эх и устройство....

[eg_63]

есть специалисты по карбюраторам?может знакомые у кого то есть?довел до стресса родной карб на моем M20B20 Pierburg Solex 4A1.сумашедшая прожорливость достала уже и холостые от 600 до 2400 :durak: :durak:.уже и мыл его и поплавок смотре и иглу,ниче не помогает и провал ппц.если резко на газ нажать сначала либо тупит а потом ехать начинает либо просто глохнет. народ помогите!!!!

[eg_63]

наверное так и придется у Сереги М40В18 купить в сборе и воткнуть.жалко просто-движка недавно после кап ремонта,а ездить так и не хочет((((

[SpL]

А что мешает подъехать к людям которые настраивают сей девайс , или они только на тазах это делают?

[eg_63]

да ума не приложу куда - Алдис однозначно не вариант,в Бумер звонил-там тупо ржут в трубку как лошади и спрашивают гдя я это ведро взял.....обидно,их не осталось почти. наверное из-за такого отношения(((((((((

[den323]

Во первых чтоб настроить карбюратор не нужно ехать в сервис специализирующийся на бмв. Подьедь к какому нибудь карбюраторщику. Во вторых зачем менять отремонтированый м20 на м40, поменяй карб на инжектор и все!

[eg_63]

Ден!вот веришь нет-хочется очень,но вот что то с запчастями в самаре очень туго,хотя как знать-может я плохо ищу....дайте совет дельный как и что,буду рад и благодарен очень. а на счет карбюраторщиков-не берутся ни в озоне ни еще в 4 конторках((((((

[Михаил Анатольевич]

Ден!вот веришь нет-хочется очень,но вот что то с запчастями в самаре очень туго,хотя как знать-может я плохо ищу....дайте совет дельный как и что,буду рад и благодарен очень. а на счет карбюраторщиков-не берутся ни в озоне ни еще в 4 конторках((((((

Знаю хорошо Пирбург 2ВЕ, возможно они и похожи. Для начала закажи ремкомплект всех прокладок на карб.

[eg_63]

2 раза менял уже-в бестолку,причем данный карб у меня в количестве 2 штук и там и там беда почти одинакова просто на втором она вообще не едет((((((((((((расход примерно 18-20 литров в городе,да и на трассе тоже(((((((до капиталки тоже болело говорят(((((

[den323]

Зайди на е30 клаб в раздел куплю продам з/ч. Там полно разборщиков, поспрашивай у них комплект инжектора.

[Vigo]

за южным мостом есть авто сервис "ОЗОН" они карбами занимаются, как проехать : проезжаете южный мост , до первого кольца и по кольцу уходитшь на лево, там дальше проежаешь примерно 100 - 150 метров и ты на месте! они правда тазами занимаются хотя может и нетолько но думаю если ты приедешь с комплектом прокладок для своего карба и с параметрами настройки зазоров то сложностей не возникнет! можешь поискать телефон их и позвонить предварительно!
у тя скорее всего воздух подсасывает часто со временем коробит крышку или низ и плоскости неровные даже если прокладка новая воздух всё равно подсасывает... решается с помощью тачильного камня: содишься и дрочишь все поверхности где пркладки ставятся об него до тех пор пока всё не станет идеально ровным, естественно если плоская поверхность там подрузомевается)))))))...

[Siroejkin]

Там уже нет Озона!
Переходи на инжектор, делов мало, счастья много.

[Vigo]

Там уже нет Озона!
Переходи на инжектор, делов мало, счастья много.

опа.... а чё это с ним стало? единственное место где можно было поченить и настроить карб...

[eg_63]

Там уже нет Озона!
Переходи на инжектор, делов мало, счастья много.

полностью согласен)

[Siroejkin]

опа.... а чё это с ним стало? единственное место где можно было поченить и настроить карб...

Рыба гниёт с головы!- так гласит народная пословица. Все опупенные специ от туда разбежались из-за тупого начальства, и народ перестал туда ездить.

[CheGuevara]

а я думаю,и знаю ,и все прекрасно знают,кто сможет сделать твой карбюратор.....это всеми нами любимый Лева.-обратись к нему.

[eg_63]

телфончик его отрыл-позвоню обязательно.на форуме он чего то не появляется(((

[CheGuevara]

телфончик его отрыл-позвоню обязательно.на форуме он чего то не появляется(((

его забанили,по инициативе некоторых людей-запрещено оставлять соообщения....позвони,я больше чем уверен,что он тебе поможет.!

[vglaz]

Я с этим 4х камерным чудовищем сталкивался,расход убавил до 8-10 литров,короче ставь в поплавковой камере самый маленький уровень путем сгибания планки поплавка и с инструментом на трассу,Она будет глохнуть от недостатка бензина и,блин,останавливаешься открываешь карбер и децл прибавляешь ТОКА ОООЧЕНЬ ДЕЦЛ! и так пока не перестанет дергаться на полных оборотах,а про остальной гемор-как правило недозакрывается вторая камера,Ты на ней проверь-газани и рукой попробуй с правого боку,где возвратная пружина тянет дроссель на закрытие - закрой его,если недозакрывает-вешай тупо пружинку бешеную,у меня три штуки висело,вобщем это я все сделал после года епли с ним,хрен знает повезло или че,но работал он потом афигенно больше десятки на поршня не лил. :beer:

[eg_63]

Я с этим 4х камерным чудовищем сталкивался,расход убавил до 8-10 литров,короче ставь в поплавковой камере самый маленький уровень путем сгибания планки поплавка и с инструментом на трассу,Она будет глохнуть от недостатка бензина и,блин,останавливаешься открываешь карбер и децл прибавляешь ТОКА ОООЧЕНЬ ДЕЦЛ! и так пока не перестанет дергаться на полных оборотах,а про остальной гемор-как правило недозакрывается вторая камера,Ты на ней проверь-газани и рукой попробуй с правого боку,где возвратная пружина тянет дроссель на закрытие - закрой его,если недозакрывает-вешай тупо пружинку бешеную,у меня три штуки висело,вобщем это я все сделал после года епли с ним,хрен знает повезло или че,но работал он потом афигенно больше десятки на поршня не лил. :beer:

спасибо огромное за инфу-попробую,не получится значит к Леве поеду.