Значит стоял на сфетофоре и вдруг пошел пар из ноздрей, выхожу снизу капает антифриз и немгого забрызгат радиатор с той и другой стороны... и не греет печка - теперь дует холодным .. что это может быть ? пробит радиатор или ещё чё ?
e34 m50
Если антифриз витикает то конечно греть не бедет.Еще может пробка? Иногда из зи этого(из за воздуха в системе),разрывает или пробивает расширительный бычок у родиатора.
Причин много.А до того как потек,печка грела?)
Цитата: iguar от января 04, 2009, 15:52:17
Если антифриз витикает то конечно греть не бедет.Еще может пробка? Иногда из зи этого(из за воздуха в системе),разрывает или пробивает расширительный бычок у родиатора.
Причин много.А до того как потек,печка грела?)
да печка грела как ташкент ! течет с другой стороны ни где бачок...
попробуй патрубки, посмотри большой и малый круг, может термостат заклинило?
снизу патрубок теплый и верхний тоже.
Откуда брызгало?ищи.радиатор сильно старый?
а ана у тебя кипела?
посмотри виско муфту и термостат
Если не перегривалась значит две причина 1)воздух в системе, 2)вискомуфта а машина может не грется и на не работоющей муфте при таком холоде.... 100% замена адиатора и выгоняй пробку.
Цитата: iguar от января 05, 2009, 17:31:33
Если не перегривалась значит две причина 1)воздух в системе, 2)вискомуфта а машина может не грется и на не работоющей муфте при таком холоде.... 100% замена адиатора и выгоняй пробку.
как пробку выгонять ?) 1 раз такое ..
Если сам будеш делать то лучше так.... Заменил радиатор...Залил фриз до нормы или немногим больше.Закрыл крышку бочка.Завел машину и ждеш до прогрева или поработала немного и глуши.Далее понемногу выкручиваеш на радиаторе пробку спуска довления(она на радиаторе не большая черная).Спускаеш давление,будет ити пар,воздух.Как только заканчивает парить,закручиваешь.Открываеш горловину бочка,фриз должен уйти ниже.Доливаешь фриза и повторяешь заново.И так может продолжатся долго зависит от того сколько воздуха в системе.Закончиш тогда когда из пробки в приоткрытом состоянии подет не пар а польется фриз(житкостьбез воздуха).Для 100% гаранти когда на стояще машине будет лится фриз из пробки,попробуй проехатся,если будет грется то повтри еще несколько раз!!!
Кстати я смотрю ты с ВАО я тоже....Если хочешь отпишись могу подьехать помочь.Делать всеровно нехрена)
Цитата: lolitop от января 06, 2009, 12:29:35
как пробку выгонять ?)
https://www.bmwstyle.ru/forum/index.php?topic=30521.0
Цитата: iguar от января 06, 2009, 14:08:51
Кстати я смотрю ты с ВАО я тоже....Если хочешь отпишись могу подьехать помочь.Делать всеровно нехрена)
Я б с радостью ... ток хз где радиатор менять)) на улице не ризон..
У тебя аппарат с кондеем или без?) Я менял два раза,последний неделю назад прям во дворе,поменял минут за 15 и выгнал пробку минут за 15-20....А что делать,либо в сервис на эвакуаторе 1200 минимум и за замену в сервисе еще минимум 1500 и прогон пробки 500 вот и получается что примерно3500 отдашь или померзнут минут 15 что не слишком тяжело)
Но смори сам))) Можно конечно и в сервис отогнать) :biggrin: