не валлит м30б28

LISIK · сентября 25, 2011, 19:02:52

Ребят такая проблема была замена прокладки ГБЦ до этого валила нормально, и тут все сделал почистил забитые форсунки и она повалила.Но после поворота с заносом )))вдруг стала подтраивать думал опять прокладка , смотрю катушка всмя искриться на центральный провод.Вообщем что может быть?катушку поставил щас новую и старую запасную не пробивает на глаз и руками трогаю тоже не бьет , но машина не едет упирается и газ в пол как бы тормозит и не едет.расходомеров у меня 2 живых разных и на обоих так себя ведет.Вопрос возможно это из за того что центральный провод пробивает либо он глючит либо в чем проблема ещё может быть?Насос в норме , давление в рампев норме , компрессия в норме , дыма нету )))зажигание стоит правильно свечи новые провода целые )))

Matrosskin · сентября 25, 2011, 20:08:16

пипец..... еле прочитал...

LISIK · сентября 25, 2011, 20:32:13

да есть такое))))))))
вообщем чтоб понятнее было, заводишь первые пару минут едет как надо, после газ в пол не едет вообще тормозит мотором и дергается.
заметил на холостых газу даешь и на середине дросселя где то она начинает тупить обороты падуют и какой то стук появляется во впуске не понятный

Антонио · сентября 25, 2011, 23:59:55

Лямбда или регулятор давления.

CHESHIR · сентября 26, 2011, 00:35:05

смотри форсунки. и топливную магистраль всю.

LISIK · сентября 26, 2011, 00:38:44

лямбы на м30б28 нету))там Л джет , форсунки снимал прочищал отпадает , ммм как редуктор давления проверить?

CHESHIR · сентября 26, 2011, 01:05:33

совет- меняй сердце на М50В25!! old

LISIK · сентября 26, 2011, 08:09:01

нету времени я машину продаю , из за этого ))))а ты говоришь меняй сердце)

Santer · сентября 26, 2011, 08:59:16

Цитата: LISIK от сентября 26, 2011, 00:38:44
форсунки снимал прочищал отпадает

сам??

saneek · сентября 26, 2011, 09:50:57

Кажеться чтото с фазами ГРМ,возможно цепь перескочила раз стук во впуске.

Антонио · сентября 26, 2011, 15:54:40

Цитата: LISIK от сентября 26, 2011, 00:38:44
как редуктор давления проверить?

Поменять на новый. Возьми для эксперимента от Волги с 406 движком, он ничем не отличается, зато стоит копейки.

LISIK · сентября 26, 2011, 16:28:00

Сам ))я машину делаю сам, если всех слушать то проще куптиь новую БМВ ляма за 2)))))
Ладно всем спасибо

Santer · сентября 26, 2011, 17:05:11

Цитата: LISIK от сентября 26, 2011, 16:28:00
Сам ))я машину делаю сам, если всех слушать то проще куптиь новую БМВ ляма за 2)))))
Ладно всем спасибо

:eek: у тебя есть стенд для прочистки форсунок?

CHESHIR · сентября 26, 2011, 22:43:41

Цитата: Santer от сентября 26, 2011, 17:05:11
:eek: у тебя есть стенд для прочистки форсунок?

+1

Антонио · сентября 27, 2011, 04:51:03

Цитата: LISIK от сентября 26, 2011, 16:28:00
Сам ))я машину делаю сам, если всех слушать то проще куптиь новую БМВ ляма за 2)))))
Ладно всем спасибо

Ну и нахрена ты тогда вылез с таким вопросом сюда? Делаешь сам - делай! МаладЕц! И никого не слушай... И нам мозг не этого... понял, короче.

LISIK · сентября 27, 2011, 10:06:45

да просто может кто знает в чем причина))
короче проблема видно в электрике с системой зажигания,
что может быть как думаете, газ даю и на стрелке тахометра видно при наборе оборотов она скачет вниз вверх резко как будто катушка когда пробивает, только катушка и новая старая работает норм руками трогал не бьется искр нету и сопротивление в норме.Свечки все работают , ВВ провода поставил с рабочей машины , как думаете может это из за генератора такая трабла либо из за Трамблера если с ним чт то случилось ?