Сергей привет! Нужен совет.

[Ноль]

Что могло случиться с музыкой. Полная тишина, не играет, тюнер, cd, aux. На тачке стоит голова кларион, усилок кларион, фронт фокал компонентная, и саб. Мог полететь усилитель от вибрации саба?

[Proof]

магнитола включается? и работает, но нету звука?
теперь смотри есть ли сигнал ремоут на усилителе, если он там есть, и питание есть, но нету звука скорее всего умер усилок. Но обычно усилки не умирают от тряски.

[Фокс]

проверь предохранители. возможно сгорела выходная микросхема на магнитоле.

[Ноль]

Спасибо братья! Это был предохранитель на усилке. Заменил и все заработало. Я уже написал вам один раз ответ с благодарностью, но чето сам его не нашел в форуме. Поэтому пишу повторно. Еще раз огромное вам спасибо. Кстати я хотел бы стать членом клуба, но правда по семейным обстоятельствам не могу в эту пятницу прикатить на вднх. Не подскажете, что именно кроме бумера для этого нужно?

[Jux]

Мы каждую пятницу на ВДНХ, вступительный взнос 1000р.  :razz:

[Ноль]

Опять сгорел предохранитель на усилке. В чем может быть проблема? Изоляция предохранителя поплавилась. Силовой кабель на аккумуляторе ослабился немного, я его подтянул. Могло ето повлиять? С нетерпением жду ваших ценных рекомендаций. Спасибо за ответ касающийся вступления в клуб. В следующую пятницу буду.

[Jux]

Вполне возможно, из за плохого контакта... Прально СЕрега?  :razz:

[Proof]

смотри коротыши везде.
долго он работал пока не сгорел?

[Ноль]

да нет звук на 85%, работал минут 35. Я не знаю как это долго или нет.

[Proof]

х.з. проводку смотри всю...
где то у тебя контакт плохой на массу или на плюс.
возможно усь в ремонт..

[Ноль]

спасибо

[Фокс]

на саб затяни провод очень сильно .
и на питание тоже  :razz:
причины перегорания предохранителя на усилке..

1- незатянуты провода.
2-короткое замыкание в динамике (достаточно нескольких витков . возможно замыкание происходит при нагреве )
3-плохой контакт где сам придохранитель
4-неисправность тепловой защиты в усилке
5-неисправность в преобразователе в усилке ( течёт один или несколько выходных полевых транзисторов в преобразователе.)
6-сечение проводов питания недостаточно.
7-и как сказал Proof почистить клемы на акумуляторе .

в ремонт нести нестоит . они ничего несделают пока неисправность себя непроявит полностью.