Так вот еду я еду глядь а мне датчик говорит что лето наступило +30 за бортом (стыдно, но я даж открыл окно проверить малоли вдруг реально потеплело...) дальше температура ползла вверх и пока доехал до дома датчик показывал уже +49,что самое обидно когда захотел глянуть под капот оборвался тросик... _mad если кто знает из за чего может датчик температуры показывать такую ахинею?
Цитата: Performer от февраля 21, 2009, 03:18:04
Так вот еду я еду глядь а мне датчик говорит что лето наступило +30 за бортом (стыдно, но я даж открыл окно проверить малоли вдруг реально потеплело...) дальше температура ползла вверх и пока доехал до дома датчик показывал уже +49,что самое обидно когда захотел глянуть под капот оборвался тросик... _mad если кто знает из за чего может датчик температуры показывать такую ахинею?
Просто его нет или потерял , на сколько знаю больше 30 не кажет..... ---- у тебя аномалия )))
Такую "ахинею" он кажить при полной неработоспособности или обрыве (плохом контакте) проводов в фишке. Другого варианта НЕТ!
Сообщение склеено: февраля 21, 2009, 04:58:06 Цитата: SpL от февраля 21, 2009, 04:37:18
Просто его нет или потерял , на сколько знаю больше 30 не кажет..... ---- у тебя аномалия )))
Нифига - при обрыве на е39 показывает +38!
При отсутствии на Е34 показывает -30
+1
при отсутствии -30
Зачем под капот то лезть, датчик находится с водительской стороны в бампере если е34
Автор какая у тебя машина то?
Судя по фотке - е39. Лезь в передний бампер
Цитата: cybertech от февраля 21, 2009, 10:49:54
При отсутствии на Е34 показывает -30
у меня показывает -37 постоянно, датчик на месте.
но чета я еще не заморачивался, может поэтому у меня расход увеличился)))))
у меня -30 было,датчик на месте залез поглядел проводок отвалился припаял все нормуль!!!
E39 когда под капот лез ещё незнал где находится датчик. А кто нить может обьяснить точно как к нему добраться.
Сообщение склеено: февраля 21, 2009, 14:32:15 Цитата: SpL от февраля 21, 2009, 04:37:18
Просто его нет или потерял , на сколько знаю больше 30 не кажет..... ---- у тебя аномалия )))
Могу фотку скинуть +49 )))))))))
Он в горизонтальном щитке правого подкрылка под бампером.
если проводок отвалился или нарушена цепь то температура будет изменяться?
Нет, заклинит на одном значении в минусе (прошу прощения - в первом ответе ошибся со знаком. Показывает -38).
А у меня он именно меняет показания......
значит контактирует периодический.
лан сча пойду посморю что да как))
Или на него поподает влага, которая проводит электричество...
Цитата: DzhIN от февраля 21, 2009, 13:38:54
у меня показывает -37 постоянно, датчик на месте.
но чета я еще не заморачивался, может поэтому у меня расход увеличился)))))
Значит сам датчик "мертвый", у меня такая же петрушка, не парюсь как то, будет время сделаю, а сейчас другие приоритеты.
хех датчик на месте контакты норм, температуру кажет какую попало от +9 до +49.5 может тоже датчик накрылся....
У меня так всю зиму плясал, а тут после мойки вдруг стал "честным".
Предлагаешь тоже машину помыть?))))))
Иногда не помешает))))))))
Термометр - это очень капризный дивайс, если глюки пошли при гарантированно исправной проводке - меняй его и радуйся! У меня он вообще стоит в заглушке бампера рядом с птф, как на е34 - клювом навстречу ветру и говну, т.к. в его штатном месте (в подкрылке) показания безбожно врут, особенно в пробках - на него идет поток от вентилятора (но у меня не хватает 2х щитков под бампером и поток воздуха неправильный). Если он утром кажить реальную температуру, а потом начинается "ламбада", то скорее всего датчику трындец. И еще, заметил интересную вещь на многих машинах - если датчик глючный, то он не показывает минусовую темп. или не опускается ниже -2, а если контакт плохой - не выходит из "минуса". Но это так - просто статистика наблюдений. Тебе просто нужен донорский датчик для проверки. При установке нового надо ждать минут 15 до получения точной температуры.
Обычно это проводка. Та ее часть которая от датчика идет от времени дубеет и теряет эластичность... Поменяй провода...
час назад прозвучал "бип" гляжу на приборку а там -22,5 и не спеша достигла -40. Это что ? датчик нежно крякнул. е-39
Цитата: DzhIN от мая 05, 2009, 23:28:13
час назад прозвучал "бип" гляжу на приборку а там -22,5 и не спеша достигла -40. Это что ? датчик нежно крякнул. е-39
Похоже на то... или контакт
как к нему подлезть, в курсе?
НАШЕЛ!)
Сообщение склеено: мая 06, 2009, 14:51:22
снял почистил, как будь то и не трогал, походу кирдык ему(
само прошло
не че не прошло, -40 строго, местами -24)))