1 - Повышенная дымность;
2 - Всасывание крышки маслозаливной горловины;
3 - Потеря динамики разгона
4 - Плавающий ХХ
5 -
Если не прав, поправьте. _shock
Цитата: Jux от октября 12, 2010, 22:08:21
1 - Повышенная дымность;
2 - Всасывание крышки маслозаливной горловины;
3 - Потеря динамики разгона
4 - Плавающий ХХ
5 -
Если не прав, поправьте. _shock
На V8 бывает такое, что начинает "выть" мотор.
Повышенный расход масла.
Цитата: Jux от октября 12, 2010, 22:08:21
1 - Повышенная дымность;
2 - Всасывание крышки маслозаливной горловины;
3 - Потеря динамики разгона
4 - Плавающий ХХ
5 -
Если не прав, поправьте. _shock
5- повышенный расход топлива
И где ж он находится на м60 этот клапан?? я б заменил без всяких диагностик.... симптомы - все...
а на м50?))
На м60-в заде впускного трубопровода,прям под расширитильным бачком антифриза!
Открою страшную тайну,что у м60 до 2001ого года клапан вентиляции топливного бака стоит внутри двигателя у передний крышке чуть ниже левого полублока вот он http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E32/47348/GD41+1992+07/graphics/11/11_4644/ и от его не правильной работы бывает вот такая бяка http://s43.radikal.ru/i101/0904/01/a545f6d02822.jpg http://s52.radikal.ru/i135/0904/4f/1c60582876a2.jpg в трубке,которая соединяет клапан вентиляции с крышкой в которой обратный клапан,мембрана о которой вы и говорите,вот она http://s50.radikal.ru/i128/0904/86/848299fd1efd.jpg http://s53.radikal.ru/i141/0904/35/4306de29d30c.jpg .
Цитата: andrey740 от января 04, 2011, 22:40:28
Открою страшную тайну,что у м60 до 2001ого года клапан вентиляции топливного бака стоит внутри двигателя у передний крышке чуть ниже левого полублока вот он http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E32/47348/GD41+1992+07/graphics/11/11_4644/ и от его не правильной работы бывает вот такая бяка http://s43.radikal.ru/i101/0904/01/a545f6d02822.jpg http://s52.radikal.ru/i135/0904/4f/1c60582876a2.jpg в трубке,которая соединяет клапан вентиляции с крышкой в которой обратный клапан,мембрана о которой вы и говорите,вот она http://s50.radikal.ru/i128/0904/86/848299fd1efd.jpg http://s53.radikal.ru/i141/0904/35/4306de29d30c.jpg .
только не топливного бака, а картера
всасывание крышки? - всегда считал, что это повод думать, что клапан (а точнее маслоотделитель) работает и не забит.
если крышку снять, то мотор должен глотнуть лишка воздуха, обороты должны упасть на 1 сек и восстановиться. тогда клапан работает. если этого не происходит, то готовим 5 рублей.
Крышку маслозаливной горловины всасывает, ты про это ?
Цитата: Santer от января 06, 2011, 01:31:21
только не топливного бака, а картера
Опечатался ;) Конечно картера.