Проблемы с подачей топлива

[slonik]

Кто может обьяснить для чего нужны следующие насосы в BMW530 1999г (двиг М57) и где они находятся.-
1)M2 Топливный электронасос (EKP I)
2)M11 Топливный электронасос (EKP II)
3)M118 Подкачивающий насос
Они что все служат для подачи топлива?

А проблема у меня в том что когда топлива меньше полбака двигатель глохнет.В сервисе сказали что где-то сосет воздух.Заменили какие то 2 насоса и фильтр.(200лат)Дня два проблем не было. А сейчас все повторилось.Посоветуйте в чем причина.Хочу сам разобраться. :kap: _shock  _o_bogi01

BMW 530d 3.0 1999г. М57 седан

[Jux]

Всего четыре насоса, перекачной - из одной части бака в ту где стоит -> подающий насос - в баке, магистральный - под водительским сидением (на е46) и ТНВД.
По твоим симптомам - смерть перекачного насоса в баке.
Езжай к тем мастерам, может тебя надули и насосы не меняли ?

[slonik]

А как определить неисправен ли насос в баке?

[Jux]

Померить давление ) в магазинах Автозапчасти продают манометры для измерения давления жидкости, я себе купил, 700р. по моему отдал )) но так и не дошли руки до измерений и науки ))) заказал насос подающий ))
Но по твоим симптомам явно смерть перекачного.