Давление топлива

[Евгений321]

Всем доброго времени суток! Е-36,м-50 проблема вот в чем: давление в топливной рейке 2,5-2,8. обратка сухая, пережиматьь вообще нет смысла. После выключения двигателя давление держит пять секунд (до нуля). Подсединяю манометр прямо на бензонасос давит пять, выключаю насос держит четыре атм. долго. в чем дело?

[Santer]

А в чем собственно проблема у тебя?

[Евгений321]

Проблема в том что не тянет совсем! Разве в обратке не должен быть бензин?

[Santer]

Давление топлива на М50 должно быть 3,5-4,0 бар.

У тебя только не тянет и все? опиши подробней, причин помимо бензонасоса может быть масса.

[Евгений321]

2,5 бар на хх-не может быть причиной?
Сообщение автоматически склеено: апреля 30, 2010, 23:47:17  
Если на скорости резко нажать на газ-ощущение что давлю тормоз. без резких манипуляций с трудом набирает 4000 об/мин.

[Лик]

не пробовал заменить обратный клапан? а рабочее давление в рампе,если не ошибаюсь,  должно быть 3

[Евгений321]

По паспорту давление 3 +-0,06. А смысл его менять? Может я чего не пойму-куда труба с клапана идет?

[Santer]

На холостом ходу нормально работает?

Компом желательно бы ее почитать

[Евгений321]

На холостом нормально. Заводится тяжело т.к давление топлива качает каждый раз с нуля и оч медленно. до 2,5 примерно секунд 10
Сообщение автоматически склеено: мая 01, 2010, 17:11:10  
Где же я найду компьютер в нашем колхозе?)))

[Евгений321]

Сегодня занимался вплотную регулятором давления-гонял его по всем направлениям.результат:по манометру 2,8,резко давлю газ-3,3.Если допустить что немного врет манометр то к регулятору претензий нет.Давление не падает 30 минут вообще-больше просто не стал ждать.Только тянуть машина лучше не стала ( Причем резвость стала пропадать после замены неисправной лямбды на новую. Ищем далее.