Температура е34

[Женя]

Собственно вот.она не греется,пока едешь, стрелка по середине.заглушишь машину,постоишь минут 5,включаешь зажигание стрелка почти на красной зоне.заводишь машину,начинает охлаждаться. Нормально ли это?я конечно понимаю жарко и все такое, просто раньше такого не было,первое лето за 4 года

[Santer]

Радиатор попробуй промыть снаружи. Так бывает - соты набиваются грязью и естественного охлаждения не происходит.

[Carousel]

Потрогай патрубок, который от термостата вниз идет. если он на горячий двигатель холодный, значит, термостат неисправен, и антифриз не идет по большому кругу.
Сообщение склеено: июня 22, 2009, 21:01:35  
https://www.bmwstyle.ru/forum/index.php?topic=44447.msg659935#msg659935

[Santer]

Потрогай патрубок, который от термостата вниз идет. если он на горячий двигатель холодный, значит, термостат неисправен, и антифриз не идет по большому кругу.

тогда бы она постоянно грелась

[Carousel]

тогда бы она постоянно грелась

не, у меня на скорости тоже не сильно грелась, почти как надо было.

[Santer]

не, у меня на скорости тоже не сильно грелась, почти как надо было.

нет, тут другое, он не говорил про скорость

заводишь машину,начинает охлаждаться.

[Женя]

Я вот тоже думаю на радиатор.а термостат,муфта,жидкость,все менял,перед зимой.

[Carousel]

Собственно вот.она не греется,пока едешь, ..........

нет, тут другое, он не говорил про скорость

и где он не говорил про скорость?

а насчет радиатора, то помыть надо точно, и чтобы хорошо получилось, его лучше с машины снять.

[Женя]

Не ссорьтесь.она остывает не только на скорости,на месте когда заводишь стрелка тоже на место встает

[Patriot]

А разве так не должно быть? Когда глушишь машину, антифриз же не циркулирует по движку, вот датчик и нагревается. Когда заводишь тоже показывает высокую температуру (но за красную зону не выходит) и в течении 5 секунд приходит в норму... Я думал так должно быть о_О Да и где-то на форуме об этом говорили, что это нормально.

[Santer]

Нет, не нормально.
И температура повышаться не должна, т.к. источника тепла нет. А все остаточное тепло должно уходить в атмосферу за счет охлаждения радиатора воздухом.

[SKOTINKA]

Полгода назад была у меня такая ситуация.Поменял все охолождение:термостат 2 раза,помпу 2 раза,радиатор,датчик температуры 2 раза,все ставил новое.Мотор работае не греется,глушиш и через пару минут включаеш зажигание а стрелка на красной зоне.Думал уже ее спалить,сил больше не было.Потом взял у товарища приборку поставил себе,а стрелка сцуко такая стоит ровненько не шевелится,хоть глуши хоть газуй все равно стоит ровно.Вот так вот.Чем смог тем помог.

[Женя]

Я подумывал на приборку,но почему тогда когда заводишь стрелка плавно назад возвращается?

[Димка]

а у меня такая же проблема, и плюс ко всему постоянно включаеться доп вентилятор, который перед радиатором стоит, поменял все что можно

[iguar]

Не парся)))))     Это 1000% приборка или датчик температуры.Он кстати очень часто именно так и глючит когда летит....
  Если приборка...Попробуй поверни ключь на массу не заводи и когда стрелка будет на красной,слегка ударь пару раз по приборочке..) Понимаю колхоз но...Если вернется или начнет скокать значит приборка!!! Или еще просто поставь на время другую)

[nAXAH-6yMEP]

гениально! ) но я помню менял датчик и все было гуд :)

[den_s]

))) эт известный глюк, стукаем слева. показывает уровень бензина, стукаем справа-показывает температуру, но перестает показывать бензин  :bebe: