ГУЛ В САЛОНЕ

[///JESTOKII///]

всем привет. начиная 0т 90 и до 120км.ч в салоне стоит гул. есть подозрения что это подшипник ступицы правый. Вопрос, как долго можно ездить так, какие последствия и вообще что еще может создавать этот гул.
Сообщение автоматически склеено: февраля 03, 2011, 08:50:03  
Au

[KUZMICH_E36]

меняй если уверен что он,так как может обойма развалится,шарики все в кучу и может не хорошо получится....еще может редутор и на кардане подшипник.

[Santer]

машину на подъемник, крутишь колеса и определяешь откуда гул

хотя вообще странно, ступичный подшипник начинает гудеть сразу и не замолкает при определенной скорости.. а тут как-то неясно - от 90 до 120..

[Jux]

Не резина ?
Перед тем как менять, на подъемнике покрути колеса, из салона можно не правильно распознать гул.

[///JESTOKII///]

ну то что на колесе есть люфт это точно, даже не поднимая чувствуется
Сообщение автоматически склеено: февраля 03, 2011, 14:59:16  
и кстати на кардане подшипник как узнать что это он не снимая его

[Jux]

На подъемнике машину разогнать до 120 )

[///JESTOKII///]

а в домашних условиях, типа там постучать, или люфт может должен быть

[Santer]

небольшой должен, на пальцах не объяснить

[///JESTOKII///]

ладно

[Jux]

Не забивай себе голову и не выдумывай, просто загони на подъемник и все сразу станет ясно, это единственный способ определить что точно гудит.

[Аntip]

хотя вообще странно, ступичный подшипник начинает гудеть сразу и не замолкает при определенной скорости..

спорно, очень

[Jux]

При приближении к кончине подшипника ступицы, в салоне будет рев как у истребителя )))

[Аntip]

При приближении к кончине подшипника ступицы, в салоне будет рев как у истребителя )))

и тоже спорно

[KUZMICH_E36]

ну то что на колесе есть люфт это точно, даже не поднимая чувствуется

люфта не должно быть

[Антонио]

Змейкой на небольшой скорости покатайся - ступичный перестаёт гудеть на вывешивании колеса, т.е. в правом повороте затихает правый подшипник, в левом - соответственно. Задние подшипники при кончине начинают выть именно при 90км/ч, и потом затихают. Это уже Сантеру))))

[Santer]

Задние подшипники при кончине начинают выть именно при 90км/ч, и потом затихают. Это уже Сантеру))))

Значит у меня они какие-то неправильные, потому что на трешке выл постоянно ))))

[///JESTOKII///]

все таки это ступица, скажите кто ниб менял?? в экзисте подшипник продается вместе со ступицей, а вот тут нашел отдельно,
http://www.1001z.ru/search.html?article=31221093427&brand=BMW&sort___search_results_by=final_price&term=0&smode=A
как там вообще меняется отдельно или лучше все ввместе??
Сообщение автоматически склеено: февраля 04, 2011, 11:01:19  
а нифига там не одельно, это болты какие то окозались.

[Jux]

и тоже спорно

Я не спорю, я сообщаю как у меня на е36 и на 46 случалось по факту.
На 46 был уверен что хана переднему правому, но подняв на подъемник и крутанув колеса оказался передний левый.

Змейкой на небольшой скорости покатайся - ступичный перестаёт гудеть на вывешивании колеса, т.е. в правом повороте затихает правый подшипник, в левом - соответственно. Задние подшипники при кончине начинают выть именно при 90км/ч, и потом затихают. Это уже Сантеру))))

Все гудит, причем разогнать колесо можно руками и сразу будет все ясно.

[andrewk8]

 передняя ступица идет в сборе с подшипником. если есть гул, начни с меньшего , проедся змейкой, потом, если не определил, подвесь на подъемнике, проверь вертикальный люфт, если нет, то дело не в подшипнике! смотри резину.Гудеть больше не чему, если только проблема не в колесах, но это уже другая  история...