Народ,подскажите, как проверить термостат на возможное заклинивание по большому кругу...
просто на холодном двигле сразу начинается циркуляция антифриза в расширительный бачок :roll:
Да очень просто, если очень долго греется. то это как раз оно. и если на скорости остывает быстро, то просто он не закрывается, постоянно открыт ))
Привет Тарик...
Давненько не виделись...подрулю в эти выходные-увидимся..
только по этой теме-стрелка то как мертвая...строго вертикально ВСЕГДААА!...(... :roll:
В бачек гонит это када избыточное давление, может у тебя пробка где-то?
Тарик,тамча ещё и обратка не забывай :shock:
Можа попробовать снять вентилятор с муфтой и проверить аккуратненько .дабы не перикипела :?
ну в обратку гонит када давление избыточно. вроде
ладЫ..буМ мыслить...
Цитата: "HiM"ладЫ..буМ мыслить...
Да чё тут мыслить? В руки кувалду и вперед...
А термостаты проверяют так: снимают этот чудный девайс с машины, берут чистую кастрюлю, наливают в нее чистую воду и греют до кипения (термостат лежит и варится в кастрюльке само собой). Для проведения измерений берут подходящий термометр.
Ну в общем сооружаешь ты этот самогонный аппарат и засекаешь температуру, когда термостат полностью откроется (если он вообще полностью откроется). Воть... А в твоем случае скорее всего термостат пойдет в помойку.
Но проверить его надо!
Удачи!
Цитата: "TARiK"ну в обратку гонит када давление избыточно. вроде[/quot
не,обратка должна быть всегда,иначе кипеть бушь як паравоз :D
у меня нет ))) у меня клапон и на ружу все гонит ))), тока он не разу не срабатывал ))
Цитата: "TARiK"у меня нет ))) у меня клапон и на ружу все гонит ))), тока он не разу не срабатывал ))
таки правильно,на М10 и расширительного то и нема :D
Потому что м10 правильный мотор )))
Всем спасибо... :grin:
пошел "варить" термостат.. :myteeth: :benzo: