474 С 1 октября в Москве вновь заработают эвакуаторы

[RSL]

С 1 октября в Москве вновь заработают эвакуаторы

Содержать машины становится для автовладельцев все сложнее. Дело не только в росте цен на бензин. Авомобильной тематике посвящен сегодня ряд публикаций в российской прессе.
Так, газета "Коммерсант" пишет сегодня, что с 1 октября на столичные дороги вновь вернутся эвакуаторы. Это делается для более качественной уборки улиц.

Однако в отличие от предыдущих раз, когда эвакуация автомобиля приносила баснословную прибыль соответствующим службам и головную боль автовладельцам (автовладельцам приходилось оплачивать услуги эвакуаторов - 1809 руб. 50 коп., платить по 52 руб. за каждый час нахождения автомобиля на штрафстоянке, а также штраф за неправильную парковку), теперь московские власти решили сделать эту процедуру бесплатной. Перемещением неправильно припаркованных машин будет руководить ГИБДД, причем с водителя даже штраф брать не будут.

По новым правилам, работники коммунальных служб, если увидят автомобиль, мешающий уборке улицы, или из-за которого не может проехать троллейбус, вызывает сотрудника ГИБДД. После этого эвакуаторы будут перемещать автомобили на ближайшее свободное место. Если автовладелец не найдет свою машину, нужно звонить в местную дежурную часть ГИБДД, куда стекается информация о всех перемещенных машинах.

Как отмечает издание, ради оперативной уборки улиц ГИБДД пошла на беспрецедентные меры и отказалась от наказания нарушителей.

Другое российское издание – газета "Новые известия" пишет сегодня, что в скором времени в России разрешат сдавать экзамены в ГАИ на автомобилях с автоматической коробкой переключения передач (АКПП). Соответствующую инициативу подготовили в ГИБДД России.

Уже со следующего года все автомобилисты получат право выбора – сдавать на права на машине с "механикой" или же с "автоматом". Правда, те, кто выберет последний вариант, смогут водить автомобили только с АКПП.

В начале следующего года должно выйти соответствующее постановление. В ГИБДД отметили, что никаких принципиальных изменений не будет. Просто тому, кто сдаст экзамен на машине с автоматической коробкой, в правах будет сделана отметка о том, что он имеет право управлять транспортным средством только с "автоматом". Тех же, кто сдаст экзамен на «механике», никакие ограничения касаться не будут.

Что любопытно, нововведения явно уменьшат коррупционную привлекательность процедуры сдачи на права для сотрудников ГИБДД. Ведь ряд экзаменационных упражнений, например, старт с места на подъеме, которые обычно стоят неопытным водителям немалых нервов, на машине с АКПП действительно выполняются элементарно. Даже "параллельная парковка" станет гораздо проще: "автоматы" стоят исключительно на иномарках, а значит, там есть и гидроусилитель руля, избавляющий кандидата на получение прав от необходимости судорожно крутить с трудом поддающееся усилию рук рулевое колесо "Жигулей". Да и глохнуть на каждом шагу оснащенная АКПП иномарка не будет. А ведь именно на этих упражнениях чаще всего "валят" учеников автошкол экзаменаторы.

Кроме того, стало известно, что практически во всех российских регионах вскоре будут повышены ставки транспортного налога. Об этом пишет газета "Время новостей".

Вслед за москвичами, для которых со следующего года транспортный налог возрастет как минимум вдвое, рост налога на автомобили почувствуют на себе и жители Подмосковья. В Московскую областную думу поступил законопроект об увеличении ставок транспортного налога по области в среднем на 18%. При этом по сравнению с Москвой ставки налога повышаются не так стремительно.

Если законопроект будет одобрен, то за легковые автомобили с мощностью двигателя до ста лошадиных сил придется платить семь рублей за одну "лошадку", в то время как сейчас ставка составляет шесть рублей.

Незначительно повышаются и ставки для машин мощностью до 150 лошадиных сил - с нынешних 17 руб. за лошадиную силу до 20 руб. Владельцы машин с мощностью мотора 200-250 лошадиных сил в отличие от москвичей (в столице действующий закон пока более либерален), которые уже сейчас платят по 45 руб. с одной "лошадки", будут платить по 50. Наконец, собственники автомобилей мощностью свыше 250 лошадиных сил будут платить вместо 90 руб. 100 руб. за одну "лошадку", что довольно гуманно, так как для их собратьев в Москве налог должен вырасти почти втрое - с 35 до 100 рублей.

Как отмечает издание, если новые правила вступят в силу, владелец «Жигулей» с двигателем 75 лошадиных сил, предположительно, заплатит за год 525 руб. налога вместо 450. Собственник же BMW X5 мощностью 285 лошадиных сил, для которого сегодня налог в Подмосковье составляет 25 тыс. руб. в год, будет платить порядка 28,5 тысячи


rbc.ru