Машинка BMW-520 1984г. Досталась недавно. Сначала не ехала, а топливо жрала тока в путь. Устранили подсосы, проверили топливную магистраль, полетела :lol: , правда с тем же расходом. Попытался отрегулировать расходомера воздуха, но СО и СН просто зашкалили за 8 единиц, регулировка винта ничего не дала, похоже он не живой. Подскажите его распиновку и какие должны быть показания (сопротивление, вольтаж и т.д.) на его клеммах, когда он рабочий.