Проблема на холостом ходу, BMW 318i

[andrej25]

Купил авто E46 1.9, 118 кабыл, свечи, жидкости, расходники все заменил, инжектор мыл! Началось с того что при торможении стрелка тахометра подала до 450, и мотор поддергивало, потом стала падать чаще 3-4 раза до 450 после полной остановки автомобиля в положении D. Заехал на сто проверели компрессию-ок, давление в топлевной магистрали ок, ошибок вообще не показывало никаких ,единственное работа 3 и 4 целиндров  по контрольному пораметру до от 1-до 2.5-2.7 варьируется. Зачисали репы, оказалось что обороты японцы (авто аукциооное 4 балла, из японии 4 месяца в России, реалный аукционый пробег 60 000) повысили на 80, выставили заводское положние, резкое падение оборотов прекратилось, но теперь после полной остановки машины в положении D, обороты в районе 670-690 колеблятся, и при включении печки на полную падают до 600 и при повороте руля до 600 падают, при положение Р все ок, и при движении все ок! 1 вопрос: Че это за фигня? 2 вопрос: Какие параметры кроме оборотов можно еще регулировать, чтобы настроеть все з.... Хорошо! Помогите!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :help: :help: :help: