Помогите советом!есть три проблемки!

SCUR · октября 06, 2011, 16:46:43

_o_bogi01 Ребят,нужна ваша помощь!) Первую проблему с дачиком открытой двери решил,точнее оно само собой решилось!Теперь есть еще три проблемы СРОЧНЫЕ! shok08

1) Начала машинка греться,Выливается ОЖ через верх разширительного бочка.Вентилятор вроде крутится.Проблема появилась не с того ни с сего.
2) Печка дует холодным (я думаю это как то связанно с первой проблемкой)
3)На горячем движке плавают обороты (чуток)

CHESHIR · октября 06, 2011, 18:25:28

клапан печки+воздух в системе охлаждения.

sas6688 · октября 06, 2011, 20:53:48

скорее всего газы поперли в систему охлаждения,либо прокладка либо головка в трещинах.

что за мотор???

SCUR · октября 07, 2011, 18:53:30

М20

sas6688 · октября 07, 2011, 20:05:14

снимай голову и на опресовку её.

для начала можно конечно попробовать полностью прокачать систему от воздуха,если не получиться тогда снимай ГБЦ

666 · октября 07, 2011, 20:28:08

сожги её

SCUR · октября 07, 2011, 20:36:38

Кстати это все началось после того как я печку попытался включить.И... еще до этого она стояла 3 недели ,я ее не заводил!

SCUR · октября 09, 2011, 17:22:10

А мож у кого нить есть мастера которые могут на дом приехать!?

SCUR · октября 09, 2011, 17:23:46

А мож у кого нить есть мастера которые могут на дом приехать!?а то у меня нихера не получается,мож я чего не догоняю!

Stiven · октября 10, 2011, 10:34:31

попробуй для начала прокачать воздух из системы охлаждения. М20 в этом плане очень капризен, Таракан может подсказать как воздух выгнать, там ничего сложного.

SCUR · октября 10, 2011, 15:38:41

да пробовал уже,кстати там вообще странная ситуация.Когда машину глушишь антифриз уходит,заводишь он из бачка выливается,причем вроде не кипит.половина патрубков вообще холодные.И с печкой там фигня какая то,к ней патрубки не подходят.Те патрубки которые как я думаю должны к ней подходить,между собой соеденены тройником и все,они холодные.

sas6688 · октября 10, 2011, 22:21:41

не парь мозг ,снимай бошку.

скорее всего трещины в гбц,если повезет то просто прокладка устала)))

NIК BAZEL · октября 10, 2011, 23:41:12

1- вечером выкрути свечи, а утром при проворачивании стартера, обрати внимание-не выбрасывает ли тосол с какого либо цылиндра.
2 - на прогар прокладки указывает пар (сладковатый) из выхлопной или запах выхлопа из расширительного бачка, а так же белёсая эмульсия вместо масла.
3- если при долгой работе на ХХ мотор сильно греется а при движении вроди бы в норме, то скорее всего кердык крыльчатке на помпе.
а если не заниматься самодеятельностью- обратись в сервис.
позвони Пуме, пусть даст телефон "Вована".скажи , что я просил посмотреть- не обдерут.
удачки.

sas6688 · октября 10, 2011, 23:58:40

ну вообще в ростове нет трудности найти сервис для бензинок))
их делают все кому не лень.

NIК BAZEL · октября 11, 2011, 01:17:21

все кому не лень- и делают - спустя рукава, а я спеца рекомендую, да ещё и не жлобливого, и фаната биэмдабэлю.

Stiven · октября 13, 2011, 18:46:56

Цитата: NIК BAZEL от октября 11, 2011, 01:17:21
все кому не лень- и делают - спустя рукава...

И не говори, заскочил тут к дяде Мише опять, насос бензиновый прокачать. Мрак... на пол года затянулось после его гавриков(((

///РуСаЛкА · октября 13, 2011, 18:55:59

Он те тачку прокачал! А ты бесишься)))))

NIК BAZEL · октября 13, 2011, 20:31:46

Цитата: ///РуСаЛкА от октября 13, 2011, 18:55:59
Он те тачку прокачал! А ты бесишься)))))

:grust:

///РуСаЛкА · октября 14, 2011, 11:27:21

Не ну а чо? Ну это типа егофирменный стиль))))

Таракан · октября 14, 2011, 13:14:31

Цитата: Stiven от октября 13, 2011, 18:46:56
И не говори, заскочил тут к дяде Мише опять, насос бензиновый прокачать. Мрак... на пол года затянулось после его гавриков(((

а я те говорил, сам делай)))))

Vahmet · октября 16, 2011, 21:15:32

ну если прет жидкость с бачка, то возможно еще крышка виновата, у меня была сломана крышка, то же самое было. а насчет печки, конечно не должно оно быть так соединено в тройник, скорей всего печка сломана и они от нее патрубки отсоединили, что бы стекла не потели и не воняло и соединили в тройник. а пробку можно выгнать через клапан, который возле крышки выкручивается, жмешь газульку потихоньку, выходит воздух, как только пузыри прошли и потекла жидкость, закрываешь клапан, доливаешь жидкость и еще раз повторяешь. но на крышку обрати внимание, у меня была с виду оч хорошая крышка бачка, но когда глушил двигатель выдавливало жидкость целую лужу, поменял крышку, выдавливать перестало