ПИПЕЦ ДВИЖКУ!!!

[aqualife]

:rip: как помните из ранее написанных мною тем что у меня на М10 кидало масло на свечу во втором цилиндре , купил копачки думал поменяю и на этом мои беды закончатся, а когда разобрали оказалось что прогарел поршень!  Мастерини мне сказали мол покупай кольца вкладыши и такогоже размера БУ поршень мы тебе всё соберём и без проблем проездиешь год или 40000 км. ПРАВДА ЛИ ЭТО??? ДЕЛАТЬ ИЛИ НЕ ДЕЛАТЬ??? :doska:
:minzdrav: короче написал я этот поучительный рассказ чтобы поделиться своей бедой С ВАМИ ПАЦАНЫ!!!


СВОИ СОЧУСТВИЯ ПРОСЬБА СКЛАДЫВАТЬ СЮДА!!!

[Jux]

НЕ расстраивайся, нет ничего вечного....

[Фокс]

непереживай все будет хорошо  :razz:

[Rush_318]

Могу подарить поршень от 316  :-D (88.97)

[SCar]

Если будеш брать 1 поршень то обязательно подгони под остальные по массе.При ГРАМОТНОЙ сборке после замены колец и вкладышей с расточкой колена и если цилиндры сохранили заводской хон машинка пройдет намного больше 40т.км.

[Dm_Rodnyh]

все правильно тебе сказали , но можно поступить проще! взять сразу комплект поршней б/у с одного мотора и тогда непридется вывешивать.

[Rush_318]

А можно еще прикупить голову(под карбюр) и поршня от М10В18.
Прибавится прыть пламенного моторчика :-D

[aqualife]

ВСЁ начал делать!!!

работа: 6000 тр.
включает замена вкладышей шатунов,поршня, колец,масл.колпачков,притирку клапанов.

кольца и вкладыши ставлю Гётзе, колпачки Элринг.

заливаю на обкатку масло Арека S3000 10W40 полусинтетику.
НОРМАЛЬНОЕ ВСЁ ПОСОВЕТОВАЛИ МОТОРИСТЫ???

ВСЁ ЭТО ПОСТАЫЛЮ И В БОЙ!!! :bo: