датчик коленвала.

[SHARON]

Скажите, пожалуйста, на m30b30 подойдет датчик коленвала от волги? На моем датчике сопротивление 545 Ом, может быть, что машина из-за него не заводится?

[Santer]

На волгу отлично этот датчик коленвала подойдет.

[Pafusniy]

думаю что наврятли возьми какой нибудь китайский...

[Santer]

думаю что наврятли возьми какой нибудь китайский...

..китайский автомобиль? отличный вариант!

[SHARON]

Не, китайский автомобиль не хочу, даже японский не хочу! Хочу сделать свой! Это не означает, что я все буду ставить от тазов и от газов, это на время, пока не придет от БМВ
Сообщение автоматически склеено: мая 10, 2010, 17:06:37  
И скажите мне, сколько все-таки должно быть сопротивление на этом датчике? Кто говорит, что 750-850 Ом, кто-то, что 1250, еще кто-то считает, что 500 Ом достаточно.

[Pafusniy]

если скажишь где он находится я могу померить у себя

[_zzazzulin_]

Скажите, пожалуйста, на m30b30 подойдет датчик коленвала от волги? На моем датчике сопротивление 545 Ом, может быть, что машина из-за него не заводится?

От 500 до 600 Ом. Датчик должен быть рабочий.
Не заведется только если срезало шпонку шкива коленвала и реперный диск сместился. Соответсвенно по датчику идет неправильное положение колена, и соответсвенно форсунки и зажигание "неправильное"...
Как автомобиль стал "неработоспособным"?

[SHARON]

При переключении с пятой передачи на четвертую он заглох. Шпонка вроде на месте, коленвал крутится тяжело, получается, что весь мотор крутит. И ставили первый цилиндр в верхнее положение и сверяли метки на коленвале, все совпадает. Мне подсказали как проверить пробиты ли свечи прозвонкой, один контакт на массу, второй на на провод ведущий к свече, цепь по логике не должна замыкаться, проверил, три свечи замыкает, поставил новые. Начал заводить, одна какая-то непонятная вспышка, такое ощущение как-будто эти тоже свечи пробило разом, так и не завелся.
Сообщение автоматически склеено: мая 15, 2010, 20:50:54  
Щас выходил пробовал завести, странно она стала жужжать(такой звук, когда заднюю включаешь и быстро разгоняешься). В общем все идет к тому, что скорее всего шпонку срезало. Других вариантов нет. Что мне стветит в таком случае? Переборка движка? :(

[Santer]

клапана загнет

[_zzazzulin_]

Там две шпонки.
Открути гайку коленвала. Это будет либо ОЧЕНЬ сложно сделать, либо легко, если её до тебя откручивали...Головка на 36.
Короче если удастся, то сними шкив колена и глянь шпонку. Это всё касаемо датчика колена и первой шпонки...
Теперь про вторую... она держит звездочку цепи грм\маслянного насоса, если срезало её, то эт приведет к потери некоторых клапанов)) НО я не видел и не слышал, чтобы эту шпонку когда либо срезало.

[SHARON]

Спасибо большое, буду пробовать.

[SHARON]

В общем померил компрессию
1-2
2-3
3-3
4-0
5-5
6-3
Толкает на мысли о переборке движка. Хочется самому все сделать, но дальше замены масла и выкручивания свечей я не заходил. Или все-таки можно обойтись без переборки?

[Santer]

На м30 компрессия должна быть 10 во всех цилиндрах, а не как у тебя..

[_zzazzulin_]

У меня такое ощущение, что распредвал стоит на одном месте. В четвертом горшке клапана открыты.
М30 очень простой мотор, я бы порекомендовал тебе самому замарочиться. Снимай ГБЦ и сфоткай, подскажем, что к чему!!!

[SHARON]

У меня такое ощущение, что распредвал стоит на одном месте. В четвертом горшке клапана открыты.
М30 очень простой мотор, я бы порекомендовал тебе самому замарочиться. Снимай ГБЦ и сфоткай, подскажем, что к чему!!!

хорошо, но это будет через неделю, потому что со следующей недели у меня сессия.

[HAMann///]

В общем померил компрессию
1-2
2-3
3-3
4-0
5-5
6-3
Толкает на мысли о переборке движка. Хочется самому все сделать, но дальше замены масла и выкручивания свечей я не заходил. Или все-таки можно обойтись без переборки?

Тут может помочь съем ГБЦ, дабы видеть что внутри, может грозить перекольцовка. Могут клапана не закрываться, короче много работы