Всем привет , мучаюсь уже 2-месяца :golova:
У меня е34 м50в20 95г. Проблема такова....
Всё началось с того , что машина закипела :ahtung: , пораскинув мозгами :duma: и начитавшись много чего поехал в магазин и приобрёл : муфту , помпу , пробку радиатора ,термостат . Всё установил и залил воды для эксперемента,
на холостых оборотах всё чудесно (уровень как положено , термостат открываеться) , поехал на работу... опять закипела :golova: , я подумал что из-за воды (закипает до открытия термостата :duma:-очень наивно) , залил антифриз , ездил два дня , как опять весь антифриз на осфальте ...
После очередного заезда обнаружил что патрубки дубеют , и пробка стравливает давление(вместе с антифризом из расширительного бочка) , а радиатор "завоздушиваеться" т.е. после каждой поездки с радиатора приходиться спускать воздух...
И ещё был поменян радиатор отопителя с трубками и несколько патрубков - как следствие избыточного давления.
Очень всё это достало ...
В масле ничего нет, и пузыриков в расширительном не наблюдаю , феномен проявляется под нагрузкой(когда едеш)
Я конечно понимаю , что следующий шаг это замена прокладки ГБЦ , но очень нехочеться туда лесть , может есть у кого соображения...? :sos:
может ты просто воздух до конца не согнал?
Я уверен что весь (не первый раз)
а антифриз только через пробку вытекает?
Цитата: NoVo от ноября 06, 2009, 12:47:06
а антифриз только через пробку вытекает?
да! больше течей нет
Цитата: Wovan от ноября 06, 2009, 13:08:10
да! больше течей нет
когда менял, шланги точно правильно подсоединил?
Цитата: NoVo от ноября 06, 2009, 13:09:02
когда менял, шланги точно правильно подсоединил?
да
Перегрел сильно? Могло башку повести. Определить точно можно только снятием.
Сильно не кипятил ....
Засучаю рукава , да заодно колено от 2.5 пихну...
такая батва была. всю зиму термостаты в мороз менял. оказалось вискомуфта на крышку термостата дует не дает ему нагреться до нужной для открытия температуры. муфта была заклинина болтон на сквозняк. поставлен электровентелятор от ВАЗ2110 вставка под датчик от газели и все отлично.
Цитата: Саня port от ноября 09, 2009, 23:23:34
такая батва была. всю зиму термостаты в мороз менял. оказалось вискомуфта на крышку термостата дует не дает ему нагреться до нужной для открытия температуры. муфта была заклинина болтон на сквозняк. поставлен электровентелятор от ВАЗ2110 вставка под датчик от газели и все отлично.
Страшные слова Ваз, Газель,насквозняк муфта..................)))))))))))) У меня М10 также переодически чудил, в итоге голова оказалась веденая, вот!