радиатор

[паша525i]

несколько ра3 слетал верхний патрубок с расширительного бачка потом лопнул)) потом купил новый он опять слетел сцука , бк ругается что мало антифри3а причём только при 3аглушеном моторе проедешь чуть и не ругается , хотя антифри3а норма.

чё ето 3а нах ,3амучился антифри3 покупать уже((

[Аntip]

так антифриз уходит или нет?

[Аntip]

или норма, но ты его покупаешь, т.к. этого просит БК? ))))

[паша525i]

не уходит покупаю я его потомучто слетает патрубок и он нах вытекает почти весь))

[Sanya]

А почему слетает то?

[Mr.EL]

патрубок менять не пробовал? может он саафсем старый стал?

[Santer]

патрубок менять не пробовал? может он саафсем старый стал?

потом купил новый он опять слетел сцука

[maryno]

Скорее всего там воздух.
Смени крушку радиатора. И выпусти полность воздух,умеешь?
Крушку радиатора бери новую.

[Santer]

https://www.bmwstyle.ru/forum/index.php?topic=30521.0

[паша525i]

всем спасибо

был виноват термостат

[Fynjy]

Итог: благодаря дохлому термостату ты нашёл слабое место системы охлаждения. Термостат не открывался, давление увеличивалось, что приводило к выбросу антифриза через слабое место: патрубок с бачка. Эту слабость также нужно устранить!

Когда у меня машина грелась и антифриз уходил - патрубки не срывало.

[паша525i]

у меня не грелась и антифри3 не уходил

[Fynjy]

Ну тогда я вообще ничё не понял.

был виноват термостат

Термостат не работал - машина не грелась? А антифриз уходил, когда патрубок слетал. Только вот патрубки сами по себе не слетают.

[Антонио]

При слетании верхнего патрубка по причине засранного радиатора, нижний патрубок должен быть намного холоднее верхнего. Отсоедини радиатор и налей в верхнюю часть воды - снизу она должна через некоторое время вытечь почти в полном объеме и достаточно лихо. Если по стру будут подозрения на "простатит" - меняй радиатор, т.к. промыть его практически невозможно.

[паша525i]

Ну тогда я вообще ничё не понял.

вот такая она у меня колдунская)))