Кто может помоч!

[TARiK]

Появилась идея почему тупит машинка. У меня стоит крыльчатка от 21 кузова, без вяскомуфты!!! то есть она вращаецца вместе с коленом, сопротивление на высоких оборотах огого какое, помнится ультима грил что када у него так было машинка тупила пипец как. Кто может дать на проверку муфту с крыльчаткой?

[Jux]

А ты попробуй просто без нее...  :razz:

[TARiK]

Попробую. там гемор снимать правда.

[Jux]

Попробую. там гемор снимать правда.

Ну так ее полюбому снимать надо...
А машина то заводиться?  :razz:  Скоро весна, пора бы тебе ее на ноги ставить...

[LЁVA]

ващета енту тему навена в РЕМОНТЕ флудить надабн  :razz:
да кокай гкиморр,берёшь ключик на 30 и кувалдометр ручной,бьёшь пару раз по сопатке и деллов то  :D
тока бить если не обшибась в сторону левого крыла

[TARiK]

Лева, от 21 кузова. Там она на 4х шурупчиках прикручена прям к колесуку от которого ремень генератора питаецца. Муфты нет ваще.

Заводицца с пол оборота )))) тока аккум нада.

[roots]

да какое там сопротивление, максимум 0.1лошади отберет
обогрев заднего стекла и то больше нагрузку даст на мотор

[DR.MOTOR]

Лева, от 21 кузова. Там она на 4х шурупчиках прикручена прям к колесуку от которого ремень генератора питаецца. Муфты нет ваще.

Заводицца с пол оборота )))) тока аккум нада.

Имуфты есть , и крыльчатки, и посмотреть можно в чём причина.

[Megavolt]

берёшь ключик на 30 и кувалдометр ручной,бьёшь пару раз по сопатке и деллов то  
тока бить если не обшибась в сторону левого крыла

Я себе откручмвал ключом на 32, да не всякий ключ туда подлезет....У меня вообще не один не подлез поэтому пришлось из пластины ножовкой выпиливать  :shock: нужный размер....

[dimartr]

На наждаке стачивал до приемлемой толщины. Теперь этот ключ берегу. :-D