BMW 525i e34. Помогите пожалуйста узнать примерную стоимость ремонта.

[extremal]

Здравствуйте, уважаемые, обращаюсь к Вам за помощью.
Живу в г. Саратов. Вчера попал в ДТП, ехал по главной, передо мной со второстепенной не останавливаясь прямо передо мной выехал лексус, в итоге естественно ДТП...
Суть вот в чём... Я первый раз в такой ситуации, поэтому абсолютно не знаю сколько будет стоить ремонт и какой суммы ждать от страховой (РОСНО у него)... Помогите пожалуйста оценить ущерб...хочется немного спокойнее спать зная хоть примерную сумму... Фото к сожалению только одно, т.к. в тот момент меньше всего хотелось фотографировать... Впринципе почти весь ущерб примерно виден на нём. От себя скажу сразу, что упал вниз рычаг КПП, но скорости включаются (держится машина на передаче) и снизу (по всей видимости из коробки) при буксировании раздавался сильный треск, заводить и проверять на способность самостоятельно передвигаться естественно не стали, хотя-бы потому что вытек весь антифриз и разлетелась вискомуфта с крыльчаткой и т.п...вобщем понятное дело.Когда сняли швеллер бампера увидели, что левый лонжерон немного ушёл влево, хотя может он ушёл только там, ибо стаканы визуально целые и машину при буксировании практически не вело (возможно также, как и до ДТП ибо на днях словил яму большую). Капот пока не открывали, т.к. его выламывать нужно, а до оценки независимого эксперта как-то не очень хочется трогать машинку... Явно генератор и вся система шкивов от него в нерабочем состоянии, естественно радиатор, виско муфта и крыльчатка, остальное видно и на фото...
Сообщение автоматически склеено: ноября 06, 2009, 04:14:21  
Брызговики тоже замяты, сам кузов естественно не повело... слава немецким конструкторам и за то, что я отделался одной ссадиной тоже спасибо :)
p.s. КПП- Механическая  г.в. 1990 двиг M20

[west18]

Сочувствую, главное все живы. По теме на вид тыщ на 80-100 тянет....

[DM]

Капот всё таки нужно открыть, иначе независимый эксперт мало чего увидит и мало насчитает.

[Santer]

Если здравый рассудок возьмет верх над привязанностью к данному автомобилю, то я думаю выгоднее будет сделать следующим образом:
-продать то, что осталось;
-получить копейки со страховой (как ни прискорбно, но это так);
-добавить своих и купить другую машину.

Думаю, это будет дешевле, чем ремонтировать. Все ИМХО разумеется.

[extremal]

Всем спасибо....продавать уже точно... хотя если насчитают тысяч 40, то выхода кроме как чинить нету...и отчасти своими руками... увы я далеко не богат и это одна из моих самых дорогих вещей в жизни и для жизни.... помочь есть кому...к автоВАЗу возвращаться никогда не буду...я это понял после этой аварии...

[Антонио]

У тебя даже по б/у запчастям больше 40тыс выйдет...

[extremal]

Да я знаю :(

[Moscow]

делай независимую экспертизу! в саратове должны быть такие конторы...

[extremal]

делай независимую экспертизу! в саратове должны быть такие конторы...

Конечно есть, штук 50 ))), и даже свой человек есть там ))

Отвечаю здесь, т.к. в личке не грузится картинка от антиспама.

Что касается ремонта-лучше делать в твоей ситуации. Видно только внешнее повреждения, б.у з.ч в основном внутр нужны. Скажи, что нужно, точно тогда скажу. А что касается старховой, то лучше не к независимому идти, а звать росновского , мол не на ходу, и договориться с ним, чтоб больше дали и получится ли. Проверено, больше дают))

Спасибо большое, честно реально незнаю есть ли рентабельность её делать... запчасти где все взять уже нашёл...цену завтра должны озвучить и она будет относительно нашего города очень недорогой... например за всю переднюю оптику в хорошем состоянии в т.ч. туманки хотят 5 т.р. , в очень хорошем, близком к идеалу 6...))
Насчёт росновского незнаю....знаю лишь одно точно, что у этой компании сейчас очень нелёгкие времена...а эксперт независимый свой человек.. И к тому-же росно сейчас ничего не решает в городах, все материалы отправляются в Москву и уже оттуда выносится решение...

[Wovan]

 shok08 Сочуствую , если-бы страховая тыш 50 дала , да остатки за 100 продать и 50 добавить  _shock
За 200 в Москве можно подыскать хороший экземпляр последних годов...
А востановление , оно только сначала кажеться тут 20 там 15 , а в итоге набегает очень кругленькая сумма,
очень много мелких дорогих запчастюлек
Как было не зделаеш ! (начнёт крехтеть салон итп. )   

[extremal]

shok08 Сочуствую , если-бы страховая тыш 50 дала , да остатки за 100 продать и 50 добавить  _shock
За 200 в Москве можно подыскать хороший экземпляр последних годов...
А востановление , оно только сначала кажеться тут 20 там 15 , а в итоге набегает очень кругленькая сумма,
очень много мелких дорогих запчастюлек
Как было не зделаеш ! (начнёт крехтеть салон итп. )   

Спасибо за сочувствие...)
Ну я думаю 50 это маловато... минимум 80, ибо стоимость каждой <запчастюльки> будет учитываться... приглашу человека, который знает что да как...своего оценщика... он сказал фотографий 50 там получится...
Насчёт восстановления вообще я знаю всё это...имел дело восстановления 10ки битой в зад...и понял, что от какого-то фигового удара могут быть самые непредсказуемые последствия, поэтому постараюсь не забыть все эти мелочи, дабы получить должную сумму...
Хотел подкинуть деньжат и привезти Е39 из Брянска.... так мне сказали, что кузов неудачный... И вообще посоветовали, что есди нету денег на более новую бмв и нужно ездить, то взять пока что ауди A6 TDI примерно 98-00 года... А там столько денег съэкономить на топливе, что потом хватит на более новую бмв )))
Вообще неособо хочу думать, поку со страховой до конца не разобрался и машину не продал (

[Santer]

Ну я думаю 50 это маловато... минимум 80, ибо стоимость каждой <запчастюльки> будет учитываться...

Стоимость конечно будет учитываться, но еще есть немалый коэффициент, т.к. машина старая. Именно поэтому ОСАГО никогда не покрывает ремонт старых авто.

[extremal]

Стоимость конечно будет учитываться, но еще есть немалый коэффициент, т.к. машина старая. Именно поэтому ОСАГО никогда не покрывает ремонт старых авто.

Но также у нас есть разборка на которой есть любой винтик и хоть это радует, хоть и цены не маленькие, но относительно новых з/ч они конечно в десятки раз ниже )
Вобще я впринципе железно решил продавать и остановился на варианте с e38 в на шем городе, у знакомого человека, который также занимается пол-жизни этими машинами... По сути машинка в идеале...работает всё безукоризненно, есть какой-то трабл с головкой, но перед продажей, если я возьму он его ликвидирует....в любом случае этот дефект будет на его вечной гарантии... и тем более машину только у него и делаю... цену в 280 т.р. за кожаный салон, акпп и пр. что сопутствует полноценной 7ке считаю адекватной и даже низкой..по крайней мере для нашего города :)

[Santer]

Одобряю такое решение)