Общение с инспектором ДПС

[Matrosskin]

Не секрет, что общение с инспектором ДПС не доставляет водителю удовольствия, даже если нарушения не было и остановил Вас честный инспектор всего лишь для проверки документов в связи с проведением какой-нибудь спецоперации или рейда.
Также секретом не является и то, что многие водители водят автомобиль вопреки всем правилам, а сотрудники ГИБДД далеко не все чисты на руку и зачастую занимаются не своей работой, а придумыванием, мягко говоря, криминальных способов отъема денег у водителей (уж очень часто в последнее время обсуждаются темы «подстав» и «разводов»). Мы не будем принимать сторону ни тех ни других, а лишь дадим несколько советов водителям.
Многие водители не знают, какими правами они обладают и какими нормативными документами это регламентировано. Несомненно, Правила дорожного движения – основной документ для водителя, но существует множество спорных ситуаций, в том числе, касающиеся общения с представителями ГИБДД, для разрешения которых понадобится знание и других документов.
Концептуальные положения в области безопасности дорожного движения в Российской Федерации определены Федеральным Законом «О безопасности дорожного движения». Однако поверьте, Вы вряд ли сможете прибегнуть к помощи данного закона для разрешения спора с инспектором ДПС, т.к. большинство проблем возникает из-за незнания именно Правил дорожного движения. Закон лишь устанавливает основные принципы и требования в области безопасности дорожного движения, с которыми все же не помешает ознакомиться. А вот документ, знание которого действительно может помочь, – это АДМИНИСТРАТИВНЫЙ РЕГЛАМЕНТ МВД РФ ИСПОЛНЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ФУНКЦИИ ПО КОНТРОЛЮ И НАДЗОРУ ЗА СОБЛЮДЕНИЕМ УЧАСТНИКАМИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ В ОБЛАСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БДД
Не каждый водитель знает, что если его остановил инспектор ДПС, то, прежде всего, он обязан представиться и назвать причину остановки. Если этого не произошло, Вы в праве потребовать сообщить номер нагрудного знака и предъявить служебное удостоверение в развернутом виде! Также водителю не обязательно выходить из машины, а документы предъявлять можно и с водительского места! Требование инспектора покинуть транспортное средство законно лишь в случаях:
-       когда у инспектора есть достаточные основания полагать, что водитель находится в состоянии опьянения (алкогольного либо наркотического);
-       для сверки номеров агрегатов и узлов ТС с данными регистрационных документов;
-       для устранения технической неисправности ТС (или прицепа к нему);
-       для проведения досмотра ТС (перевозимого груза)*;
-       для оформления необходимых документов;
-       если водитель или пассажиры ТС подозреваются в совершении преступления;
-       когда требуется помощь другим участникам дорожного движения (например, в случае ДТП);
-       при нарушении правил перевозки грузов.
________________________________
* Досмотр ТС производится:
-       при наличии оснований у инспектора для проведения оного;
-       в присутствии двух понятых;
-       при обязательном ведении протокола досмотра ТС.
Обязательно требуйте соблюдения правил проведения данной процедуры, в противном случае Вы рискуете быть обвиненным в хранении каких-либо запрещенных законом вещей (средств). А так, возможно, инспектор и передумает производить досмотр.
Если сотрудник ДПС предъявляет Вам обвинение в управлении транспортным средством в состоянии опьянения, то могут помочь (точнее с ними лучше ознакомиться заранее) Приказ Министерства здравоохранения Российской Федерации «О медицинском освидетельствовании на состояние опьянения» (в Приложении 6 определены критерии, при наличии которых водитель подлежит направлению на медицинское освидетельствование), а также Правила освидетельствования лица, которое управляет транспортным средством, на состояние алкогольного опьянения.
Безусловно, выучить все эти документы подсилу не всем, но подробно ознакомится с ними и обеспечить наличие их в автомобиле в состоянии каждый автомобилист!
В заключение хочется дать самые важные советы:
1.     Не употребляйте алкоголь перед и во время управления ТС;
2.     Учите и соблюдайте Правила дорожного движения.
Возможно тогда, в нашей стране появится «культура вождения», на отсутствие которой так часто сетуют автомобилисты.



там есть ссылки на законы http://autorambler.ru/bz/help/IDPS/

[Cobalt]

Требование инспектора покинуть транспортное средство законно лишь в случаях:
-       когда у инспектора есть достаточные основания полагать, что водитель находится в состоянии опьянения (алкогольного либо наркотического);
-       для сверки номеров агрегатов и узлов ТС с данными регистрационных документов;
-       для устранения технической неисправности ТС (или прицепа к нему);
-       для проведения досмотра ТС (перевозимого груза)*;
-       для оформления необходимых документов;
-       если водитель или пассажиры ТС подозреваются в совершении преступления;
-       когда требуется помощь другим участникам дорожного движения (например, в случае ДТП);
-       при нарушении правил перевозки грузов.

Вот они там писатели, а не читатели.... В регламенте

70. Сотрудник вправе предложить участнику дорожного движения:

а) выйти из транспортного средства в случаях:

-необходимости устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов;
-наличия у водителя признаков опьянения (абзац 3 пункта 126 настоящего Административного регламента) и (или) болезненного состояния;
-для проведения в присутствии водителя (владельца транспортного средства) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах;
-для проведения личного досмотра, осмотра или досмотра транспортного средства и груза;
-когда требуется его участие в осуществлении процессуальных действий, а также оказании помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
-когда его поведение создает угрозу личной безопасности сотрудника;

б) переместить транспортное средство в иное указанное сотрудником место, если:

-нахождение транспортного средства в месте его остановки создает угрозу либо помеху другим участникам дорожного движения;
-нахождение сотрудника на проезжей части при обращении к водителю, находящемуся в транспортном средстве, создает угрозу личной безопасности сотрудника;

в) занять место в патрульном автомобиле либо пройти в служебное помещение, когда его участие необходимо для оформления процессуальных документов.

Предложение заменили требованием  _shock