Перегревается двигатель в пробках, почти на красную зону залезает стрелка

[Павел 61]

Сегодня стоял в пробке заметил что температура ОЖ поползла потихоньку вправо к красной отметке, в течении 30 минут постепенно дошла до красной зоны, я уже думал глушить машину и врубать печку...но постояв минуту прям у границы красной зоны, стрелка ушла немного влево. Затем поток тронулся, я проехал немного и температура еще упала, потом все равно то двигалась немного вправо, то влево в зависмости от того ехал я или стоял.
Такая фигня была один раз летом в прошлом году при жаре 40 градусов тоже в пробке, но тогда так близко вплотную к красной зоне не подходила (было всего лишь на 1 или 1.30 часов примерно), а тут всего лишь +20 градусов на улице и небольшая пробка и так сильно перегревается. :(
Я вот не пойму почему в пробках так ведет себя двигатель, вискомуфту менял на новую рабочую еще в том году, может термостат или помпа???
У кого было такое или кто знает подскажите плиз.
И вообще очень плохо двигателю после такого перегрева как был у меня???

[Santer]

Варианты:
1) Воздушная пробка в системе / малый уровень антифриза  https://www.bmwstyle.ru/forum/index.php?topic=30521.0
2) Грязный радиатор (снаружи)
3) Вискомуфта не работает https://www.bmwstyle.ru/forum/index.php?topic=30692.0 и https://www.bmwstyle.ru/forum/index.php?topic=45466.0
4) Помпа

И вообще очень плохо двигателю после такого перегрева как был у меня???

ну уж явно не хорошо

[Павел 61]

А это плохо что стрелка вплотную к красной зоне подошла???? в смысле для двигателя

[Santer]

А это плохо что стрелка вплотную к красной зоне подошла???? в смысле для двигателя

я уже ответил на этот вопрос

[Павел 61]

сорри

[CHESHIR]

если стрелка подошла ничаго еще, но главное что бы она там недолго была!!!!!