замена масла в АКПП

[NIKO2005]

Всем привет. хочу поменять масло в коробке.  многие говорят что можно не уехать со станции ваще, а еще говорят что можно менять масло разными способами - просто слить и залить новое + прокладки, фильтра и т.д., или както промывают маслом через компрессор или както-так но там много масла уходит ну и + прокладки, фильтра и так далее. Звонил в ПИХТИН, они меняют просто - слил старое, зазил новое, а я хочу нормально все промыть. Кто подскажет - где так можно сделать????

[Вероника]

вот после таких желаний "нормально все промыть" люди и не уезжают...  в большинстве случаев, в акпп на 39, масло заливается на весь срок службы...   начинать нужно со сливной пробки акпп!  какого цвета она?

[NIKO2005]

в душе не знаю какого цвета она. пока что просто мысли о замене масла при пробеге 250 тыщ  _shock... читал и курил тучу всяких форумов и ответы 50/50 менять/не менять.  Так что мне пока интересно кто располагает нормальным оборудованием и опытом чтобы поменять масло

[Вероника]

в душе не знаю какого цвета она. пока что просто мысли о замене масла при пробеге 250 тыщ  _shock... читал и курил тучу всяких форумов и ответы 50/50 менять/не менять.  Так что мне пока интересно кто располагает нормальным оборудованием и опытом чтобы поменять масло

еще раз говорю, начинать надо с пробки!!! узнать какого цвета! дальше будет ясно менять или нет. так как. если пробка зеленая, масло не меняется...    НО! если всё-таки этот вопрос не дает покоя, типа "вот хочу и всё", 
сливаешь старое (со снятием поддонов и заменой фильтра), заливаешь атф красный (3й)...   полностью масло сливается только при полной разборке, следовательно, если хочешь масло по-свежее, потребуется замены три с промежутками км в 50...

[Вероника]

   поменять просто для профилактики хочешь или что-то еще?

[NIKO2005]

появился легкий тычок со второй на третью когда накатом едешь без нагрузки. если с ускорением то толчка нет