Провода

[Bolton]

Как правильно посадить мафон на аккумулятор?

[Supermend]

Желательно напрямую к плюсу аккумуляторной батареи, шина минуса должна быть толще плюсового провода, и сажаться к массе чем ближе к устройству тем лучше, желательно заземлить корпус магнитолы... Плюсовую клемму защитить предохранителем 15-20 A, в зависимости от потребления головы и толщины провода, чем ближе предохранитель к плюсовой клемме аккумулятора тем лучше  :razz:  Можно на вход плюса магнитолы посадить фильтр помех, но необязательно...  :razz:  :D

[Proof]

а теперь ближе к жизни а не теории :)

На плюс берешь любой провод не меньше 2,5 кв. мм.
Минус таким же на кузов под болт или гайку.
Предохер лучше под капотом оставь ибо в бошке есть свой все равно.

[Bolton]

А при такой подпитки ключ зажигания останется при делах? (положение радио) :?:

[Bolton]

Да и ваще вот такой мафон http://avto.videomix.ru/show/show.php?id=3282

[TARiK]

Типа понтонулся )))) не боишься машину оставлять с таким мафоном?

[Bolton]

Эт не понт. просто хотелось бы узнать про особенности этой музыки.

[Jux]

НЕ слышал не видел, но внешне прикольная. ..  :razz:

[nAXAH-6yMEP]

а теперь ближе к жизни а не теории :)

На плюс берешь любой провод не меньше 2,5 кв. мм.
Минус таким же на кузов под болт или гайку.
Предохер лучше под капотом оставь ибо в бошке есть свой все равно.

Пруф, понтанулся...
Ближе к реалии... А если акку под сидением, то на кой хер нужно предохер вешать под капотом?
А мафон реально классный...

[Фокс]

незабудь провода зачистить.
а то были некоторые товарищи которые умудрялись прямо с изоляцией прикручивать. :twisted:

[nAXAH-6yMEP]

незабудь провода зачистить.
а то были некоторые товарищи которые умудрялись прямо с изоляцией прикручивать. :twisted:

Шутник!!! :)

[Supermend]

а теперь ближе к жизни а не теории :)

На плюс берешь любой провод не меньше 2,5 кв. мм.
Минус таким же на кузов под болт или гайку.
Предохер лучше под капотом оставь ибо в бошке есть свой все равно.

А теперь ближе к жизни, 2,5 квадрата? Ты что там калорифер поставить хочеш? :shock:   Или усилок на 2 киловата? Теория, теория, подключай к стандартной колодке для подключения магнитолы, она там точно есть, и все...

[Proof]

а теперь ближе к жизни а не теории :)

На плюс берешь любой провод не меньше 2,5 кв. мм.
Минус таким же на кузов под болт или гайку.
Предохер лучше под капотом оставь ибо в бошке есть свой все равно.

Пруф, понтанулся...
Ближе к реалии... А если акку под сидением, то на кой хер нужно предохер вешать под капотом?
А мафон реально классный...

Если где то провод коротит на кузов и между местом коротыша и аккумуляторной батареей нету предохранителя, то что произойдет в худшем случае? Правильно, Ваша машина сгорит минуты з аполторы.

Предохранитель защищает не магнитолу а Вашу машину от пожара при коротком замыкании.

[Proof]

а теперь ближе к жизни а не теории :)

На плюс берешь любой провод не меньше 2,5 кв. мм.
Минус таким же на кузов под болт или гайку.
Предохер лучше под капотом оставь ибо в бошке есть свой все равно.

А теперь ближе к жизни, 2,5 квадрата? Ты что там калорифер поставить хочеш? :shock:   Или усилок на 2 киловата? Теория, теория, подключай к стандартной колодке для подключения магнитолы, она там точно есть, и все...

Иногда лучше жевать чем говорить. На современных магнитолах стоят предохранители на 10 ампер. Это значит при постоянном токе в 10 ампер, он сгорит и защитит магнитолу, а кратковременные токи в пиках могут проходить и до 30 ампер. И если у тебя стоит бошка от штатной проводки то она при большой громкости на нормальных динамиках будет выдавать искажения в звуковом тракте, которые будут вызваны нехваткой электричесва в блоке питания.

[Bolton]

Ну так чё насчёт положения ключа Радио?

[Фокс]

поставь  провода потолще и обязательно предохранитель на 30А ок аккума !
про какой ключ радио ты говориш ? :roll:

[Proof]

на магнитоле обычно два плюса или даже три.

один или два из них постоянные и один приходящий от ключа.

постоянный вешается на ккумулятор что бы настройки бошки не сбрасывались. приходящий от замка зажигания, как ключ вставляешь - бошка вклчяается. называется обычно ацессори.

[Supermend]

а теперь ближе к жизни а не теории :)

На плюс берешь любой провод не меньше 2,5 кв. мм.
Минус таким же на кузов под болт или гайку.
Предохер лучше под капотом оставь ибо в бошке есть свой все равно.

А теперь ближе к жизни, 2,5 квадрата? Ты что там калорифер поставить хочеш? :shock:   Или усилок на 2 киловата? Теория, теория, подключай к стандартной колодке для подключения магнитолы, она там точно есть, и все...

Иногда лучше жевать чем говорить. На современных магнитолах стоят предохранители на 10 ампер. Это значит при постоянном токе в 10 ампер, он сгорит и защитит магнитолу, а кратковременные токи в пиках могут проходить и до 30 ампер. И если у тебя стоит бошка от штатной проводки то она при большой громкости на нормальных динамиках будет выдавать искажения в звуковом тракте, которые будут вызваны нехваткой электричесва в блоке питания.

Вот это чистая теория, во первых не одна бошка больше 10-15 Ватт на канал не выдает, т.е какой ты к ней провод не подведи, хоть 25 квадратов, все равно искажения будут на большой громкости, если парню хочется заморочиться "по науке" то пусть он 2 квадрата таскает, если нет то может подключить к штатной колодке и радоваться жизни, ибо обычный человек разницы не поймет никакой, а квадрата стандартных проводов ему хватит за глаза...  :maf:

[Фокс]

в машине напряжение маленькое а ток большой. поэтому сечение провода имеет большое значение :razz:
допустим что в пике магнитола потребляет 20 А то при сопротивлении провода в0.1-Ом падение напряжения составит 2 вольта .
соответственно и потеря мощности составит ок 20 %. :twisted:

[Proof]

а теперь ближе к жизни а не теории :)

На плюс берешь любой провод не меньше 2,5 кв. мм.
Минус таким же на кузов под болт или гайку.
Предохер лучше под капотом оставь ибо в бошке есть свой все равно.

А теперь ближе к жизни, 2,5 квадрата? Ты что там калорифер поставить хочеш? :shock:   Или усилок на 2 киловата? Теория, теория, подключай к стандартной колодке для подключения магнитолы, она там точно есть, и все...

Иногда лучше жевать чем говорить. На современных магнитолах стоят предохранители на 10 ампер. Это значит при постоянном токе в 10 ампер, он сгорит и защитит магнитолу, а кратковременные токи в пиках могут проходить и до 30 ампер. И если у тебя стоит бошка от штатной проводки то она при большой громкости на нормальных динамиках будет выдавать искажения в звуковом тракте, которые будут вызваны нехваткой электричесва в блоке питания.

Вот это чистая теория, во первых не одна бошка больше 10-15 Ватт на канал не выдает, т.е какой ты к ней провод не подведи, хоть 25 квадратов, все равно искажения будут на большой громкости, если парню хочется заморочиться "по науке" то пусть он 2 квадрата таскает, если нет то может подключить к штатной колодке и радоваться жизни, ибо обычный человек разницы не поймет никакой, а квадрата стандартных проводов ему хватит за глаза...  :maf:

Я магнитолы 6 лет ставлю и при грамотном подключении головы, она работает на макисмальной громкости без искажений.

[Supermend]

а теперь ближе к жизни а не теории :)

На плюс берешь любой провод не меньше 2,5 кв. мм.
Минус таким же на кузов под болт или гайку.
Предохер лучше под капотом оставь ибо в бошке есть свой все равно.

А теперь ближе к жизни, 2,5 квадрата? Ты что там калорифер поставить хочеш? :shock:   Или усилок на 2 киловата? Теория, теория, подключай к стандартной колодке для подключения магнитолы, она там точно есть, и все...

Иногда лучше жевать чем говорить. На современных магнитолах стоят предохранители на 10 ампер. Это значит при постоянном токе в 10 ампер, он сгорит и защитит магнитолу, а кратковременные токи в пиках могут проходить и до 30 ампер. И если у тебя стоит бошка от штатной проводки то она при большой громкости на нормальных динамиках будет выдавать искажения в звуковом тракте, которые будут вызваны нехваткой электричесва в блоке питания.

Вот это чистая теория, во первых не одна бошка больше 10-15 Ватт на канал не выдает, т.е какой ты к ней провод не подведи, хоть 25 квадратов, все равно искажения будут на большой громкости, если парню хочется заморочиться "по науке" то пусть он 2 квадрата таскает, если нет то может подключить к штатной колодке и радоваться жизни, ибо обычный человек разницы не поймет никакой, а квадрата стандартных проводов ему хватит за глаза...  :maf:

Я магнитолы 6 лет ставлю и при грамотном подключении головы, она работает на макисмальной громкости без искажений.

Хорошо  :beer:

[Bolton]

Постоянное напряжение на магнитоле помоему на красном проводе? А прерывающееся на жёлтом. Буду пробовать. :dance:

[Proof]

вчера алпайн ставили, постоянка на желтом была. он и толще раза в два а то и три.

[Bolton]

Впринцепе это недолго проверить :lol:

[Фокс]

необязательно на красном. можит и жолтый и оранжевый.

[Тарас]

Уважаемый Supermend Ты в корне не прав , Парни говорят истину по поводу толстых проводов , Ты ведь наверняка видел при увеличении громкости на магнитоле ее подсветка моргает в такт музыке , толстые провода и есть лекарство от этого заболевания ,и эвук лучше становиться . Не так давно Proof расказал о включении в цепь питания головы емкость , достойное решение подключения питания. И по поводу красных и желтых Я сторонник (обрезал все по короче зачистил по больше соеденил все цвета вместе и сделал красивую жирнуу скрутку) это питание головы.

[Proof]

себе я тоже так делаю но клиентам надо что бы от ключа включалось, без ключа выключалось :)))

[Фокс]

себе я тоже так делаю но клиентам надо что бы от ключа включалось, без ключа выключалось :)))

это чтоб забывчивые неоставляли включенную магнитолу. особенно вредно ночью . :twisted: и аккум может сесть и вандалы увидят.

[Supermend]

Ладно застыдили   :roll:  Я просто говорил как парню не морочиться  :roll:

[Supermend]

Но согласен полюбому от аккума напрямую лучше!!!  :roll:

[Фокс]

у меня тоже от штатных проводоФ !

[Proof]

ПРОСЬБА ПРЕКРАТИТЬ ФЛУД !

[Jux]

Что за НАХ!!!!????  :smile: