SOS! Горит датчик давления масла

[SLAM]

Плизз, подскажите в чём дело-горит датчик давления масла на холостых оборотах на прогретом двигателе(318i E30 86г). В чём может быть причина,неужели пахнет капиталкой? или может быть гонит масляный насос...
Ещё проблема-не держаться холостые обороты на холодной машине(глохнет),что это может быть-датчик воздушной заслонки или может быть инжектор надо почистить.....?
Заранее спасибо!

[sky_eagle]

SLAM, не советую ездить в таком состоянии, проверяй по пути наименьшего сопротивлени: датчик, затем меряй давление масла, далее если давление не достигает нормы, снимай проверяй и ремонтируй насос либо ставь рабочий, если насос в норме, то это уже хуже. Ищешь дальше причины потери давления масла-  забитость фильтра и маслопровода,  вкладыши колена, распредвал, втулки распредвала и т.д.

[SLAM]

самое интересное,что я уже проехал тысячи 4 так-и никаких изменений.....

[sky_eagle]

ну дай бох чтобы только датчик глючил... но учти если что не так, изменения не заставят ждать  :roll:

[SLAM]

а на счёт холостых никто не подскажет?

[Владислав]

Самое простое это померить давление масла манометром и все сразу станет ясно.Но на насос это не похожь.
А обороты не держит из-за клапана дополнительного воздуха.