Проблема: Слишком мала мощность отопителя:
-Проверяем уровень охлаждающей жидкости, если мало - доливаем;
-Проверяем заслонки, например, тяжелый ход механизмов управления печкой, либо они неисправны - заменяем, если необходимо тросы;
-Дополнительная водяная помпа приказала долго жить
-Забился радиатор отопителя, или наоборот он течет;
-Не открывается, либо заклинил электромагнитный клапан отопителя в моторном отсеке у левой стойки передней подвески(читайте дальше);
Либо отопление не отключается:
-Проверьте приводы управления печкой, если необходимо - замените тросы;
-Проверьте электромагнитные клапана печки, может их заклинило в открытом положении (читайте дальше);
(http://bmwclub.ua/pub/images/mech_notes/water-valve-1.jpg)
Диагностика: Снимаем разьем с клапанов, выключаем зажиганние.
(http://bmwclub.ua/pub/images/mech_notes/water-valve-2.jpg)
Переводим регуляторы температуры на холод в крайнее положение. Включаем зажигание. Тестером или пробником проверяем питание на клемах. Верхняя клемма плюс, две нижние - минус. Если питание присутствует, то двигаемся дальше.
Ремонт, замена клапанов нового образца (с 1989 года).
-Снимаем пластиковую крышку (смотрите 1-ое фото).
-Отключаем разьем от дополнительной водяной помпы.
-Если делать по уму, то необходимо слить охлаждающую жидкость.
-Выкручиваем 3 гайки с крепления демпферов крутильных колебаний (амортизирующих подушек).
-Отсоединяем 3 патрубка (ВНИМАНИЕ! Если охлаждающая жидкость нагрета до рабочей температуры примите меры предосторожности).
-Аккуратно вынимаем клапана, двигая их в сторону мотора, потом вверх.
-Выкручиваем 6 винтов торкс или филипс, из крепления корпуса.
-Разбираем клапана.
-Осматриваем провода, идущие на катушки и посадочные места латунных конусов. При обнаружении износа, или корозии резиновых уплатнителей, меняем клапана в сборе
(http://bmwclub.ua/pub/images/mech_notes/water-valve-3.jpg)
Собираем в обратной последовательности.
Время выполнения работ: 30-40 минут.
Замена клапанов старого образца (до 1989 года).
В клапанах старого образца конуса отсутствуют. Имеется только резиновая манжета. Конструкция значительно проще. Для замены клапанов достаточно, не снимая корпус, просто выкрутить 6 винтов и поставить весь механизм в старый корпус!
Время на работу 5-10 минут.
(http://bmwclub.ua/pub/images/mech_notes/water-valve-4.jpg)
(http://bmwclub.ua/pub/images/mech_notes/water-valve-5.jpg)
(http://bmwclub.ua/pub/images/mech_notes/water-valve-6.jpg)
(с)