BMW Форум

Информационно технический раздел по BMW => Ремонт и техническое обслуживание BMW => Тема начата: GLUX от сентября 28, 2004, 13:53:49

Название: Как выгнать воздушную пробку из печки?
Отправлено: GLUX от сентября 28, 2004, 13:53:49
Как выгнать воздушную пробку из печки?
Название: Re: Как выгнать воздушную пробку из печки?
Отправлено: LЁVA от сентября 28, 2004, 13:55:48
Цитата: "GLUX"Как выгнать воздушную пробку из печки?
какой двигатель?
Название: 525 М50 E34 1991
Отправлено: GLUX от сентября 28, 2004, 13:57:20
525 М50 E34  1991
Название: Как выгнать воздушную пробку из печки?
Отправлено: LЁVA от сентября 28, 2004, 14:03:45
По определинию у тебя там пробки быть не должно,к сожалению не знаю какой именно шланг тебе здрючить,ибо у тебя их там штуки 4 кажись :(
а коды закипает из под синего винта на радиаторе что выходит?антифриз али воздух? :?
Название: Re: 525 М50 E34 1991
Отправлено: Adskiy525 от сентября 28, 2004, 14:23:13
Цитата: "GLUX"525 М50 E34  1991
А с чего ты решил что у тебя пробка?
Название: Как выгнать воздушную пробку из печки?
Отправлено: DoCEnT от сентября 28, 2004, 14:31:08
Значит так...
выключаешь мотор.. открываешь крышку на расширительном бачке (радиаторе).. и начинаешь сильно сжимать верхний шланг...
затем заводишь машину.... как только машина прогрелась начинаешь с силой сжимать нижний шланг (большой круг).... пробка естественно закрыта....
отвинчиваешь перепускной кламан чуть чуть.. и еще интенсивннее сжимаешь нижний патрубок... как только потек антифриз.. подождал пару скунд и завинчиваешь клапан...  еще пару качков нижнего патрубка и все... ну там подлить антифриз до нормы и все!!!
Название: Как выгнать воздушную пробку из печки?
Отправлено: Shadow от октября 04, 2004, 07:54:12
всё верно Дося сказала =).

У тебя на М50, на самом редиаторе около крышки есть клапан, которный окручивается отвёрткой.
когда на машине откатался, допустим домой вернулся после работы, потрогай патрубки, если они сильно! именнь сильно напряжены, то соответственно там есть немного воздуха и излишнего давления, которое спускается этим клапаном, главное его немного открутить и нажать на патрубок, если он стал мягче, закручивай, главное, чтобы туда воздух не попал.