если пальцы останутся старыми? все равно рычаг менять..
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Jux от февраля 17, 2011, 12:39:17
А они всборе с рычагами идут? Удивляешь )))
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Santer от февраля 17, 2011, 12:40:38
а блин, точно )) чет я ступил =)
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: PoweR от февраля 17, 2011, 13:18:49
Цитата: TARiK от февраля 17, 2011, 10:10:44  
Антип, зачем тебе полиуретан? ты же любитель комфорта, на полиуритане будет шумно и зубодробительно.
Тарас, Вы ездили на таких машинах с полиуретаном нашего производства? Или вы езидили на пауэрфлексе?
Не сравнивайте пластиковый пауэрфлекс с полиуретаном.
Комфорт не сильно теряется, больше Вы потеряете поставив койловеры или заниженные пружины.
Сообщение автоматически склеено: февраля 17, 2011, 13:26:34  
По е90 - нужны образцы рычагов и тогда всё реально станет.
Сообщение автоматически склеено: февраля 17, 2011, 13:30:59  
Цитата: Santer от февраля 17, 2011, 08:25:14  
на е46 в передний рычаг наверно даже надеяться не стоит? там пальцы..
Да нет, всё реально, там съемные шаровые, и там сайлентблок в отдельной арматуре нахожится.
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Santer от февраля 17, 2011, 13:33:47
Цитата: PoweR от февраля 17, 2011, 13:18:49  
Да нет, всё реально, там съемные шаровые, и там сайлентблок в отдельной арматуре нахожится.

Сколько за сайлентблок?
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Matrosskin от февраля 17, 2011, 13:35:59
а мне тоже сайленты нужны!
задние плавающие и на передние рычаги (нижние)
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: west18 от февраля 17, 2011, 13:45:53
цена комплекта на е39 540? Спасибо
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: PoweR от февраля 17, 2011, 14:09:08
Я назову примерную цену на е46 перед. Это не окончательная цена. Точно будет известно после производства.
Сайлентблоки передних рычагов будут стоить примерно по 650 рублей за штуку. Зависит от количества материала, сложности арматуры.
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Александр740 от февраля 21, 2011, 08:48:24
Цитата: PoweR от февраля 17, 2011, 00:29:33  


На Е32 по моим данным спереди 4 сайлентблока(реактивной тяги(большого рычага) и поперечного рычага) и сзади 2 сайлентблока моста, 4 сайлентблока в рычагах и 3 сайлентблока-подушки редуктора.
Александр740, Вам нужны будут все эти сайлентблоки или какая-то часть?
Да, передних рычагов точно...
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Аntip от февраля 21, 2011, 13:16:27
Цитата: TARiK от февраля 17, 2011, 10:10:44  
Антип, зачем тебе полиуретан? ты же любитель комфорта, на полиуритане будет шумно и зубодробительно.

все нормально, уже год на них
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: west18 от февраля 21, 2011, 15:48:34
подвеска у 540 и 740 сходство имеет? где взять полиуретановые сайлентблоки?
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: PoweR от февраля 21, 2011, 16:55:56
Цитата: west18 от февраля 21, 2011, 15:48:34  
подвеска у 540 и 740 сходство имеет? где взять полиуретановые сайлентблоки?

Какой кузов у 540? какой у 740?
Вам интересны сайлентблоки передних рычагов или задних рычагов? Сайлентблоки подрамника?
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: west18 от февраля 21, 2011, 18:33:20
я же выше писал.. интересует комплект на е39 540..
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: PoweR от февраля 22, 2011, 15:17:30
Я Вам распишу примерную стоимость сайлентблоков:
Спереди у Вас сайлентблоки большого рычага и малого. Большого рычага будут стоить примерно 650-700 рублей за штуку, малого рычага порядка 450-550 рублей за штуку в зависимости от сложности.
И втулки стабилизатора будут стоить порядка 500 рублей за пару.

Сайлентблоки заднего подрамника, 4 больших порядка 700 рублей за штуку, 3 малых до 500 рублей за штуку.
Сайлентблоки Н-образного рычага стоят 3000 рублей за 4 штуки.
Сайлентблоки направляющего рычага стоить будут порядка 300-500 рублей за штуку.
Сайлентблоки поперечного рычага надо изучать, но думаю, тоже порядка 300-500 рублей за штуку.
Втулки также порядка 500 рублей за штуку.
Плавающий сайлентблок надо изучать, он возможно будет стоить более 700 рублей за штуку.

Получается следующая сумма:
спереди порядка 3000 рублей комплект
сзади порядка 11200 рублей комплект.
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Александр740 от февраля 27, 2011, 22:50:02
так на е32  будут сайленты??
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: TARiK от февраля 28, 2011, 00:48:58
Цитата: Аntip от февраля 21, 2011, 13:16:27  
все нормально, уже год на них
развелось колхознегов )))
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: alexander12 от марта 10, 2011, 09:48:31
На е 36 вся задняя подвеска в полиуретан сколько будет стоить, если нужен образец то могу предоставить, варианты жесткости разные.
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Matrosskin от марта 10, 2011, 10:01:10
чета я не догоняю.... догоните меня! )))

Вот мне сейчас, например, нужно менять ходовку передка - постукивает... я правильно понимаю, что не обязательно покупать мне рычаги, а достаточно купить комплект сайлентблоков и поменять их?  Ну залип я и ни пса въехать не могу (((((((
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Kim от марта 11, 2011, 09:30:23
на е39, R6 - сайленты перед верхних и нижних рычагов по чем???
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: PoweR от марта 13, 2011, 00:24:46
1) по е32 - будут сайленты. Какие именно Вас интересуют?
2) по е36 - если дадите образцы - будет здорово! У е36 также есть сайлентблоки заднего подрамника. Они интересны или нет?
3) Да, если поменять отдельно сайлентблоки в рычагах, то новые покупать не будет необходимости.
4) По е39 сейчас пока изучаем образцы сайлентблоков. Как будут готовы к продаже, я обязательно здесь напишу.
Эта ветка для изучения спроса и результаты нас обрадовали.
Есть несколько моментов, которые хотелось бы уточнить. Я позже их здесь озвучу.
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: alexander12 от марта 13, 2011, 10:44:58
где можно состыковаться , в принципе самый слабый элемент у е36 на задней подвеске, так называемый плавающий сайлен блок он же шаровая опора, остальные все салены из резины
Сообщение автоматически склеено: марта 13, 2011, 11:00:50  
В М-Центр можно по рекомендовать данные изделия.Люди которые передвигаются на М-ках  и частвуют в различных соревнованиях им точно будет это интересно + еще одна ветка для продвижения продукта вашего :)
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: PoweR от марта 28, 2011, 13:12:29
Давайте разберемся с е34 по сайлентблокам и втулкам:
Передняя подвеска:
(http://ryor.users.photofile.ru/photo/ryor/115899990/xlarge/142619281.jpg)
Мы собираемся производить сайлентблоки номер 22 и 25 на картинке.
Это актуально?

Также будем изготавливать втулки переднего стабилизатора
Диаметр 23 мм. Оригинальный номер 31 35 1 135 805
Ещё по экзисту выдает, что применяются диаметром 25мм, у кого-нибудь стоит такой стабилизатор диаметром 25мм из заинтересовавшихся?

На заднюю подвеску:
(http://ryor.users.photofile.ru/photo/ryor/115899990/xlarge/142619283.jpg)
Будем изготавливать сайлентблоки под номером 2 на картинке. Такие же ставятся на Е28 и на Е32 в том числе.
Это актуально?

В задний подрамник:
(http://ryor.users.photofile.ru/photo/ryor/115899990/xlarge/142619282.jpg)
Будем изготавливать сайлентблоки под номерами: 27 и 28.
Это актуально?
По сайлентблокам номер 26 мы организуем заливку полиуретана в Ваши старые сайлентблоки. Старая резина будет выжигаться и в эту форму будет заливаться полиуретан. Актуально было бы получить один такой гуммилагер для изучения, если у кого-то есть в Москве.

на задний стабилизатор у е34 применяются втулки диаметром
15мм оем: 33 55 1 131 155
18мм оем: 33 55 1 138 104
Какие из этих втулок производить или оба варианта?

Буду ждать Вашего отзыва!
С Уважением, Игорь.
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Dm_Rodnyh от марта 30, 2011, 19:42:45
Тема неплоха - но например на е39 по передней подвеске умирают пальцы (шарики) из за износа резинок защитных, а уже потом сайлентблоки.

Еслибы вы полностью восстанавливали рычаг было бы интересно.

цена китайского рычага 1100-1200р ходит год, катаясь на 18" калесиках летом.
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: PoweR от марта 30, 2011, 21:50:07
это нужно сервис уже организовывать по восстановлению шаровых и перепрессовке сайлентблоков.
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: nAXAH-6yMEP от апреля 15, 2011, 18:32:46
нужно начинать на е39 штамповать сайленты по задней подвеске - 100%
потому что не один нормальный человек не будет покупать Н образный рычаг за 12т.р. (15-20т.р.), если один сайлент отслоился...
а отдельно сайленты уже давно производят но не полиуретан ( не powerflex, на заводе в Англии которого, произошел пожар и многие матрицы погорели...) (со слов продавца из магазина).
Так что Игорь, скорее возвращайтесь и сразу 2-3 39-ки по задним сайлентам приедут!
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: PoweR от апреля 15, 2011, 18:53:56
Сайленты на е39 в задний Н-образный рычаг уже выпускаем:)
Как вернусь спишемся и заберете их.
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Dm_Rodnyh от апреля 15, 2011, 18:56:48
ну это уже неплохо -))
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Ga-Ga от мая 01, 2011, 01:09:50
Странно, а я на своём Е-39...том восемь месяцев назад поменял сайлентблоки в задних Н рычагах, и они  полиуретановые, мне мой поставщик запчастей продал.
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: alexander12 от июля 17, 2011, 10:51:03
Как процесс изготовления саленов для е36
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: PoweR от июля 17, 2011, 13:16:57
Привет, Александр. Возникли вопросы по сайлентблокам. Надо будет с Вами посоветоваться.
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: alexander12 от июля 17, 2011, 16:26:50
помогу чем смогу
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Parovoz от августа 18, 2011, 18:46:40
мне интересно. Прикупил бы полный комплект полиуретана на е34. Изучал вопрос по паверфлексу, цена получается просто нереальна, + доставки в Россию нет ! Оффициальные дистрибъютеры обещают срок поставки больше месяца.

Интерес есть, цена я так понимаю будет ниже, вопрос какая. И что по срокам ?


Видел тему эту на голгофе, но что то там она заглохла.....
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: yaigor от августа 18, 2011, 20:00:40
мне тоже интересна цена всех сайлентов на е34?? и сроки их изготовления??(из красного полиуретана)
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Parovoz от сентября 02, 2011, 16:17:49
Тема умерла ? =)
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: PoweR от сентября 03, 2011, 00:18:49
Здравствуйте!
Тема жива. Возникли некоторые вопросы по изготовлению сайлентблоков, которые в скоре озвучу.
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: PoweR от сентября 08, 2011, 21:38:37
Итак на сегодняшний день готовы следующие сайлентблоки:

Сайлентблок заднего рычага RR передний  E38 725tds-750iL      33321090031;33321090042
Сайлентблок заднего рычага RR задний  E38 725tds-750iL         33321090031;33321090042
Сайлентблок заднего рычага RR передний BMW X5 E53 1999-2005       33326770743;33326770744
Сайлентблок заднего рычага RR задний BMW X5 E53 1999-2005      33326770743;33326770744

Втулка стабилизатора переднего 3' E36;5' E34;Z3 E36 ID-23  mm      31 35 1 135 805
Втулка стабилизатора задняя 3' E36;3' E46;5' E34;Z4 E85;Z4 E86 ID=18 mm      33 55 11 38 104
Втулка стабилизатора  передняя 5' E34 ID =24 mm      31 35 11 33 738
Втулка заднего стабилизатора 3' E36;5' E34;7' E32 ID=15 mm      33 55 1 131 155
Втулка стабилизатора заднего 5' E34 ID =24 mm      31 35 11 40 193

Ремкомплект сайлентблоков заднего рычага (к-т из 2 штук) 2 к-та на авто 5' E28;5' E34;6' E24;7' E23 ;7' E32   33 32 9 061 946
Сайлентблок поперечного рычага задней подвески 3' E36;3' E46;X3 E83 SAV;X3 E83 LCI SAV;Z4 E85;Z4 E86;Z4 E89   33 32 6 770 824
Сайлентблок заднего верхнего рычага 3' E36;3' E46;X3 E83 SAV;X3 E83 LCI SAV;Z4 E85;Z4 E86;Z4 E89    33 32 1 092 247

И возникли вопросы по изготовлению следущих изделий:

1) 33 171 131 903 Сайлентблок задней балки на Е34, 2 шт. на авто.
Вопрос: внутреннее отверстие в балке, куда вставляются сайлентблоки, круглое или овальное?

2) 33 171 140 308 Сайлентблок задней балки внутренний 1 шт на авто.
Вопрос: внутреннее отверстие в балке, куда вставляется сайлентблок, круглое или овальное?

3) 33 326 770 726
Вопрос: зачем нужен разрез во внешней обойме сайлентблока?
Внутреннее отверстие рычага(33 326 774 777), куда вставляется сайлентблок круглое или овальное?
Кто-нибудь может дать образец рычага для опытов и замеров?

4) 33 326 775 551 Плавающий сайлентблок в том же рычаге(33 326 774 777)

На альтеззу делаем плавающие сайлентблоки следующего вида:

(http://ryor.users.photofile.ru/photo/ryor/115934641/xlarge/144829461.jpg)
(http://ryor.users.photofile.ru/photo/ryor/115934641/xlarge/144829462.jpg)
(http://ryor.users.photofile.ru/photo/ryor/115934641/xlarge/144829463.jpg)
Принцип его действия следущий: внутренняя обойма выполняет роль плавающего сайлентблока, а боковые вставки не позволяют "вываливаться" из посадочного места рычага.

Можем для БМВ повторить сделать такие же сайлентблоки.
Если же такое решение не устраивает, тогда не будем делать.

5) Какие ещё сайлентблоки из полиуретана Вы хотели бы увидеть на своем авто?
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: alexander12 от сентября 08, 2011, 22:27:24
как дела обстоят дела по 36 подвеске
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: nAXAH-6yMEP от сентября 09, 2011, 17:11:44
с 39-кой все затихло?
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: PoweR от сентября 09, 2011, 17:55:56
с 39 кой нужны номера оем сайлентблоков/рычагов которые интересуют.
с 36й делаем.
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: nAXAH-6yMEP от сентября 11, 2011, 00:16:41
31120006482 сайлент (http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386928764&pid=87E023BC (http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386928764&pid=87E023BC))
3112114961(***962) - рычаг, сайлент отдельно к нему не нашел.

вот так если что : http://www.exist.ru/price.aspx?pid=790004E2&sr=70 (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=790004E2&sr=70)
+ можно было бы подумать какие еще сайленты можно продумать на е39
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: yaigor от сентября 11, 2011, 10:03:42
разрез во внешней обойме сайлетблока делается чтобы он легче запресовывался в свое посадочное место,делается в основном на алюминиевых обоймах
огласите пожалуйста по е34 в какую цену будут все сайленты на переднюю,заднюю подвески,из красного полиуретана?
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: uragan46 от сентября 15, 2011, 12:04:32
мне тоже интересен комплект на е34
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: ALX_ekb от сентября 15, 2011, 16:33:35
Есть возможность сделать опоры двигателя?
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: nAXAH-6yMEP от сентября 16, 2011, 03:39:11
Цитата: ALX_ekb от сентября 15, 2011, 16:33:35  
Есть возможность сделать опоры двигателя?
плюсую к е39 540
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: PoweR от сентября 16, 2011, 13:30:18
Надо смотреть конструкцию опоры, так навскидку не могу ответить.
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: ALX_ekb от сентября 16, 2011, 17:10:27
дак Татам нечего смотреть то :)
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/41pigRYHXQL._SS400_.jpg)
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: PoweR от сентября 16, 2011, 19:19:08
В любом случае необходим образец.
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: PoweR от октября 15, 2011, 13:35:24
Что такое сложная балка на е34 и простая балка на е34?
Когда ставится балка сложная, а когда простая? На какие машины?
Отличаются ли сайлентблоки в ней?
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Dm_Rodnyh от октября 15, 2011, 20:09:11
Цитата: nAXAH-6yMEP от сентября 16, 2011, 03:39:11  
плюсую к е39 540
опоры движки не так интересны, втулки переднего и заднего стабилизатора - они есть разных размеров, от толщины стаба.
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: nAXAH-6yMEP от октября 16, 2011, 03:52:38
Цитата: Dm_Rodnyh от октября 15, 2011, 20:09:11  
опоры движки не так интересны, втулки переднего и заднего стабилизатора - они есть разных размеров, от толщины стаба.
поддерживаю. :)
а есть варианты где рубануть? :)
я бы поставил.
просто опоры надо уже менять, мотор скоро выпрыгнет :)))
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Dm_Rodnyh от октября 16, 2011, 19:55:02
У нас гидравлические опоры - и они вытекают, ну и появляется тряска - поэтому делать цельно залитые наверное нет смысла, раз БМВ не стали делать так.
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: PoweR от октября 17, 2011, 00:16:52
Если будут цельные литые опоры из полиуретана, то.

Минусы:
- будет вибрация на холостых.

Плюсы:
- более усиленные опоры,
- в повороте вес мотора будет оказывать меньшее влияние на рулежку.(т.е. попробуйте побежать с тяжелым рюкзаком с отпущенными лямками и повернуть. Затем попробуйте побежать с тяжелым рюкзаком с затянутыми лямками и повернуть. С затянутыми лямками повернуть будет гораздо проще)

По теме: балки для е34 и для е36 подрамник сегодня приобрел. Скоро отвезу на производство.
Останется определиться с диаметрами втулок стабилизатора на перед и на зад для е34 и комплект будет готов.
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Parovoz от октября 21, 2011, 02:21:23
Цены в личку или сюда если не сложно. Спасибо !

Всё на бмв е34 из красного полиуретана:

1) Ремкомплект сайлентблоков заднего рычага (к-т из 2 штук) 2 к-та на авто

2) Втулка стабилизатора переднего (диаметр лучше померию хз что там щас стоит)

3) Втулка стабилизатора заднего (диаметр лучше померию хз что там щас стоит)

Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: PoweR от октября 21, 2011, 13:23:36
пока не готовы.
Как будут готовы, тогда буду предлагать с ценами и с наличием.

А диаметр лучше узнать, конечно!
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Parovoz от ноября 07, 2011, 20:45:25
Ну что там как с изготовление дела обстоят ?
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: PoweR от ноября 08, 2011, 00:11:46
для передних рычагов готовим формы.
Также смотрели на яме гумилагеры. будем делать их без внешней обоймы.
по втулкам и сайлентблокам заднего рычага проблем нет.
Только вопрос в размерах втулок. Какие выпускать?
Название: Re: Полиуретановые втулки и сайлентблоки
Отправлено: Jonny735 от февраля 07, 2012, 04:26:08
на е36 нужно два красных сайлентблока на передние рычаги. Есть в наличии? Цена?